Gepäckträger und Seitentasche benötige ich leider zwingend wenn ich zur Arbeit fahre. Halt ein Kompromiss.
Der Kabelbinder war wegen Bremslicht testen/fotografieren.
Druckbare Version
Gepäckträger und Seitentasche benötige ich leider zwingend wenn ich zur Arbeit fahre. Halt ein Kompromiss.
Der Kabelbinder war wegen Bremslicht testen/fotografieren.
Form follows Function ;)...
So, war gestern hin und hab alles eingetütet. Siehe hier. Allerdings war nichts für die Probefahrt vorbereitet, kein Sprit im Tank, Batterie leer, Benzinhahn undicht. Zu guter letzt bin ich dann ohne Bremse losgefahren, Fußhebel war fest und Bremsflüssigkeit leer.:kriese: Bin etwas aus der Haut gefahren, als der Chef mich daraufhin fragte, was ich denn mit der Hinterradbremse wolle, er bremst immer nur mit der Vorderbremse.
Also wieder zurück, alles auf die schnelle gerichtet und dann wieder los, hat richtig Spass gemacht bei dem Wetter gestern.
Jetzt werden noch die festgestellten Mängel beseitigt, was 2 Wochen dauern soll:wall::wall: und dann kann ich die Karre hoffentlich abholen.
Herzlichen Glückwunsch zur Kawa und viel Spass damit :dr:
Glückwunsch zum schönen starken Eisenhaufen!!! :gut:
Ja, sehr fein :gut: Ich drücke die Daumen, dass es schneller geht, als die zwei Wochen.
Geiles Bike Detlef!!! Ich warte mit dir!!!
Die Luftgekühlten haben halt den besten Sound ohne den dämpfenden Wassermantel.
So halte ich heute noch zu ihnen.
Ich habe mir vor kurzem Das Motorrad des Herstellers ZIPP Romet RS 125 zugelegt.
Hat jemand mit dieser Maschine schon Erfahrung gemacht?
Hallo Anita!
Toller erster Thread, Respekt! Wie kommt es, dass Du in diesem Uhrenforum für Rolex Watches als erstes hier nach diesem Fahrzeug fragst?
Jetzt will ich als echter Forumspazifist mal glauben, dass Du hier nicht einfach das Produkt plazieren möchtest und gebe Dir deshalb folgenden Link als Tipp:
http://www.yamasaki-forum.com/t907-r...ahrungsbericht
Da findest Du alles über Chinaimporte aus Polen.
Viel Spaß noch!
Vielleicht wird es ja der neue Foren-Hype ;)Zitat:
Zitat von Street Bob
Heute wirds was geben :)
Ist denn scho Weihnachten?
Max, freu mich mit Dir! Und über Bilder freuen wir uns auch...Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
:jump:!
Weihnachten? Mit so einem Kleinscheiß gebe ich mich heute nicht ab!
Seeeeehr geil, meine Herren. Sehr, sehr geil. Ich bin überglücklich. Nur der Mini-Ape muss dringend runter. Bilder folgen später!
http://abload.de/img/img_36028ruzo.jpg
http://abload.de/img/img_360365uf6.jpg
Noch schnell ein paar Bilder vor der Haustür auf dem Weg nach drinnen.
Glückwunsch Max, schönes Mopped!
Glückwunsch und viel Spaß damit :dr:
Max, Glückwunsch, viel Spass und gute Fahrt mit der Harley :gut:
Für mich eine der besten Maschinen ab Werk!
Herzliche Glückwünsche, Max :dr:!
Was kommt statt Mini-Ape? Riesen-Ape oder Dragbar :D?
Cooles bike !!!
Meinen Glückwunsch !!!
Viel Spaß :gut: Und der Ape muss wirklich weg :D
Hier, krasser Scheiss, die Amphibien-Motocrossmaschine:
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...n-9883549.html
Danke vielmals für die Glückwünsche.
Statt dem Ape kommt heute ein opamäßiger Hollywood-Lenker drauf und die Fußrasten zwei Zoll nach vorne. Dann fährt sie sich wahrscheinlich wie ein Fahrrad.
MX übers Wasser ist fett 8o
Könnte stimmig aussehen. Da bin ich mal auf Pics gespannt :gut:.Zitat:
Zitat von Chefcook
Guter Gedanke !!!
