Costa Firenze in Dubai
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https://up.picr.de/43102772ws.jpg
https://up.picr.de/43102774jl.jpg
Abends gesellte sich dann noch eine AIDA hinzu, konnte aber nicht erkennen, welche es war.
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Costa Firenze in Dubai
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Abends gesellte sich dann noch eine AIDA hinzu, konnte aber nicht erkennen, welche es war.
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Faszinierend. Schiffe wie Skyline.
Vielen Dank für die Bilder, Matthias. Wenn die Bilder aktuell sind, müsste es die AIDAbella sein.
Danke für die Ergänzung Florian. Ist die AIDA bella schon älter? Oder ist die einfach nur kleiner? Oder ist die Costa so riesig? Eigentlich wirkte die Costa auf mich auch schon etwas in die Jahre gekommen, rein vom Aufbau her, weil gar nicht so viele Balkonkabinendecks (im Vergleich zu den TUI-Schiffen beispielsweise. Hab aber grad mal gegoogelt, die ist scheinbar erst 2019 ausgeliefert worden, also eigentlich noch recht frisch.
Die Bella hatte ihre Indienststellung 2008 als Schiff der Sphinx-Klasse. Man erkennt sie gut an dem Theatrium, der keilförmigen Glasfläche in der Mitte, die der Klasse den Spitznamen "Melitta-Klasse" einbrachte.
Ende 2020 sogar erst bzw. seit letztem Sommer in Dienst. Also quasi nagelneu. Aber vom Design her erkennt man halt noch immer die Züge der alten Concordia-Klasse.
Das erklärt es dann für mich. Lag ich also nicht komplett daneben, als ich nur das Design alleine betrachtet hatte. Interessant dass man an dieser Aufteilung nach wie vor festhält. Heutzutage will doch wohl kaum mehr jemand keine Balkonkabine mehr haben, oder doch? Und man könnte sie sicher auch besser i.S.v. teurer vermarkten. Egal, die bei Costa werden sich schon was dabei gedacht haben.
Costa bedient schon auch eine Zielgruppe mit, denen es in erster Linie um den Preis geht. Da ergibt die Anzahl an Außenkabinen schon Sinn. Es gibt da übrigens auch rund 850 (!!!) Innenkabinen an Bord.
https://up.picr.de/43141372vg.jpg
Die Mein Schiff 1 mit defekten Stabilisatoren in Bremerhaven…
https://www.weser-maritime-news.de/a...buskaje-liegen
Port Canaveral.
….
:jump:
Und weg isse
Und nochmal 2 Barkassen.
Dumm gelaufen. Die NCL Escape strandet in Puerto Plata.
https://www.bloomberg.com/news/artic...n-puerto-plata
Was für ein Riesen-Teil, die Harmony of the Seas. Echt krass.
… ein sehr geiles Schiff, wir haben vor zwei Jahren eine Karibik Kreuzfahrt mit ihr gemacht :gut:Zitat:
Zitat von mactuch
Ich finde das Ding ist einfach riesig. Ich würde nicht mitfahren wollen. 5500 Passagiere plus crew. Das ist schon ne Ansage. Und die Leute die da teilweise rausgekommen sind und an der Pier im Hafen waren. Nicht ganz meins muss ich sagen. Wenn alles mit Corona hinhaut machen wir morgen ne kleine Reise mitm Schiff. Werde berichten.
Hamburg - New York
Queen Mary 2 :verneig: … schöne Reise :gut:
Neid! Genießt es!
Sehr schön, Frank! Eine Transatlantik-Tour steht bei mir auch noch auf der Wunschliste! Macht es Euch schön und genießt die Zeit!
Es ist wirklich schoen. Der Hintergrund ist ein unschoener. Ich hatte die Reise 2019 gebucht fuer Mai 2020 mit meinem Vater. Er hat sich youtube videos angeschaut und sich richtig gefreut. Dann kam Corona. Ende 2021 ist er aufgrund eines Unfalls verstorben. Bis dahin war die Reise ein Thema. Es hat also sentimentale Gruende die Reise zu machen. Meine erste Schiffsreise.
Oh, das ist in der Tat traurig. Ich hoffe, Du kannst die Reise dennoch ein wenig genießen.
So, ich will keinen extra Thread dafür öffnen, deshalb hier ein paar Eindrücke.
Wie sagt man so schön, nach der Reise ist vor der Reise.
Wir waren noch nie auf Kreuzfahrt und hatten so unsere vorgefertigte Meinung bezüglich Passagieren etc.
Ich muss nun wohl zugeben, das ich mich da etwas geirrt habe und ich bin mir sicher, das wir so etwas nochmal machen.
Zur Queen Mary 2 muss ich wohl nichts sagen, das ist wohl alles bekannt.
