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Das wurde bereits in den 80ern diskutiert, als die adaptiven Fahrwerke benutzt wurden.Zitat:
Zitat von Magic
Ich finde es eigentlich gut, wenn neue Regelungen dazukommen, auf denen die Teams und deren Ingenieure schnell reagieren muessen.
Besser als bewusst schlechte Reifen zuzzulassen wie letztes Jahr.
Wenn es nicht jedes Jahr neue Reglementierungen geben wuerde, dann haetten viele Teams keine Chance. Wie bereits gesagt, ein ewig vorausfahrender Vettel ist langweilig.
...gleich gehts quali los :jump:...obwohl,mercedes ist ja schon so gut wie weltmeister....
:jump:
... bin natürlich auch dabei!
Und das mit Mercedes?=( ... schau'n mer mal ...
...bin mal gespannt,wie sich die elektronik bei nässe verhält ;)
war auch eher ironisch gemeint,michael :D
.....regen!!!
Schade für Lotus...
yep =(
Noch nie so einen schlechten F1 Sound gehört.
Bin wirklich ein Freund von neuer Technik, aber wo sind meinen geliebten 3,5 Liter Sauger geblieben.
Regen im ersten Training, auch nicht das was man braucht.
... 3,5 Liter Hubraum ist schon eine Zeit her ...
der Motorsound ist ja wirklich grauslich =(
..absolut!!!:flop:
Der Sound ist wirklich gewöhnungsbedürftig... :motz:
Vettel auf 12, Ricciardo in Q3.
Die Autos hässlich und der Sound schrecklich.
Wenn das die Zukunft der F1 ist...Prost Mahlzeit :flop:
Und 2,3 Sekunden schneller…Zitat:
Zitat von **sushi**
Stimmt schon, Peter, hübsche Formel 1 Autos sahen anders aus. Und das Knurren und Turbopfeifen klang in der ersten Turbo Ära irgendwie auch besser. Geht aber nichts über hochdrehende Sauger.
... fast so wie zu jedem Saisonstart. Irgendwas hat immer nicht gepasst und das Ende der F1 wurde prophezeit ...Zitat:
Zitat von JoeBlack1822
Die fahren aber noch immer im Kreis herum! ;)
dyson Staubsauger standen wohl Pate für Sound und die Nase passt auch zum Staubsauger.
Nun ja, so einige Regeländerungen zu diesem Jahr und in den letzten Jahren sind schon fragwürdig.Zitat:
Zitat von ottovski
Irgendwann kommt das Einheitschassis mit Einheitsmotor und dann geht es der F1 so wie der Champ Car Serie.
Wobei letztere oftmals die besseren Rennen lieferte...
Ja stimmt, aber da ging bei F1 noch um das schnellste Auto und nicht um das sparsamste oder Reifen schonendste.Zitat:
Zitat von ottovski
Oder Überholklappen im Flügel =(
Na egal, mein Alfons scheint vorne mitzumischen, und das ist gut so!