Danke für die Info Marcus, hört sich ja gut an. Dann werde ich es doch mal wagen diese Schuhe zu bestellen. :) :gut:
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Danke für die Info Marcus, hört sich ja gut an. Dann werde ich es doch mal wagen diese Schuhe zu bestellen. :) :gut:
2972 im Schnee:
http://img.photobucket.com/albums/v2...G_0342_1-1.jpg
Meine Absätze der weißen Crepe-Sohle sehen schon wieder fast so aus wie die hier =(
http://freddytogo.de/4114-RED-WING-S...-reparatur.htm
Dabei hab ich die erst Ende September machen lassen... :wall:
http://www.r-l-x.de/forum/showthread...=1#post4505654
Den Faden hab ich noch mal durchgelesen, Robert hatte da mal einen Umbau des 9011 auf Crepe-Sohle vorgestellt.
http://www.r-l-x.de/forum/showthread...=1#post4082830
Hat das schon jemand mal anders herum machen lassen? Ich meine, dass so eine gröbere Sohle wie am 8146 auch passen würde und diese sich evtl. nicht so leicht ablatscht? :grb: Hat jemand irgendwelche brauchbaren Vorschläge?
Servus Axel,Zitat:
Zitat von axelk
soweit ich weiß kann man jede RW-Sohle mit jedem RW kombinieren, also auch ne Vibram-Sohle auf z.B. nen 875.
Schreib mal redwing-berlin.de an, die können dir auf jeden Fall Auskunft geben, auch mit Preis.
Moin Robert,
ja - dankeschön. Hab bei den Kollegen in Berlin mal angerufen. Du hast Recht! :gut:
Umbau der 875er auf die Vibram-Sohle ist kein Problem. Kostet 89 Euro, die Preise stehen auch bei denen auf der Homepage... Ich glaube, das lasse ich das nächste mal machen, also bevor wieder endgültig ein neuer Absätz dran wäre...
Hin- und Herschicken war bei denen ja total easy, hab ich das letzte mal auch gemacht. :top:
http://up.picr.de/20835953qr.jpg
Trag sie so gern!
http://up.picr.de/20847778gh.jpg
Das boot oil wirkt wirklich gut. Nochmal danke für den Tipp :gut:
Die Iron Ranger sind einfach klasse :gut: Leider passen mir die Glattleder-Modelle nicht. Da ist immer zu viel Luft überm Spann. Die Wildleder-Modelle (8113, 4590) hingegen sitzen wie angegossen :ea:
Andreas! Deine werden echt zu "Butter"; sehen gut aus.
Ich benutze nach den ersten beiden "minc-oil" Ölungen nun nur noch das Wachs von Timberland.
Danke!! Warst du nicht zufrieden mit dem Minc-oil? Ich hab das Red Wing Boot oil jetzt mal benutzt und das gab den Stiefeln echt ziemlich die ursprüngliche Farbe zurück. Ich bin damit zufrieden.Zitat:
Zitat von Flo74
farbe ist nicht das problem. eher dass das leder überhaupt wasser angenommen hat. gefällt mir auf dauer garnicht.
Heftige Indigo-Knutschflecken auf meinen 8o
Anhang 76928
Anhang 76929
Bekommt man mit Jason Markk wieder raus, allerdings wird das Leder dann recht trocken. Raw Denim sollte man erstmal nur mit Glattlederschuhen tragen...
Schaut euch mal bitte diese Auktion an:
Klick
Habe ich was an den Augen oder ist die Beschreibung "wenig getragen" nur bedingt kompatibel zum Schuh...
Gut, wenig ist relativ ;)
.
@Wolfgang: Zum Vergleich: meine (Bilder oben) habe ich ca. 20 x getragen. Die angebotenen sehen deutlich mitgenommener aus. Vielleicht 80+ Einsätze? Oder einfach nur mutwillig schlecht behandelt :ka:
@Namenloser: danke für den Tipp. Stören tut mich das gar nicht. Das Indigo geht irgendwann in der Patina unter. Aber gewundert hat mich das heftige Abfärben schon.
Meine 8181 haben auch solche Denim-Kampfspuren. Hat mich auch erstaunt, wie sehr die Jeans auf die Schuhe abfärben.
Aber was solls :ka:
Die bei iiibääh sind "sehr" wenig getragen. Bitte genau lesen, das Angebot :op:
Würd mich wundern, wenn die zu dem Preis weggehen ;)
Könntest du mal Fotos von der Hose machen ? Sind das die Pike 1942 Hunting pants ?Zitat:
Zitat von Al-Sheikh
Alter Schwede 8o wie hast Du das denn erkannt :grb:
Fotos kommen morgen