Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

Hier mal noch meiner. Fast fertig geputzt. Nach knapp 18 Wochen Putzmarathon:

78er W123 280 Serie 1 Automatik im unrestaurierten Originalzustand. In Citrusgrün Met.

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Gruß Florian

Traumhaft... Als 280er auch heute noch mehr als flott genug unterwegs... :dr:

PS: Dieses Grün samt Velourpolstern im gleichen Farbton ist doch quasi Pflicht bei Mercedes dieser Baujahre, oder? Alles andere ist Zweitlack! :D

geniale Farbe :gut:



Grusss



Wum

Da hat sich jede einzelne Stunde der 18 Wochen gelohnt. Großartiges Gefährt :verneig:

Sehr schöner Wagen :gut:

Aber "18 Wochen Putzmarathon"? :grb:

Da war aber jemand in Eile :rofl:

Tolle Schlitten hier . . .

Cabrio geht bei mir nicht, ich brauche doch zu häufig etwas Platz.

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aber wenn das Wetter mitspielt hat da meine Frau noch was . . . ;)

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der Shooting Brake ist ein tolles Auto :gut:

Danke, Danke ... Ja, Velours wäre cool, aber ich hab nur die Stoffausstattung, die aber wenigstens sehr wertig wirkt bei der Serie 1. Aber sie ist ebenfalls in Moos-Grün und dazu noch die Colorverglasung in Moos-Grün. Der Motor ist wirklich recht flott, aber man ,merkt doch den Vergaser schon deutlich. Trotzdem immer noch zeitgemäße Fahreigenschaften, besonders in Sachen Laufruhe (Trotz 3-Gang-Automat)

Ja, 18 Wochen hört sich im ersten Moment lange an, war dennoch sportlich. Fast jeden Tag, ist was daran passiert und mit einfach mal drüber wischen, ist es bei mir nicht getan.

Beispielsweise brauche ich ca. 5 Tage (Hauptsächlich Studium) a 5 Stunden für Radkappen, Pannenwerkzeug, Kennzeichenhalter usw.

zum Beipiel sieht das Programm pro Radkappe wie folgt aus:

3 Durchgänge Elsterglanz, 1 Durchgang Swisvax Metal Polish, 2 Durchgänge KC FSP, 1 Durchgang KC Antiholo, 1 Durchgang Swissvax CF Reg., 2 Schichten Swissvax Autobahn.

Und es muss ja auch immer alles zufriedenstellend sein. Eh ich beispielsweise für den Lack die richtige Mischung, aus Poliermaschine, Stützteller, Polierpad und selbstgemischter Politur rausgefunden habe, sind schon einige Stunden ins Land gegangen. Das sind eben alles solche Kleinigkeiten.

Aktuell stehe ich vor dem Finish auf allen Teilen. Wachs, Versiegelungen und Schutzschichten, für Glas, Textil, Leder, Lack, weichen und harten Gummis, Kunststoffe, Chrom usw.

Für den Materialaufwand, hätte ich mir noch 2-3 Oldies hinstellen können, aber es hat eben jeder seine eigenen Macke.

Gruß Florian

und der Mini macht mindestens genau soviel Spaß :) - nur der Komfort . . .

Fährt jemand von euch einen CLA?
Erfahrungen?

Fahre den CLA des öfteren und muss sagen, dass mir speziell der 250 Sport nach ´ner Weile auf´n S... ging, denn im Sportmodus dreht er die Gänge extrem aus und brabbelt so sportmäßig, nervig. Ok., er hängt top am Gas, aber wofür? Außerdem ist er mir zu unkomfortabel, unübersichtlich und effektheischend. Dann lieber den GLA oder wenigstens auf den GLA SB warten, der übrigens echt geil aussieht weil sein Heck besser ist.

Zitat:

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Zitat von Cagistu

...effektheischend...

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Bin noch keinen gefahren, aber so was ähnliches sagt fast jeder (CLA-Nichtbesitzer) über den Wagen...

Zitat:

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Zitat von Cagistu

denn im Sportmodus dreht er die Gänge extrem aus und brabbelt so sportmäßig, nervig. Ok., er hängt top am Gas, aber wofür?

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:grb:
Das ist doch der Sinn vom Sportmodus?

Saß einmal im CLA drin und habe mich überhaupt nicht wohlgefühlt, eher eingeengt

Danke euch! :gut:
Deckt sich mit den Meinungen aus dem Motortalk-Forum.
Am Mittwoch wird der 250 Sport mit 4matic Probe gefahren. Werde mal meine Erwartungen runterschrauben um nicht gänzlich enttäucht zu werden.
Bin gespannt.

Habe gestern den neuen A200 von Bekannten angeschaut. In der Kiste ist kein Navi, auch andere Extras fehlen.
Und dafür will der Händler Euro 35`000,-.
Ohne Fussmatten versteht sich. Ist ein ganz netter Kleinwagen - aber für den Preis 8o
Never...

hallo Florian,

super auto! mein GW zu einem oldtimer der fast wie neu ausschaut.

Zitat:

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Zitat von dpg666

Habe gestern den neuen A200 von Bekannten angeschaut. In der Kiste ist kein Navi, auch andere Extras fehlen.
Und dafür will der Händler Euro 35`000,-.
Ohne Fussmatten versteht sich. Ist ein ganz netter Kleinwagen - aber für den Preis 8o
Never...

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ich weiß nicht, ob MB in der schweiz höhere preise als in D aufruft, aber der A200 kostet 27.667,50 Euro (Liste). zudem erhält man hier etwa 8% nachlass bei barzahlung eines neuwagens.

somit kostet der a200 dann bar etwa 25k. sofern der händler 35k will sind also 10k extras reingewandert. und wenn dann navi und fußmatten fehlen, dann liegt es nicht an MB sondern an einer merkwürdigen neuwagen konfiguration ;-)

Der Wagen wurde in D gekauft. Klar sind Extras
drin. Aber er wirkt sehr bescheiden auf mich für den Preis. ...

Als ich letztes mal die Fußmatten vom Slk gesehen hab dachte ich auch nur:kriese:, die sind ja schrecklich

Hier meine "Schabe" :D

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