Hammer Bild :verneig: alles richtig gemacht mit dem Umbau :gut:
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Glückwunsch zum Mut und Danke fürs Zeigen.:gut:Mir gefällt das aber leider weder bei der 116520 noch bei der 116500.:ka:
Micha, toller Umbau!!! :gut:
Grundsätzlich finde ich es gut wenn jemand den Mut hat etwas zu posten bzw sich überwindet so einen Umbau zu tätigen. Trotzdem sollten wir ehrlich bleiben, auch wenn es schwer fällt die Wahrheit zu schreiben. Dieses traumhaft schöne Blatt passt nie und nimmer in eine 116520 das Farbenspiel der Lünette und dem Blatt beißt sich. Da sieht man direkt den Unterschied zur WG! Auch würde das Blatt wenn überhaupt 1000 mal schöner in der 116500 aussehen, und ich denke das weiß jeder hier im Forum. Allein wegen der LN!! Trotzdem mutig von dem Besitzer so etwas hier zu posten. Das Resultat ist mangelhaft und ich denke das ist nicht nur meine Sichtweise. Schönheit liegt im Auge des Betrachters und Geschmäcker sind verschieden! VG Tom
@ Micha2903: so richtig gut gefällt mir das RC Dial in der 116500 nicht =( liegt aber vermutlich daran das mir die riesigen Zahlen auf dem ZB noch nie gefallen haben :D trotzdem viel Freude mit dem RC Dial :dr: mich würde mal interessieren wie das weiße ZB von der 116500 in der 116520 ausschaut :supercool:
Danke Euch für die Bilder. Das Racing Dial sieht klasse aus in der Uhr. Auch das andere Blatt ist wunderschön; würde mir persönlich mit schwarzer Lünette aber noch besser gefallen. Vielleicht lässt sich die Stahl Lünette schwarz „machen“.
@Micha2903:
:gut::gut::gut: Das Racing-Dial sieht top aus in der 116500!
Das sieht echt TOP aus!!!
Wo hast du das Blatt her? Einfach beim Konzi bestellt?
Das Blatt für sich finde ich ja schön, aber in der 116520 mag ich's so gar nicht. Dieses Blatt geht aus meiner Sicht nur mit dunkler Lünette. Aber auch in die 116500 würde ich's nicht einbauen. Ich mag diese Basteleien einfach nicht. Bin da wohl eher konservativ. Aber Hauptsache es gefällt dem Besitzer. Danke für's zeigen.
Ich hatte mal eine original Daytona Lünette gekauft (war gar nicht so einfach) und habe die PVD beschichten lassen und dann bei einem „Uhrenveredeler“ mit Keramikfarbe ausfüllen und einbrennen lassen
Hab sie dann auf meine 16520 bauen lassen da ich mir immer eine schwarze Lünette gewünscht hatte
Das war 2015 und im Jahr drauf kam sie dann zur Baselworld:jump:
Werde sie jetzt wieder auf Original umbauen, jetzt darf sie in Ruhe altern;)
http://up.picr.de/33973041pv.jpg
http://up.picr.de/33973053yy.jpg
http://up.picr.de/33973067bh.jpg
Mittlerweile bin ich gut versorgt mit meinen Wunschmodellen:ea:
http://up.picr.de/33973345fa.jpg
http://up.picr.de/33973346gr.jpg
Doch, es ist alles Original habe nur eine originale Lünette modifiziert und sie auf die original 16520 bauen lassen
Weil mich die Optik und die Empfindlichkeit der Stahllünnete genervt haben.
Nachdem die 116500 LNˋs eingezogen sind wird sie wieder ganz original gemacht:dr:
http://up.picr.de/33973504jk.jpg
Der Bastelwastel auf Reisen.....
Anhang 192656
Klasse, Juxi - damit hast Du bereits 2015 vorausschauend die Idee der 116500 WD verwirklicht. Quasi eine WD 16500 ;)
Alles rückbaubar, somit absolut perfekt!
Ja eine 16500 WD:)
Finde deinen Umbau sehr gelungen:dr:, da für mich sonst die 116520 die Langweiligste Daytona ist.
@Micha Salud:dr: Schönen Urlaub
Viele tolle Custom daytonas hier in dem Thread:gut:
Ich muss hier allen Mutigen ein Kompliment machen, durch die Umbauten sieht man, wie vielfältig eine Daytona aussehen kann. Und das Geschmäcker natürlich verschieden sind. Mutig, weil für viele hier im Forum Basteleien ja fast Gotteslästerung gleichkommen.
Das durch Individualisierung wirklich schöne Exemplare entstehen, sieht man hier sehr deutlich. :gut:
Die Zenith auf Keramik umzubauen bevor die reguläre Keramik kam war ja schon fast eine Vorsehung.
Die Zifferblätter gefallen mir alle super, aber insbesondere die WG Varianten sind so sauschwer zu bekommen!