:D ok....es kann so einfach sein....
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:D ok....es kann so einfach sein....
Safety first :op: :DZitat:
Zitat von GTI-YY10
im Außeneinsatz im bayer. Wald...Pirelli gibt den Scorpion Zero A. als Ganzjahresreifen (ohne spezif. M&S Eignung und ohne Alpin-Symbol) mit leichten Off-road-Eigenschaften an, trotzdem, hier hats jetzt bis zu 100cm Neuschnee, safety first :gut:
Auto bleibt auf dem Wanderparkplatz, weiter gehts zu Fuß :dr:
https://up.picr.de/45136807ma.jpg
Frank
Ei ist der toll:gut:
Frank, die Böcke hätte ich weggelassen. Das mit dem "bollern" auf die Freundin kann man doch aushalten:D
Die Freundin aber vielleicht nicht ???
Die Farbe ist mega :verneig:
Rostvorsorge ab Werk scheint an der ein oder anderen Stelle doch eher dürftig...
https://up.picr.de/45141358wx.jpg
Da ist der Tankgeber noch das kleinste Problem. Es gibt einige Karosseriebleche die weder ordentlich lackiert noch konserviert sind.
Kann ich jedem nur empfehlen, das von einem Fachbetrieb, am besten natürlich beim Neufahrzeug, machen zu lassen.
Mein Schwager hat seinen 2012er gerade beim Spengler, das ist der Horror!! :kriese:
Nicht nur Blechteile wie Schweller, Radläufe und Heckabschlußblech sehen aus wie Sau, erschreckend sind die Rahmenteile Richtung Heck.
So übel sieht mein 95er im Leben nicht aus :ka:
:facepalm:
die G-Klasse 320cdi meines Nachbarn schaut ähnlich aus, der hat schon 2x den Scheibenrahmen machen lassen und den Bereich ums Schiebedach, Schweller hinten, etc., ganz, ganz übel und die Kosten für die Arbeiten sind empfindlich hoch, bei meinem 350er BT (Bj 2015) gings nach 4 Jahren bereits am Scheibenrahmen los...Frank
Ich hatte meinen, Bj. 2003, kurzer Radstand, von mir 2010 gekauft, letztes Jahr in Kur. Kostenpunkt gut 15 k. Hoffe, dass es jetzt wieder ein paar Jahre hält. Inzwischen gibt es auch Probleme mit der Ersatzteilversorgung ..
Das ist ja alles in den Griff zu bekommen wenn man weiß dass und wo es knuspert.
Der "normale" G-Fahrer macht sich da aber keine Gedanken, hat ja schließlich nen schönen Batzen auf den Tresen geknallt.
Wartungsstau ist das tödlichste beim W461 und W463.
Moin,
paar Bilder von der Arbeit :D
Letzter Übungsplatz mit Wolf, einfach ein Wahnsinnsauto...
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Pause
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Und der moderne "Wolf 3" oder umgangssprachlich Greenline. Zivil heißt das Ding "Edition Pur".
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Schön um durch die Kaserne zu düsen, hat ein saumäßiges Pfeifen vom Turbo und Ansauggeräusch durch den Schnorchel. Ist aber recht schwer und nicht soooo geländegängig wie der Wolf.
Sehr sehr geil :verneig:
Schickes Teil :gut: Dieser Gegenstand links neben dir auf der Motorhaube kommt mir irgendwie bekannt vor :bgdev:
Gibt aber auch Ausnahmen, was den Rost betrifft....meiner, G500 Bj. 2005, nach 18 Jahren absolut rostfrei. Scheibenrahmen, Türen, alle bekannten kritischen Stellen 'TipTop'.Zitat:
Zitat von Moonwalker
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Die Gitarre? Ich liebe den Sprachgebrauch beim Bund :DZitat:
Zitat von Andy Ommsen
Ja ist ein tolles Gewehr eigentlich :gut:
Auto = Bock, Einsteigen = Aufsitzen, Aussteigen = Absitzen
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Hab bei meinem jetzt noch das "Anti-Klimakleber Paket" nachgerüstet.
Anhang 308002
Anhang 308003
Hä? An dem Geländer können sich doch zehn KAs ankleben! 5 unten im sitzen, 5 im stehen! :op:
#1 :verneig:Zitat:
Zitat von Moonwalker
Sind die Kuhfänger noch erlaubt oder ist das von der EZ abhängig?