Finde ich gut, dass der Ape runter kommt.
Das ist nur was für richtige Männer :D
;)
Hat mir früher auch nicht gefallen. Mittlerweile mag ich die Ape-Lenker. Man wird älter...
Vom Ape bekomme ich einfach Rückenweh. Vielleicht ist meine Statur aber auch nicht affig genug, mit meinen langen Beinen und kurzem Oberkörper ;)
Was hast du für einen Auspuff genommen, Max?
Das ist m.E. die wichtigste Frage überhaupt !!! :DZitat:
Zitat von Hans E.
Mein Schrauber hat mir gestern an meine EVO-Fat Boy eine Jekill & Hyde + offenen Luffi + Mikuni Vergaser geschraubt.
Hole sie heute Abend ab und bin schon mächtig auf den Sound gespannt.......:supercool:
Auspuff ist Serie. Finde ich dank dauernd offener Klappen in Krümmer und Luftfilter auch als weitaus besser klingend, als es immer dargestellt wird. Ein anderer Auspuff ist auf jeden Fall ziemlich weit hinten auf der Liste der notwendigen Modifikationen.
Scheiße klingt das alles nur, wenn die Klappensteuerung im Krümmer und im Luftfilter aktiv ist.
Newbie :D;)...Zitat:
Zitat von Chefcook
Der Unterschied zwischen einem mit Auspuff, Luftfilter und Mapping gemachtem Motor zu einem Serien-Motor ist eklatant. Nicht unbedingt von der absoluten Leistung, sondern von der Leistungsentfaltung und dem deutlich geringeren Drehzahlniveau, das man fahren kann. Glaub mir, Max, um die 2 - 3.000 € kommst Du nicht herum.
Neben der besseren Leistungsentfaltung sinkt der Spritverbrauch und der Motor wird nicht mehr so heiss.
Alles Argumente, die eigentlich für eine andere Auspuffanlage sprechen...
Ich belasse es mittlerweile aber auch bei der Serienauspuffanlage. Glaube ich werde alt =(
Was spricht gegen HD in der Motorworld Böblingen?Zitat:
Zitat von Chefcook
Bessere Leistungsentfaltung egal,
geringerer Spritverbrauch egal,
nicht mehr so heisser Motor auch egal,
aber: Eine Harley muss sich anhören wie eine Harley......
Es gibt sogar zwei Dinge, die auf ner Harley so gar nicht gehen:
Fullface Integralhelm und Serienauspuff...(bitte nicht schlagen...:weg:)
Just my 2 cents....;)
Deine Evo Fat Boy wird wohl noch klingen wie eine Harley.Zitat:
Zitat von Rolstaff
Die modernen Einspritzer klingen - meine Meinung - auch mit geänderten Auspuffanlagen
nicht mehr nach Harley. Sie werden einfach unangenehm laut und teilweise sogar peinlich.
Und illegale Lösungen werden immer kritischer und zumindest bei uns in der CH seeeehr teuer...
Ein Freund von mir hat eine neue Fat Boy. Die klingt mit Jekill & Hyde sehr gut. Schön dumpf und nicht zu laut.
Illegal muss es ja nicht sein. Wer will kann ja die orig. Steuerung einer J&H oder KessTech Anlage lassen, so dass der Auspuff nur bei bestimmter Drehzahl / Geschwindigkeit geschlossen ist. Im übrigen dann legal kernig und dumpf !!!
Was die neuen Harleys wohl nicht so hinkriegen, ist der "potato-sound" bei Standgas, weil die Einspritzer wohl eine Mindestdrehzahl brauchen (glaube ich jedenfalls...)
Max, Du weisst doch, was das Schlimmste ist, was man einem Harleyfahrer sagen kann?Zitat:
Zitat von Chefcook
Ich hab dich gar nicht kommen hören... :D:D
@Jürgen: Die Vergaser sind - bei guter Einstellung - bis ca. 500Umdrehungen/min. runter. Bei den Einspritzern sieht es so aus, als ob diese sich zwar runterregeln lassen,
dann aber nicht sehr lange zu halten scheinen. Aber vielleicht haben wir ja einen Ingenieur hier, der eine fundierte Erklärung abgeben kann.
Den Potato Sound würde ich mir wirklich zurück wünschen...