Bei allen Verkäufen bisher Geld vorher oder bei Abholung erhalten und abgemeldet übergeben.
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Bei einem guten Kaufangebot habe ich dem Käufer auch mal den Wagen vor die Tür gestellt, Betrag in bar kassiert und die Nummernschilder mitgenommen.
Ich fahre zur Zeit einen Leasingwagen über Vehiculum. Abwicklung, Zulassung und Auslieferung war online, problemlos und termintreu.
Abgegeben habe ich über die noch keinen PKW. Mal schauen, wie das werden wird. Letztendlich ist Vehiculum nur der Vermittler. Die Bank bei mir ist Santander und Verkäufer das Autohaus. Rückgabe über Gutachter.
@Oliver
Santander hatten wir auch.
Vor Ort bei der Abholung kam kein Gutachter, sondern nur eben ein Fahrer.
Der hat den Wagen fotografiert und alles aufgeschrieben und protokolliert.
An einem zentralen Ort wird er dann von einem Gutachter beäugt.
Erst nach ca. 4 Monaten kam dann von Santander eine Endbabrechnung.
Derzeit haben wir Leaseplan als Leasing Partner.
Gruß
Robby
Herzlichen Dank Oliver & Herzlichen dank Robby. :dr:
Jemand hier der seinen C63 AMG aus dem Leasing wieder abgibt ? Hab Interesse einen zu kaufen. Bei Bedarf dann bitte PN an mich.
NIE NIE NIE direkt aus dem Leasing kaufen. Erst zurückgehen lassen, dann vom Händler rabattiert aus dem Pool kaufen.
+1
Jo, nur so.
So in die Richtung meinte ich das auch :gut:
Hatte bis zur jetzigen E Klasse meine Frau noch nie ein Leasingfahrzeug.
Leasingvertrag läuft demnächst aus.
Wie sieht so eine Rückname aus?
Mercedes laesst das Fahrzeug durch die Dekra bewerten und es kommt eine Anschlussrechnung?
Du fährst hin, da kommt einer von der Dekra, guckt sich das Ding an, es gibt n Bericht und ne Berechnung der Mängel incl. monetärer Bewertung sowie Nachzahlung Mehr KM / Erstattung Minder KM gem. Leasingbedingungen.
Hatte einmal ein Mercedes Leasing Fzg und das lief völlig fair und problemlos.
jep, mit MB habe ich bis jetzt auch nur gute Erfahrung gemacht (bereits 6 Wagen abgegeben).
Allerdings vorher mal drüber schauen (lassen) und ggf. kleinere Macken selbst erledigen lassen.
Ein Kratzer in der der Stoßstange ist über SmartRepair etwas günstiger als wenn nach der Rückgabe eine neue Stoßstange von MB gewünscht wird.
PS: man sollte da schon vorsichtig sein, Dekra sieht Beule in der Türe und beanstandet diese, MB versucht sie in Rechnung zu stellen obwohl diese (bei kleiner 2cm) unter normalen Verschleiß fällt.
Dann kann es Stress geben da im Abrechnungsprotokoll nur die Annahme oder Ablehnung von deiner Seite vorgesehen ist. Ablehnung heißt aber auch dass dann ein im Leasingvertrag vorgegebene Prozedur eingeleitet wird.
Lt Email sollen wir den Wagen einfach abstellen und Benz lässt in Nachgang den Wagen begutachten.
Üblich?
+1 hab gerade den vierten Mercedes (inkl. einem Smart) zurückgegeben und nie Probleme gehabt. Bei Kratzern oder kleineren Macken wurden nur die Kosten für Smart Repair in Rechnung gestellt,
Thank you :dr:
Das sind die Bewertungskriterien bei der Leasingrückgabe bei Mercedes
Anhang 230659
Anhang 230660
Anhang 230661
Anhang 230662
Noch eine Info zu Smartrepair. Bisher waren bei mir alle angesetzten Werte für Smartrepair relativ günstig, teilweise deutlich günstiger als diese Reparatur tatsächlich selber durchführen zu lassen (gerade z.B. bei Beschädigungen von Felgen).
Von allen Herstellern waren bisher die Rückgaben bei Mercedes immer mehr als fair (Erfahrung aus 14 Fahrzeugen bei 3 unterschiedlichen Händlern), gab nur einen Ausreißer mit einer Niederlassung, aber da war die gesamte Abwicklung ohnehin extrem schlecht (da war aber auch der Verkäufer ein Dxpp). Peugeot/Citroen ebenfalls sehr gut. BMW ist bei der Rückgabe schon spürbar pingeliger, da werden auch Kratzer am Unterboden in Rechnung gestellt. Ganz übel war VW, bei denen waren die Rückgaben ausnahmslos echte Katastrophen. Aber liegt natürlich auch immer mit am jeweiligen Händler. Manche nutzen die Rückgabe zur Gewinnmaximierung und wollen da dann auch noch ein paar schnelle Euro machen.