Druckbare Version
Da hast du natürlich recht, das FL gefällt mir auch besser. Aber ob Tränensack oder Spiegelei, beides hat für mich mit der Zeit gewonnen ;) Gilt übrigens nur für den 911er. Beim 986 finde ich sie insgesamt zu über-proportioniert. Sonderfarbe hin oder her :D
Auf dem Oldtimer Grand Prix wurde der zuvor erwähnte 911 Turbos S ausgestellt, die Preisliste war auch dabei ;-)
Zusätzlich habe ich heute mein Farbmuster von Porsche erhalten, jetzt heist es noch 3 Monate warten ;-((
https://www.dropbox.com/sh/7e30x3ca9...sxNT1ZsCa?dl=0
Gruß
Stefan
Tolle Farbwahl.
Ich hab meinen in golfblau bestellt. Der kommt aber erst nächstes Jahr.
@Morgan911
Toll und innen ?
Leder Schwarz mit gelben Stitching ( passend zu den Bremsbelegen).
Die Farbe von dem Turbo S ist der absolute Knüller!!! Hammer! :verneig:
Sieht bestimmt gut aus mit den gelben Nähten, bin gespannt wie er aussieht
Finde ich auch.:gut:Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Unser Forum war schneller als die AMS ;-)
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...-12455430.html
80k ....... 8o ??...... :rofl: ....
Gruss
Wum
"Ach, ist doch nur ein kleiner Kratzer"
Ich bin der festen Überzeugung, dass man das auch von einem Lackprofi so lackieren lassen kann.Zitat:
Zitat von Soprano
Deutlich günstiger...
Und so reine FlipFlop-Lacke finde ich echt albern.
:rofl:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Ich kann nicht mehr
Ich hab einen E-Type in grün/blau Flipflop, die Farbe würd ich mir auch aufs Auto machen, das ist wunderschön und dezent. Natürlich keine dieser Aasfliegenfarben wie der Porsche hat oder wie sie bei den Golf III und Astras lange sehr beliebt waren.Zitat:
Zitat von harleygraf
Der Preis ist jenseits von Gut und Böse und ohne Lackprofi zu sein, kann ich mir nicht vorstellen, dass der in der Herstellung wirklich so viel teurer ist als andere Premium-Lacke. Aber Aussehen tut der Turbo auf jeden Fall richtig gut :ea:
Die Farbe ist hammermäßig, aber ich würde unabhängig vom Preis die nicht wählen für den Targa GTS.8o
Bei dem Preis muss ich gar nicht nachdenken. Und trotzdem frage ich mich gerade, wie eine solch aufwendige Lackierung per Hand perfekter erfolgen kann als maschinell.
Dieses Dunkel-Lila und Schwarz sieht an einem GT3/RS bestimmt schweinegeil aus....nur....wie wird die Reparatur im Falle eines Unfalls aussehen ?
Wir verunfallen nicht. Und wenn doch, dann wird die Karre einfach entsorgt. Immerhin sind wir hier in einem Luxusforum. =)
Aber im Ernst: Bei einem unverschuldetem Unfall, wird dann das Karosserieteil (Kotflügel, Haube, Tür) wieder per Hand lackiert? Für 10K das Stück? Mit Wartezeiten von mehreren Monaten? Und gibt es während dieser Zeit Nutzungsausfallentschädigung?
Da dürfte der Haftpflichtversicherer des Unfallgegners Schnappatmung bekommen.
Ich kämpfe aber noch mit dem Werk. Ich will die Carbonteile in Wagenfarbe lackiert haben.Zitat:
Zitat von Soprano