Hast du ein Update ?
Also, hab eben ein paar Bilder bekommen! Leider ist der Werkstatt Betreiber ziemlich krank, deshalb nochmal
eine Verspätung und eine Entschuldigung seinerseits!
Nochmal das wichtigste:
BJ2001, bis 2021 erstbesitz, alles Service bis auf den 21er bei Audi MUC, den letzten hat er selber gemacht als er den Wagen
letzten Frühjahr eingetauscht hat! Die Winterreifen auf Stahl sind nagelneu, für den Sommer sind Originale Audi alus dabei!
Km stand aktuell (lg Bild), 180 PS, quattro, Xenon, Sitzheizung….komplett unverbastelt!
Zufälligerweise kenne ich die Erstbesitzerfamilie! Das Ehepaar hat hier bei uns ein Häuschen und sind mittlerweile
Mitte / Ende 70! Die haben den Wagen eigentlich nur zwischen MUC Tirol bewegt, stand sonst in der Garage!
Infos auch auf der ersten Seite im Thread….
Er hätte gern 9‘! Meldet euch jederzeit!
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Das schöne alte Lenkrad-Design! :gut: Ein schönes Stück.
Falls es auch für andere interessant ist:
https://www.tt-eifel.de/index.php?technik
Kleines Geld für nen kommenden Klassiker.
Das stimmt. Mögt ihr graues Leder? Ich bin da irgendwie kein großer Fan davon. Auch beim 996 & 997 (häufig anzutreffen) empfand ich es nie als ansprechend.
Kannst du mir ein paar Infos zum TT geben?
Steht das Auto in D ?
Nachlackierungen?
Unfallschäden?
Zahnriemen getauscht?
Bild der Originalen Räder wäre noch schön
Die Kombi Rot / Grau kann - wenn sie im Zustand Topp ist - richtig gut aussehen
Da gehen allerdings ein paar Tage Arbeit für drauf :jump:
Meine Meinung: zum roten Lack passt das graue Leder nicht wirklich. Da wäre Schwarz die bessere Wahl gewesen. Grau geht eher mit Silber zusammen.
Abgesehen davon hat das Leder eine hervorragende Qualität. Bei meinem waren auch nach 14 Jahren nur minimale Abnutzungsspuren an den Flanken zu sehen. Keine Risse, keine Brüche, keine großartigen Falten.
Gefällt mir auch
Was die Qualität angeht bin ich total bei Dir ... je heller allerdings die Lederfarbe desto mehr siehst Du einfach Verfärbungen von Jeansabrieb und Co.
Irgendwann ist das Leder dann einfach glänzend, dunkel, dreckig und nicht mehr schön anzusehen.
Das Bild zeigt gut was ich meine und der Wagen war deutlich jünger
Anhang 286014
Hübsche Knutschkugel :gut:. Wenn der bei Tiefenglanz zur Aufbereitung war... Ich finde das graue Leder gut, da brät man im Sommer weniger drauf.
An dich und deine Künste habe ich bereits gedacht! Aufgearbeitet wäre der ein Traum! Die Vorher/Nachher-Bilder kann ich mir gut vorstellen!
Bin ja selber schon damit gefahren - der ist echt schön und gut! Aber hätte natürlich iS Pflege enormes Potenzial!
Auto steht in AT (20min von Kufstein) und ist auch seit letzten Sommer in AT angemeldet.
Den Rest kläre ich gleich ab!
Danke Dir - Briefeinträge sollten dann 2 sein, richtig?
Kann das Ding ohne Mehrkosten nach D?
Hab sowas noch nicht gemacht...
Wenn der im Erstlack wäre dann bekommen wir den auf Neuwagen Zustand :jump:
Ja, sollte seit Sommer der 2. Eintrag sein! Imho ist`s der Erstlack!:gut:
Ich kenns leider nur umgekehrt also von DE nach AT....aber die grausliche NOVA (Steuer) gibts ja in DE nicht...! Ich tippe das nur die Typisierung zum zahlen ist....
Das ist immer noch billig. Wenn 4-stellig für ein erträumtes Auto in gutem Zustand zu viel ist, dann will mans nicht.
Stimmt, den Roten will ich tatsächlich nicht.
Wenn Scheckheft, dann muss der gewechselt sein.
Da stimme ich dir zu. Wirklich gute (und der rote sieht für mich gut aus) sind rar und teuer. Deutlich unter 10K findest du eigentlich nur noch Schrott oder hohe Laufleistung und "mutige" Konfigurationen.Zitat:
Wobei 9k ne klare Indikation dafür sind, daß Autos in diesem Zustand den Boden der Preisentwicklung endgültig verlassen haben. Oder frei nach GeorgB: wer zu spät kommt ….