Das hat der/die/div Mustang nicht verdient X(Zitat:
Zitat von flyfisher
Immerhin wird er/sie/div nächstes Jahr im Januar 50 und erfreut sich bester Gesundheit =)
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Das hat der/die/div Mustang nicht verdient X(Zitat:
Zitat von flyfisher
Immerhin wird er/sie/div nächstes Jahr im Januar 50 und erfreut sich bester Gesundheit =)
Ich habe mir den Tesla Model 3 Longrange bestellt. Auslieferung wird im März sein.
Was hier sicher einige schocken wird, ich werde dafür meinen Porsche Cayman S verkaufen. Sonst könnte ich den Tesla nicht finanzieren.
Da meine Frau und ich jeden Tag zusammen nach Stuttgart zur Arbeit fahren müssen und als Alltagsauto einen Euro 4 Diesel fahren, musste ich mir eine Lösung überlegen.
Ich bin überzeugt, dass es für uns die richtige Entscheidung ist, da wir im Alltag nur 30 - 40 km am Tag fahren und eine Garage mit Drehstromanschluß haben. Ich freue mich darauf jeden morgen mit vollem Akku loszufahren und mir keine Gedanke mehr über das Tanken zu machen und mich hinter Zigarettenkäufern an der Kassenschlange einreien zu müssen.
Zwei mal im Jahr fahren wir an die Côte D´Azure in den Urlaub und ich bin sicher dass die Fahrt für uns nur mit sehr geringen Einschränkungen, wenn überhaut, verbunden sein wird. Wir fahren immer außerhalb der Hauptreisezeit, daher dürften Wartezeiten am Supercharger kein Thema sein. Da bei einer 1000 km Fahrt ein paar Pausen sinnvoll sind, wird sich unsere Fahrtzeit kaum verlängern.
https://up.picr.de/34897297nd.jpg
Ein BEV ist sicher zur Zeit nicht für jeden das richtige Auto, aber wir werden viel Spaß mit unserem Tesla haben und ab und zu mal einen "Sportwagen" beim Ampelstart ärgern, wird mir sicher ein "Teslagrinsen" ins Gesicht zaubern ;-) (an Spaltmaße werde ich dann sicher nicht denken).
Forumskonform erst ab 20 Euro/ 100 km :op:.
Viel Spaß mit dem Stromer!
Gibt es eigentlich auch eine Anhängerkupplung für das Model3?
Leider gibt es für das Model 3 keine Anhängerkupplung.Zitat:
Zitat von Kabus
@Alex
Gratulation zum Model 3 :dr:
Mein Model 3 wurde mir auch auf Anfang März bestätigt.
Die Anhängerkupplung gibt es wohl auch nicht für das Modell S, sondern nur für das X-Modell.
Und Dachgepäckträger (z.B. für Ski und Fahrrad) gehen nicht mit allen Dachkombinationen.
:rofl:Zitat:
Zitat von The Banker
Auf das Dach möchte ich auch keine schweren E-Bikes heben.Zitat:
Zitat von dpg666
Also doch kein richtiges Auto. Mein Staubsauger kann das auch nicht.... :rofl:
Aha ... dann ist ein 11er auch kein richtiges Auto ... ;)
Cool, viel Spaß mit dem Stromer.
Anhang 202108Zitat:
Zitat von blarch
Aftermarket zählt nicht :op:
Entscheidung gefallen. So soll er ausschauen:
Anhang 202110
Bestellt wird nächste Woche. Momentan Lieferung im März. April wäre auch ok
Cool, Glückwunsch :gut:
Glückwunsch zu Deiner Entscheidung! Dann können wir ja bald einen Tesla Model 3 Owner Thread starten.
Was bleibt eigentlich im Alltag an Reichweite, wenn man dieses Auto "wie jedes andere auch" bewegt, also mit zügiger Fahrweise und Verbrauchern an, wie Klimaautomatik, etc.?
Mehr als 150 - 200 km sollte schwierig sein. Unter realen Bedingungen wie Sitzheizung, Klima volle Stufe im Hochsommer usw.Zitat:
Zitat von hadi
Im Alltag sollte der Akkustand zwischen 10 und 90% sein. Die Reichweite schätze ich inklusive Autobahnfahrten dann auf 400 km.