Haette mich auch sehr gestoert, wenn es bei 340 immer an den Tuerdichtungen zieht :supercool:
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Haette mich auch sehr gestoert, wenn es bei 340 immer an den Tuerdichtungen zieht :supercool:
Du hast deinen ja im "S8"-Stil mit silbernen Spiegeln und Chromleisten usw. bestellt. Ich bin mehr der Mattfan und habe die ich glaube 8k Aufpreis mehrlagige Mattlackierung genommen sowie innen und außen alle Carbonextras (Carbonspiegelkappen, Carbonheckspoiler), Diffusor und Frontspoilerlippe sind ja Serie Carbon. Innen alles Leder schwarz mit roten Nähten und Dachhimmel alcantara anthrazit. Audilogos außen habe ich die Chrom gegen komplett schwarz getauscht und 3D-Kennzeichen aus Kunststoff ohne Nummernschildhalter - quasi einmal alles komplett ;)
Anhang 212118
Anhang 212119
sorry für die schlechte Innenaufnahme, gerade in der Garage gemacht...
Genau so stelle ich mir eine "Rentnerlimo" vor ... =)
Sehr unauffällig. Da würde ich nie mit einer hohen PS-Zahl rechnen.
Ist aber ja auch eigentlich nicht Thema, kann man vll in den Audi Thread verschieben
Herrlich schlicht und toller Lack.
@The Banker: :dr: quasi das Autopendant zur Platin DayDate :verneig:
Die Farbe heißt Florettsilber Matteffekt, es ist ein sehr dicker, leicht haptischer Lack mit mehreren matten Klarlackschichten. Kein polieren, kein Nachlackieren oder Lackstift.
Die meisten rechnen auch nicht damit, dass der Wagen schnell ist, da die Endrohre hinten schwarz im schwarz-Carbondiffusor sind und die Bremsklötze der Keramikbremsen (rundum) grau statt wie bei den meisten Herstellern gelb sind. Da es in Deutschland sowieso wenig A8 und noch viel weniger S8(+) gibt, ist das Modell nicht so präsent, obwohl es gemäß eines amerikanischen Automagazins "The big daddy of them all" ist. Das bringt einem schon mal sehr seltsame Blicke von AMG, Porsche oder Ferrarifahrern ein, die nicht mithalten können. Ist schon eine lustige Szene, wenn man mit >320 mit 4 Personen im Auto, die alle Massage und Sitzklima anhaben, an einer Corvette, die mit Vmax 290 fährt, dank Luftfahrwerk vorbeigleitet.
Jetzt aber genug davon - das Schnäppchen gibt es nicht mehr und ich überlege momentan, ob ich den Wagen aus der Leasing zurückkaufe - mal schauen was der Rückkaufspreis ist.
Sollte es mal wieder ein entsprechendes Schnäppchen gebe, lasse ich es euch sofort wissen :gut:
Herrlich schlicht und toller Lack.
Ja bitte lass es uns wissen, 300+ will ich auch mal fahren, egal wenn die Türen pfeifen!
Herrlich schlicht und toller Lack.
Endlich sagt es mal jemand, Danke Dirk :gut:
Momentan sind die Leasingangebote allgemein nicht top, was vermutlich am nahenden Sommer liegt - zum Herbst wird es wohl wieder besser. Nachfolgend ein paar wie ich finde aktuell einigermaßen gute Angebote, die ich so zugeschickt bekomme:
Falls jemand einen neuen A35 sucht: https://www.auto-senger.de/mercedes-...haeftsleasing/
oder C Klasse: https://www.auto-senger.de/mercedes-...ne-edition-19/
530ix Touring: https://www.hans-brandenburg.de/bmw/...gewerbekunden/
Audi S3: https://www.audi-zentrum-ingolstadt....erungsangebote
Da bekomme ich doch gerade eine Sonderleasing rein:
Aktuell wird der 530e Hybrid subventioniert: https://www.bundk.de/neuwagen/aktion...e-iperformance
Die Anzahlung sind die 1.500 € Umweltprämie, die man vom Staat bekommt - wird jetzt wohl noch erhöht.
Auto ist scheinbar frei konfigurierbar - je nach Konfi (Gewicht = CO2-Ausstoß bzw. elektrische Reichweite) ist das E-Kennzeichen möglich. Für Dienstwagen gilt die 0,5% Privatversteuerung.
Ende letzten Jahres gab es den aber auch deutlich günstiger. Ich bin mit ca. 280€ brutto (235€ netto) unterwegs.
Für einen 530E mit 56.000 € Bruttolistenpreis? Oder konfiguriert?Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Wie geht das denn? 8oZitat:
Zitat von kurvenfeger
Bezogen auf welchen Listenpreis?Zitat:
Zitat von O.J.
Mein Ex Dienstwagen hat mit 97.000€ Brutto Listenpreis 575€ netto Leasingrate bei 30tkm auf 3 Jahre gesamt 90tkm gekostet.
Ich hab gerade wieder ein Angebot von meinem Audi Dealer bekommen - wer Interesse hat bitte PN
Audi RS4 Avant Gletscherweiß UPE Brutto 103.460,-- // 86.941,17 netto KEINE BASISMODELLE !!
Headup, Glanzpaket schwarz, Assistenzpaket Tour + Stadt, Komfortschlüssel, MMI Plus, Matrix LED, Smartphone Interfac, Panoramdach UVM
Leasing für Gewerbetreibende
48 Monate 10.000 KM p.a.
Rate 799,-- zzgl. MwSt.
Ohne Anzahlung
Oder mit noch mehr drin:
Audi RS4 Avant Mhytosschwarz UPE Brutto Euro 111.300,-- // Netto Euro 93.521,49 KEINE BASISMODELLE
Leasing für Gewerbetreibende
48 Monate // 10.000 KM
Rate Euro 849,-- zzgl. MwSt.
Ohne Anzahlung
BLP war knapp über 58k, hab da nicht viel reingepackt, dann wäre es sehr schnell sehr teuer geworden.
Navi, Parkassi mit Kamera, Soundsystem, RTTI - das war’s.
Zu meiner Freude finde ich die Seriensitze recht gut.
2 Jahre/ 10tkm/a
Keine Ahnung, ist mir aber auch Wumpe ;)Zitat:
Zitat von O.J.
Ich vermute, die hatten Stress mit dem Flottenverbrauch, denn die 200 Stk mussten vor Jahresende zugelassen sein.
RS3 Sportback wäre auch im Angebot. Alternativ auch kurzfristig Lieferbar RS3 Limo
Audi RS3 Sportback Gletscherweiß UPE Brutto 70.720 // Netto 59.428,57 KEINE BASISMODELLE !!
Leasing für Gewerbetreibende
48 Monate // 10.000 p.a.
Rate EURO 559,- zzgl. MwSt.
Ohne Anzahlung