Die Menschen wollen das so =(
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Die Menschen wollen das so =(
Ich will das nicht:pale:
Müsste man noch schnell mal zuschlagen, ehe einem Bürokraten das einem auch noch verbieten.
Find ich ok. Es gab auch schon zig europäische Autos, die aufgrund von Sicherheitsvorschriften in den USA nicht verkauft werden durften.
Jetzt müssen sie sich aus gutem Grund auch mal bissi mehr Mühe geben, wenn sie ihre Karren hier verticken wollen.
Aus gutem Grund?
Wohl eher nicht.
Die V8 Corvetten und Camaros werden doch jetzt mit ordentlichen Rabatten abverkauft. Wer will, kann ja da noch zuschlagen.
Die neue Corvette C8. Gar nicht mal so schlecht :ea:
https://up.picr.de/36287341xv.jpg
Mit Heckmittelmotor.
https://up.picr.de/36287343qj.jpg
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Garnicht schlecht. Weiß man Daten?
Das Heck erinnert mich eher an Camaro als an die Corvette. Und ist mir ein bisschen zu aggressiv unruhig. Kann aber auch am Schattenspiel liegen.
seit siebzieg Jahren Frontmittelmotor...irgendwas wird da schon richtig gemacht worden sein ;) … aber bitte
Gruss
Wum
So wird die achte Generation der Corvette von einem 6,2 Liter großen V8-Sauger angetrieben, der in seiner Basisleistungsstufe 369 kW / 495 PS und ein maximales Drehmoment von 637 Nm liefert. Aus dem Stand geht es in drei Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit: über 300 km/h.
Bei der Schalterleiste rechts folgt die Funktion ja eher dem Design...
... aber ansonsten innen wie außen und von den Leistungsdaten - und wohl erst recht vom Preis her - gelungen und interessant.
Das mit dem Camaro kam mir in der Tat auch in den Sinn 8o
Vor allem auf diesem Bild ist das mMn deutlich.
https://up.picr.de/36287420wu.jpg
Muss man live sehen denke ich.
Ja Daten gibt es.
Motor ist ein 6.2 Liter V8 Sauger
8 Gang Doppelkupplungsgetriebe
495 PS (ohne OPF)
0-60 MPH in unter 3 Sekunden und über 300 Spitze.
Preis unter 60.000 Dollar 8o
Wahrscheinlich aber plus Steuer.
Schade...lange Haube, kurzes Heck good bye :rolleyes:...
Corvette scheint der letzte Hersteller zu sein, der noch auf Hubraum statt Aufladung setzt. Daumen hoch!
Sehe ich auch so. Das Auto mag nicht schlecht sein, ist aber für mich keine Corvette mehr. Das Design wirkt wie ein schlecht gekochter Brei aus Honda, Ferrari und McLaren.
Warum man plötzlich auf ein Mittelmotor-Konzept wechselt, um andere Marken mit deutlich mehr Motorsport-Pedigree zu imitieren und das unter real-life Bedingungen gar nicht zwangsläufig schneller ist, erschließt sich mir nicht und raubt der Corvette in meinen Augen ihr Image. Zumal der Eimer, bis er mit ein paar Extras vor einer deutschen Haustüre steht, sicher auch deutlich sechsteiliges kostet.
Ich war zwar nie ein großer Fan der Corvette (bzw. auch von den anderen amerikanischen Sportwagen), aber ich finde es schade, dass sie ihr Frontmotorprinzip aufgeben.
Und zum Thema Rabatt bei den aktuellen Corvetten. So hoch ist der nicht, die Händler sind froh wenn sie noch welche aus dem Zentrallager bekommen, die dem Kunden zusagen. Es gibt fast nur noch Schalter, kaum Automatik...
Dieses Lenkrad ist wieder so gruselig =(
Vielleicht interessiert es ja jemanden: Jean Pierre Kraemer zu Besuch bei Esser-Automotive. Letzterer ist einer der Koenigsegg-Händler in Deutschland und um die Autos der Marke geht es auch.
https://www.youtube.com/watch?v=0L95BV6VCXg
Super, jetzt will ich einen Koenigsegg. :weg: