Ich mag das Gesicht der Neuen Klasse. :gut:
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Ich mag das Gesicht der Neuen Klasse. :gut:
Glaube dann würde meine Frau ihr E46 Cabrio und den i3S gegen ein E-Cabrio eintauschen - imho ist Cabrio und E die perfekte Symbiose.
So wird der wohl kaum aussehen, der bekommt sicherlich die Front vom i3 und nicht vom ix3. ;)
Der geplante Marktstart des i3 Touring fällt perfekt auf das Leasingende meines aktuellen Dienstwagens. Ich glaube, dann bin ich auch fällig :D
An die Front des i3 glaube ich allerdings auch nicht. BMW hat Coupe und Cabrio zuletzt optisch immer von der Limousine abgehoben und die Erlkönigfotos deuten auch eher darauf hin, dass die Front des i4 mehr Niere bekommt als die Limo, wenn vielleicht auch nicht genau wie beim ix3.
Völlig egal, ob der ne kleine oder große Niere bekommt - endlich ein vernünftiges E-Cabrio auf dem Markt. Finde ich genial. Irgendwie macht BMW aktuell recht viel richtig (i3 touring, "richtige" Motoren in den M-Modellen, jetzt ein E-Cabrio).
Dann am besten 12 Monate vorher bestellen. 8oZitat:
Zitat von Signore Rossi
+1 :dr:Zitat:
Zitat von GPX8888
Geht ja leider noch nicht… :ka:Zitat:
Zitat von OHV_44
Wann bist Du dran?Zitat:
Zitat von Signore Rossi
Juni 2027
Mein iX3 kommt Ende November. Bin gerade dabei eine PV Anlage installieren zu lassen und überlege auch die bidirektionale Wallbox Professional von BMW installieren zu lassen.
Aber es scheint als wäre ich der absolute Exot. Bin mit 3 PV Betrieben in Verhandlung. Keiner hat das bisher umgesetzt. Ich habe gehofft, dass ich den immensen Speicher nutzen kann, da ich eh nur 3 Tage die Woche im Office bin und abends das Auto meist in der Garage steht. Zumindest perspektivisch einplanen möchte ich das. Aber das scheint nicht ganz trivial zu sein, da ja alle Komponenten kommunizieren müssen.
Hat das jemand hier aus dem Forum ggf. schon umgesetzt?
Da bist wohl 1 Jahr zu früh dran. Du müsstest wohl verlängern oder eben den i3 nehmen. Oder oder…Zitat:
Zitat von Signore Rossi
Ich hatte mich dafür interessiert, als ich mir den iX3 bestellen wollte. Wenn man in die Details geht, was BMW mit der Wallbox und dem iX3 wirklich kann, dann ist das eher ernüchternd. Zu dem Thema gibt es einige YT Videos.Zitat:
Zitat von SeniorFrank
Unser i3 hat hier wohl mitgelesen…Zitat:
Zitat von easy24
… heute morgen erscheint die Fehlermeldung „Antrieb defekt“ - BMW iService ist unterwegs - mal schauen, was er hat.. =(
Ich hab gestern nach 83tkm und 7 Jahren den SoH der Batterie unseres i3 auslesen lassen. 96% - kann man lassen. :gut:
Too :gut: Wie/wo geht das?
Mir hats der TÜV als Zuckerl gemacht, aber TÜV, DEKRA und bestimmt auch der Händler machen das alle gegen eine kleine Gebühr.
Ok - Danke für die Rückmeldung - vielleicht frag ich gleich mal den Kollegen vom Mobilen BMW Service danach.
Ich würd mal behaupten dass ein guter Serviceberater das gegen Ende der Batteriegarantie von sich aus anbietet, um dem Kunden zu zeigen dass man sich kümmert und evtl. eine "defekte" Batterie noch in der Garantie gefunden wird.