Wir waren im Princess Grill eingebucht und hatten Mittschiffs eine schöne Kabine mit ausreichend Platz und ausreichend Platz auf dem Balkon. Zum Zustand der Queen gibts ja einige Videos im Netz, auch relativ neue. Es stimmt, es gibt Roststellen und Nachlässigkeiten an Deck und auch unter Deck, das lässt sich nicht verheimlichen. Da ich noch nie auf einem derartigen Schiff war kann ich den Standard nicht beurteilen. Für mich hatte der ganze Zustand Charme und auch Klasse. Zu berücksichtigen gilt es, das die Queen eigentlich 2020 ins Trockendock sollte und innert 40 Tagen eine Überholung erhalten sollte. Das fiel aus bekannten Gründen aus. Die letzte Überholung war glaube 2017. Die nächste Überholung soll wohl in 2024 stattfinden wenn die Queen wieder etwas Bares eingefahren hat. Man munkelt, das wohl im Bereich Cunard einige Mios minus pro Monat in den letzten 2 Jahren eingefahren wurden. Wieviel genau, das wissen wohl nur die Götter.
Vor diesem Hintergrund kann ich mit dem Zustand wie bereits erwähnt gut leben. Auch würde ich die Fahrt jederzeit wiederholen schon allein aufgrund des Services und der enorm engagierten Menschen an Bord, zumindest in unserem Bereich. Der Princess Grill inkl Suite ist laut Cunard vergleichbar mit der Business Class bei Fluggesellschaften. Es wird Wert auf Klamotte gelegt wobei es wohl lange nicht mehr so strickt ist wie zu früheren Zeiten. Hemd plus Sakko und ordentliche Hose am Abend ist aber Standard. Am Galaabend von dem es auf der 10 tägigen Reise 3 Stück gab ist das noch etwas formeller. Ich als Nicht Anzugtraeger musste mich darauf erstmal einstellen. Hatte was und war sehr angenehm.
Das Essen war bis auf ein zwei Ausreisser bezüglich Komposition perfekt. Wir konnten von der "Tageskarte" oder al la Carte wählen. Es war immer etwas aussergewöhnliches dabei und auch für jeden Geschmack etwas. Die Shows hab ich mir bis auf eine nicht gegeben , ist nicht mein Fall und laut Auskunft von Mitreisenden auch nicht sehenswert. Vorträge waren ein paar wirklich interessante und sehr kurzweilige dabei. Das Planetarium ist toll aber wer ein richtiges kennt muss das nicht anschauen. Ich hab mich oben auf Deck 9 in die Cigar Lounge gesetzt und hab ne schöne Havanna geraucht. Natürlich nicht vom Schiff, da amerikanische Gesellschaft und deshalb nix aus Cuba.
Das als Highlight angekündigte Einlaufen in New York war auch ein absolutes Highlight trotz des wirklich scharfen kalten Winds. Schon allein der Anblick der Skyline, Ellis Island und der Lady Liberty liess es einem warm werden. Eine Präsentation in Cherbourg die einem das damalige Ausmass der Auswanderungen nach Amerika mit über 36 mio Menschen hat dieses Gefühl ein einem nochmal potenziert.
Ich weiss nicht was ich noch schreiben soll zur Reise, ausser das wir das nochmal machen werden unter der Voraussetzung dass die selbe Crew an Bord ist. Das haben wir so vereinbart, das wir die Infos bekommen die wir benötigen. Die Queen Mary 2 ist der letzte wirklich Oceanliner den es gibt in dieser Größenordnung, alles andere sind Kreuzfahrtschiffe. Das soll man wohl auch beim schweren Seegang merken. Wir hatten an 2 Tagen und Nächten teilweise 6 bis 7 m Wellen und 8 Beaufort Wind. In unserer Kabine war das zu spüren, aber lange nicht wie erwartet. Am Bug und Heck war es verstärkt, das ist klar aber kein wirkliches Problem. Der Maitre im Restaurant hat mir ein Video gezeigt als sie beim 15 m Wellen gefahren sind. Selbst das scheint die alte Queen gut abzukönnen.
