Es würde mich sehr freuen, wenn dem so wäre :gut:. Und Deine Äußerungen geben da ja Grund zur Hoffnung ;).
Dann brauche ich den 4C ja doch nicht von vornherein von meiner ganz persönlichen "Potenzieller-irgendwann-Nachfolger-Liste" zu streichen :).
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Es würde mich sehr freuen, wenn dem so wäre :gut:. Und Deine Äußerungen geben da ja Grund zur Hoffnung ;).
Dann brauche ich den 4C ja doch nicht von vornherein von meiner ganz persönlichen "Potenzieller-irgendwann-Nachfolger-Liste" zu streichen :).
Danke nochmal für den Zuspruch und die Glückwünsche, wirklich toll hier! :winkewinke:
Was die Scheinwerfer vorne angeht, die spalten wohl etwas die Gemüter. Mir haben sie anfangs auch gar nicht gefallen, mittlerweile gehören sie für mich dazu, die Lichtausbeute beim Bi-LED ist nebenbei bemerkt aber auch wirklich super gut!
Zum Auto ist ja schon überall im Netz viel geschrieben worden, daher hier nur ein paar Worte, die Außenwirkung ist schon fast ein bisschen viel, überall wird das Auto wahrgenommen und meistens auch bewundert. Das Fahrgefühl ist eine Mischung aus Purismus und Technik, klein, direkt, hart und sehr laut (ich habe den Sportauspuff ab Werk, mir schleierhaft wie der zugelassen sein kann...), in Annäherung an den Grenzbereich auch nicht ganz frei von Tücke. Dafür ein schönes verspieltes Display im "Aventador-Style" und ein hervorragendes TCT Getriebe (so nennt Alfa seine Doppelkupplungsgetriebe). Das Getriebe ist allerdings kein Komfort-DSG wie man es kennt sondern sehr sportlich ausgerichtet inkl. kleiner Rucke beim Schalten unter Last. Ich würde es eher mit einem F1-Getriebe aus einem 430 Scuderia vergleichen als mit einem VW-DSG.
Die Verarbeitung ist für so ein Kleinserien-Fahrzeug auch auf super Niveau, was mich am Meisten begeistert ist halt das Carbon-Monococque, wirklich sensationell. Die Spaltmaße sind mittelmäßig aber okay, nichts scheuert, der Lack ist für Alfa-Verhältnisse auch ganz in Ordnung. Ich hatte an meinem bisher nichts zu bemämgeln. Vor kurzem haben noch Distanzscheiben hinten Einzug gehalten (15mm pro Seite) damit die Optik besser zu vorne passt, die Räder standen arg weit drin hinten.
Sorry für die mittelmäßige Bildqualität!!!
http://up.picr.de/22655082lb.jpg
http://up.picr.de/22655083mu.jpg
http://up.picr.de/22655084xf.jpg
http://up.picr.de/22655085gf.jpg
Sieht gut aus, gratuliere :gut:
Sehr cool! :verneig:
Der 4c is einfach nur geil!
Danke für den Nachschlag, Zico :gut:!
Hammerteil :gut:
cool:gut:
Schön, dass der kleine Italiener so viel Zuspruch findet. Danke nochmal. Ich versuche bei Gelegenheit nochmal ein paar bessere Bilder und Detailaufnahmen zu machen.
Du könntest dann vielleicht auch einen eigenen Thread dafür starten. Er hätte es verdient - nicht dass die Bilder irgendwann hier drin untergehen. :gut:
+1
Joederator, wie es hier mehrere Brunzsche Threads gibt, so gibt es auch einen Alfa Thread. Da gehört das rein :DZitat:
Zitat von Muigaulwurf
Der Thread ist doch tot, letzter Beitrag vor vier Wochen und kein Wort darüber, dass in Arese das Museum jetzt offen ist :ka: :D
Ich muss ja erst mal hin, Quengelkind. Aber das war ein Versäumnis. Das werde ich ändern.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Aber hier wird eher Brunzsche favorisiert fap fap fap
Hier mal wieder etwas Nachschub, allerdings alles Handy-Qualität...
Ich habe mal für die Bilder die Fußmatten rausgenommen.
http://up.picr.de/23340576gv.jpg
http://up.picr.de/23340573vd.jpg
http://up.picr.de/23340574gt.jpg
http://up.picr.de/23340575gv.jpg
Wunderschönes Auto! :gut::gut:
Super!!!
:flauschi:
Der begehrenswerteste Sportwagen ihn dieser Preisklasse für mich Wahnsinn .
Hart, leicht, emotional, radikal und dazu dieses Design :verneig:
Ich verneige mich vor Alfa für diesen Traum von einem Auto.
Herzlichen Glückwunsch zum Traumwagen. Ich hoffe das ich irgend wann mal das Glück habe
mal einen in Aktion zu erleben. Momentan sieht es als Mietwagen aber noch sehr düster aus und leider
kenne ich keinen Besitzer Persönlich.
Sooo geil, der Gerät!