USA is sowieso easy. Der 24 H Laundry Service ist sehr günstig im Vergleich zu Europa. Ich mache 10-14 Tage Texas einmal im Quartal mit Rimowa Salsa Cabin Trolley.
Druckbare Version
USA is sowieso easy. Der 24 H Laundry Service ist sehr günstig im Vergleich zu Europa. Ich mache 10-14 Tage Texas einmal im Quartal mit Rimowa Salsa Cabin Trolley.
Und ich zerbrech' mir hier grad wieder den Kopf, wie ich für 7 Tage mit 2x 23 Kilo auskommen soll..... :kriese: :rofl:
Als Ryanair Geplagter (jaja, immer diese Geizhälse) klappt das mittlerweile bei meiner Frau auch schoni ganz gut:
Lange Hose und die schwerereren Schuhe anziehen, evtl. Pulli und Jacke auf dem Flug an.
Im Samsonite 4 Wheeler dann noch Unterwäsche und T Shirts mit dem Minimal Bad Gerümpel.
Wir machen ja schließlich Urlaub und keinen Umzug.
Mal eine Frage an die Vielflieger, ich möchte gerne im September für 10-14 Tage nach Indonesien HAM-DPS-HAM und würde gerne meine gesammelten Meilen (Miles and More) zum Einsatz bringen aber wie am Besten?
Wenn ich online versuche einen Flug über M&M zu buchen sagt mir das System das, dass nicht geht:mimimi:
Ruf doch bei MM an..
Immer anrufen, die Hotline bucht dich auf fast alle Flüge
Das kommt ein wenig drauf an.
Wenn die Meilenbuchungsklasse nicht frei ist, dann kann dir Hotline auch nicht helfen.
Aber vielleicht hat dir dann ein alter****ves Routing im Angebot, welches geht.
Wenn man so etwas regelmäßig sucht / bucht empfehle ich das KVS Tool.
Danke Jungs, ich werde mal mit der Hotline telefonieren:gut:
@MattR, was ist denn ein KVS Tool:grb:
Für einen ersten Eindruck empfehle ich die Seite von United Airlines. Wenn Du auf der Startseite dein Routing eingibst und die Option "search for award travel" anklickst, bekommst Du ein relativ realistisches Ergebnis. Es wird dir insbesondere die Verfügbarkeit eines ganzen Monats angezeigt.
Alles, was da ausgegeben wird, sollte M&M auch buchen können. Für detailliertere Planungen etc. ist ansonsten KVS zu empfehlen.
Das Miles and More Online Tool lässt Dich nur strecken buchen, welche von der LufthansaGruppe bedient werden.
Deswegen kannst Du zum Beispiel keinen Awardtrip nach Hawaii online buchen, da man die United braucht, um nach Honululu zu kommen.
Die M&M Hotline hilft aber weiter.
Am besten schon einmal ein Routing mit Star Alliance Carriern im Vorfeld raussuchen und dann speziell danach fragen.
Mal eine andere Frage,
Ist zuletzt einer mal wieder mit der alten F auf dem 343 bei Swiss geflogen?
Lohnt da ein Upgrade noch oder ist die so durch, dass man sich nur ärgert?
Der kleine Monitor wäre für mich trotz Tagflug nicht so schlimm, aber auf Schmuddelige Sitze habe ch keine Lust.
Ich finde Swiss vom Service top, das macht auch die alten in die Jahre gekommenen Flieger wieder wett.
Ja, Swiss ist im Vergleich zu Lufthansa und Austrian eine andere Dimension. Wenns irgendwie geht versuche ich immer den "Operated by Swiss"-Flug anstelle des Austrian/Lufthansa-Fluges zu buchen
Ich hatte vor ein paar Monaten die Gelegenheit die C Klassen von Swiss und Austrian direkt (und interkontinental) miteinander vergleichen zu können (weiss allerdings nicht mehr welches Gerät das war), und da schnitt die Swiss auch um einiges besser ab. Im Vergleich zur LH sowieso.
Hatte die Swiss F mal nach Shanghai (meine ich), war sehr zufrieden... Aber einen riesen Unterschied zur LH F habe ich jetzt nicht bemerkt... ist aber zwei Jahre her, hm... vielleicht habe ich ja was übersehen :grb:
F ist etwas ganz anderes als C.
Die LH First soll - von den Suite Konzepten der Asiaten abgesehen - eine Klasse für sich sein. Ich hatte das Vergnügen im vergangenen Jahr einmal, und das war kaum zu überbieten.