Gutes Auge! :DZitat:
Zitat von dj74
Hier, ganz unten, man erkennt sogar das Haus im Hintergrund:
http://www.luxusblogger.de/2013/09/2...auf-15617.html
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Gutes Auge! :DZitat:
Zitat von dj74
Hier, ganz unten, man erkennt sogar das Haus im Hintergrund:
http://www.luxusblogger.de/2013/09/2...auf-15617.html
Scheint sogar noch zu haben zu sein, ich meine, dass das schon deutlich teurer angeboten wurde:
http://www.redfin.com/IL/Highland-Pa.../home/17625146
Kannst den Nachbarn nicht auskaufen und diese fiese Kate einfach platt machen? Ständig darauf blicken zu müssen, würde mich auch ank****n … ;)Zitat:
Zitat von Submaniac
Hier! Ich finde ds geil!
Habe schon bissi vorsondiert... son mattes blau auf 11er für 850,- vom profi :D
http://www.imgbox.de/users/public/images/vTepoDE1wK.jpg
Matt blau hat was, ohne das Aufklebergedöns würde ich es besser finden.
Mattblau ist fein! Und Aufklebergedöns ist zeitgenössisches Tuning. ;-)
Die Rückleuchten sind auch zeitgenössisch und trotzdem katastrophal hässlich.
Joseph! Jetzt höramol!
Runde Rückleuchten. Hässlich. Kann gar nicht sein. Geh mal in die Garage! ;-)
Die Rückleuchten sind geil. Ausserdem hat Magnus auch welche.
lol :DZitat:
Zitat von sennsation
aber da hatter schon recht... diese ersatz-RüLis mag ich auch nicht
dass mattblau aber, schärft mich extrem grad :ea: ...
und meine felgen husch husch mit plastidip schwarz (falls dislike, einfach abpopeln)...
zeit bis due den DOT issja noch...
Is ja alles rückrüstbar. Aber für den Kick: Ich tät's tun!
:D mein freund du wahrlich bist!
meine mit.....Zitat:
Zitat von Submaniac
Sieht aber nicht nach Architektentraum aus sondern eher, als hätt jemand ein paar Mietcontainer aneinandergespaxt.:bgdev:Zitat:
Zitat von paddy
Zitat:
Zitat von Flo74
auf dein schönes blau???
er muss ja nur mit dem Schleifpapier drüber, dann hat er auch ein mattblau
So eine Farbe würde ich mit Plasti-Dip machen.
906 :verneig:
http://pics.r-l-x.de/picserv/files/3/cars/porsch906.jpg
Sehr feines Ding :verneig:
...sehr,sehr geil :gut:....aber leider auch sehr,sehr teuer =(
Ein Traum!!!
Sehr schön, Danke für´s zeigen!
Erinnert mich an diese alte Aufnahme von Jo Siffert auf einem 907 mit Straßenzulassung. Weiß es nicht genau, vermute aber es war bei der Targa Florio. Der 907 ist übrigens immer rechtsgelenkt. Für Rundkurse, die meist im Uhrzeigersinn gefahren werden und - wie es auch Piloten italienischer Sportwagen lange Zeit bevorzugten - hatte man so bei Straßenrennen und in den Alpen den Abgrund besser im Blick.
http://abload.de/img/josiffert907tpeoy.jpg
hübsches Auto
3,7 :ea:
Die Karre bringt bestimmt ne Menge Spaß, aber dennoch sträubt sich etwas in mir gegen diese Mode der gepimpten und modernisierten alten 11er.
mir auch... weswegen ich froh bin, dass es damals kein carrera 3,2 wurde, sondern doch "nur" der SC.
aber, so sans die amis, die haben mit sowas keinen vertrag, do what you like... und daher blüht die scene und alle sind zufrieden.
angenehm in den forum soviel hilfestellung, respekt und anerkennung zu ernten.
kein original geheule, keine verteufelung von gusto-umbauten, keine d&w-vorwürfe.
das teil hier, hat dann allerdings auch in den liberalen augen der scene den vogel abgeschossen :D
[Quelle: Pelican)http://www.imgbox.de/users/public/images/3TlulScDX5.jpg
Was hat das damit zu tun?Zitat:
Zitat von Flo74
der 3,2 ist motormäßig die einläutung in die moderne ära der 11er.
der SC 3,0 dagegen noch mit oldschool k-jet und leicht auf MFI umrüstbar.
der franchitti-hotrod ist zwar ein begehrenswerter 73er 911E (vormals), aber ja, unterm strich verliert imho durch den motor genau das, was ich persönlich an bone-stock-hot-rods mag
my gusto, nothing less.
London Garage?
Davon bin ich auch kein Freund.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Aber das ist eben Ansichtssache, ich würde ein altes Auto kaufen, weil ich ein altes Auto möchte. Wenn da jetzt ein modernes Fahrwerk, ein moderner Motor etc. drin sind, fährt das Auto ja eigentlich nicht mehr wie ein altes Auto, sondern sieht nur noch so aus. Dann würde ich lieber gleich ein modernes Auto kaufen.
Trotzdem ist es sehr interessant zu sehen, was den Leuten so einfällt und wie hochwertig manche Umbauten gemacht sind.
"bone-stock" und "hot-rod" beisst sich aber auch, nicht?Zitat:
Zitat von Flo74
grad wollt ich's sagen...Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Und einen originalen und so ausgelieferten 3.2er Carrera in einem Atemzug mit Tuningautos zu nennen ist auch etwas fragwürdig in meinen Augen.
tuning? mache ich doch garnicht?
zumindest will ich nix in meinem statement so verstanden wissen.
ich sprach von "neuzeitlich"
der carrera 3,2 ist ein tolles auto, für mich aber schon neuzeitlich vom charakter her, auch wenn er in ein G-Modell steckt.
geschmackssache
damit meine ich, dass ins zeitgenössische regal gegriffen wird und z.b. die 2,0 2,2 2,4 motoren "heiß" gemacht werden (kann ja nicht jeder nen 2,7 an land ziehenZitat:
Zitat von Muigaulwurf
Schönes Video!
Absolut, Andreas, anders wollte ich meinen Kommentar auch nicht verstanden wissen. Solange es noch genügend originalgetreue Autos gibt, finde ich so etwas ebenfalls interessant und jeder soll machen was er will. Aber wie für dich, wäre es einfach auch nichts für mich :dr:Zitat:
Zitat von AndreasS
:) :dr:
ein unglaublicher eigen-umbau (wenn man sieht was der alles austüftelt und selber anfertigt)
4/2009 fängt es an mit einer basis, wofür ich mir so schon die finger lecken würde...
ziel/ergebnis: ein wolf im wolfspelz - biturbo rsr...
Anhang 45708
Damit das hier nicht ganz zum Frankenstein-Thread verkommt und weil hier kürzlich die Frage aufkam,
was man mit einem Kernschrott-356 wie diesem noch anfangen kann:
http://www.boxermotor.de/index.php?o...d=181&Itemid=1
Anhang 45716
Paddy wo findet man da die Fortschritte?