Wenn ich mich richtig erinnere, seit dem 01.01.2005 nicht mehr eintragungsfähig. Wenn schon früher eingetragen, wohl kein Problem. Bei meinem ist leider nichts eingetragen. An einem anderen Fahrzeug habe ich sie von neu an dran (Bj. 1996).Zitat:
Zitat von shocktrooper
Ich finde die Scheinwerfer, den darunter liegenden V-förmig eingezogenen Bereich sowie die oben aufliegenden Blinker als die absolute Schokoladenseite des G. Der Bügel lenkt davon m.E. nur ab. Wenn ich ihn nicht funktional bräuchte, würde ich ihn lieber weg lassen.
Schöne Grüße
Thomas
Und was kann dieses Paket außer Sprüche?Zitat:
Zitat von Moonwalker
Besseres Gericht auf der Langstrecke. :dr:
Wenn ich ihn in die Waagerechte kippe, könnte ich ihn vielleicht als Grillrost nutzen.
Ansonsten ist er bei ziviler Nutzung so unnütz wie Alufelgen und Sportfahrwerk oder eine mechanische Luxusuhr.
Mein Rammbügel ist ein original Puch-Teil und wurde so auch an den militärischen Varianten verbaut. Deshalb gibt es dazu auch keine ABE.Zitat:
Zitat von Andi S. aus V.
Denke nicht, dass es bei meinem Fahrzeug (Bj. `95) da zu Diskussionen kommt.
Bei zivilen Fahrzeugen mag das anders sein. Wobei ja selbst ein verchromter Bügel ins zeitgenössische Erscheinungsbild einer G-Klasse gehören kann.
Anhang 308034
Anhang 308035
Einspruch! :op: Man kann sich an den Bügel wirklich gut anlehnen und (noch besser) auch darauf sitzen. Das ist wirklich bequem und ich meine das Ernst. :gut:Zitat:
Zitat von Moonwalker
Wenn sie nicht nach Bali geflogen sind...:DZitat:
Zitat von Artur
@ Günni: ich drücke dir die Daumen. Einem Jäger bei uns in der Nachbarschaft wurde es nicht genehmigt (Fahrzeug war ganz normal für den Straßenverkehr zugelassen).
Günni will den auch gar nicht eintragen, der war da doch schon immer dran...:D
Aber dann immer in Kombination mit Schutzgitter für Scheinwerfer und Blinker, wenn ich mich nicht irre. ;)Zitat:
Zitat von enfroschn
@René: Bei Originalteilen sehe ich das grundsätzlich so. Wenn man ein Standardmodell mit AMG Paket bestellt, gibts da auch nix zum eintragen.Zitat:
Zitat von siggi415
@Siggi: ich wollte die Gitter schon mal bestellen, mittlerweile sind die Dinger aber so ätzend teuer geworden, da sind zwei Scheinwerfer billiger.
Die Gitter waren an BW Fahrzeugen (also Wolf) aber eh nicht montiert. Eher bei MP und den Kanadiern.
Nicht mal der Papst hatte die dran, gibt es nicht in Gold :D
Dann sagen Deine Bilder oben aber was Anderes, Günni. ;)
https://gklasser.com/product/scheinw...SABEgJB2PD_BwE
Das ist aber kein Wolf :]
Die modernen Greenliner haben da mehr Gimmicks verbaut.
Die mit festem Aufbau gingen meist ins Ausland. Meiner ist ein Ex Niederländer und war als Funker ausgerüstet.
Eine Frage an das allwissende Forum: sollten diese Schlauch-/Leitungsclips (Innendurchmesser ca. 11mm) tatsächlich nicht als Ersatzteil zu bekommen sein? :grb:
https://up.picr.de/45155197ev.jpg
Welche Leitungen werden damit gehalten?
Wichtiger: welcher Schlauchdurchmesser?
Vielen Dank für die prompte Reaktion Günni + Joe.Zitat:
Zitat von Moonwalker
Die Clips sind wohl Abstandshalter zwischen den beiden Kraftstoffschläuchen (Durchmesser ca. 11mm), die vom Kraftstoffilter rückwärtig auf die beiden Kraftstoffleitungen gehen.