https://up.picr.de/43323187ym.jpg
AIDAaura bei Lloyd in Bremerhaven…
Servus, ich kann dir generell ein paar Infos zu NCL geben. Kurz zu meiner Person, ich habe meine erste Kreuzfahrt 2014 gemacht und mittlerweile 20 Fahrten mit diversen Reedereien (Costa, MSC, HAL, Celebrity und auch NCL), wobei NCL mit 10 Kreuzfahrten den Löwenanteil ausmacht. Ich selbst zähle mich mit meinen 40 Jahren eher zum jüngeren Publikum. NCL versucht schon seit ein paar Jahren gegen Celebrity anzustinken, was so mehr oder weniger gut funktioniert (sie sind meiner Meinung nach aber auf nem guten Weg).Zitat:
Zitat von hummtidummti
NCL hatte schon seit 2015 ja das freestyle Cruising, sprich du kriegst 24h am Tag überall was zu essen, Tischzeiten gibt es schon ewig nicht mehr. Wenn man das nötige Kleingeld hat, kann man sich the Haven buchen, was vergleichbar mit dem Yachtclub von MSC ist (aber halt preislich schon ne Hausnummer ist). Wenn man trotzdem ein tolles Flair unter Tags auf dem Schiff haben will, kann ich nur den Vibe Beach Club empfehlen, kostet momentan ca. 220$ pP bei einer 7 Tage Kreuzfahrt, wobei sich das nur bei warmen Ecken richtig lohnt (kannst dir ja mal nen Video dazu auf Youtube ansehen).
Die Shows (sei es Precilla auf der Epic oder the chior of men auf der Escape) sind einfach unglaublich tolle Produktionen, also die Shows sollte man auf jeden Fall mitnehmen (spielen in der Regel 2-3 Mal pro Fahrt, man ist also flexibel).
Zu erwähnen wäre noch, dass bei fast allen Schiffen der Asiate im Preis dabei ist, sprich es ist kein Spezialitätenrestaurent mit Aufpreis, was einfach eine tolle zusätzliche Abwechslung ist.
Free at Sea Paket (glaube ohne kann man in Deutschland garnicht buchen) ist eigentlich ein No-Brainer, da man für 99 (bzw 199$) ne Getränkeflatrate bekommt, und bei Preisen von 7$ für nen Corona lohnt sich das extrem. Kaffee & Espresso gibts (trotz Flatrate) nur nach den Mahlzeiten.
Für uns ist mittlerweile einer der großen Pluspunkte, dass man sich mit dem Staff quasi fast schon anfreundet, die Crew ist in der Regel ganz großes Kino. Es wird wirklich vieles möglich gemacht. Kleines Beispiel, ich bin bei NCL von Studioinnenkabine bis Haven alles gefahren und wir waren im Dezember back to back to back auf der Escape. Irgendwann lernst du halt den General Manager kennen und ab der 2. Woche triffst man ihn Abends immer beim Rundgang und plaudert etwas (auch z.B. über die doch schwere Coronazeit). Da es die erste NCL Tour von meiner Frau war, fragte ich den GM ob es evtl. möglich sei (mit Aufpreis) mal ein Frühstück im Havenrestaurent zu bekommen. Seine Antwort war "mal schaun was sich machen lässt". 2 Tage später haben wir grad zum Frühstück eingecheckt und hatten den Kaffee bestellt, kommt er um die Ecke und sagt wir sollen mitkommen. Er machte die Überraschung perfekt für meine Frau und wir konnten ein wundervolles Frühstück im Havenrestaurent (sogar ohne Aufpreis) genießen.
Als wir uns nach knapp 3 Wochen damals verabschiedeten haben wir schon angeteasert, dass wir überlegen im April 22 wieder zu kommen. Auf die Frage was sie denn gebrauchen könnten aus Deutschland kam (wie immer) Schokolade, sprich wir haben mittlerweile schon 20 Tafeln Schokolade für die Crew organisiert, welche wir dann bei der Transatlantik (wenn das Schiff denn wieder fährt) mitnehmen und verteilen werden.
Falls du noch Fragen hast, kannst dich gerne bei mir melden.
Vorhin gesehen:
https://up.picr.de/43333367bo.jpeg
Über Nacht wurde das Schiff getauscht:
https://up.picr.de/43336398xw.jpeg
https://up.picr.de/43336399rw.jpeg
Sehr gut. Da gab's heut hohen Besuch an Bord. :gut:
Warst Du hier? Hättest Dich ja melden können. ;)
:rofl:
Neeeeeee. Ned ich. Die TC Chefin und der Griechiche Tourismusminister. Irgendwie sowas.
Die haben sich übrigens beide auch nicht bei mir gemeldet. Wäre also besser, wenn du da gewesen wärst.
Möchte auch ein paar Bilder von der AidaCosma Taufreise senden.
Anhang 291210
Anhang 291211
Anhang 291329
Costa Smeralda auf dem Weg nach Lissabon.
Anhang 291368
In Lissabon die MS Europa 2.
… heute volles Programm in Miami … 3 Schiffe innerhalb von einer Stunde laufen aus :verneig: :gut: MITTEL, GROSS & GANZ GROSS :gut:
- Jewel of the Seas
- Norwegian Encore
- Oasis of the Sea
https://up.picr.de/43425499bi.jpg
https://up.picr.de/43425500as.jpg
https://up.picr.de/43425501cx.jpg
Schöne Stelle, da saß ich auch schon mal.
MSC Sea View in Barcelona.
Anhang 291734