Hätte mich auch gewundert :D
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Hätte mich auch gewundert :D
Zitat:
Zitat von Roland90
Ich warte noch, bis Toan den CS endlich leid ist und einen RS3 bestellt. ;)
Die Sache mit den GTI's gestaltet sich derzeit schwierig dank WLTP. Die aktuellen sind nicht mehr zulassungsfähig und werden daher auch nicht ausgeliefert. Aktuell auch nicht bestellbar.
Heute meinen VK angerufen, das Fahrzeug ist Produziert, aber anscheinend ist in WOB derzeit sehr viel los.
Da kannst du lange warten;)Zitat:
Zitat von Herr Vorragend
Das nächste Auto ist für 09/19 geplant, als GTD Ersatz. Aber leistung brauche ich nicht, ein kleiner Motor mit 200-250ps reicht mir vollkommen. Nur schwächer als der GTD sollte er nicht sein und VW soll es auch nicht mehr werden.
Toan, die GTI's haben derzeit keine Freigabe für WLTP. Vermute daher kommt das. Fahrzeuge die bis 31.08. nicht zugelassen waren, sind nicht mehr zulassungsfähig.
In KW 48 soll die WLTP Freigabe für alle 2.0er bei VW kommen.
Bin gespannt.
Dann werde ich wohl noch warten müssen. Winterräder sind heute gekommen.
Fahrwerk und Downpipe kommen noch die nächsten Tage.
Anhang 194812
Anhang 194813
Toan, ich hätte da jetzt nen GTI P über.
Bei mir kommt in ca zwei Wochen ein A6 Allroad. Daher geht der GTI weg.
So, jetzt ist es doch ein 125i BMW (Siehe BMW Thread) und kein GTI geworden.
War eine schwere Geburt, aber wir freuen uns sehr. :flauschi:
(Fast wäre es sogar ein 140xi geworden :D )
Danke auf jeden Fall für die Beratungen.
Danke Steffen, aber ich hab ja schon bestellt und es eilt nicht. Wenn da dann EZ 2019 steht ist auch ok.
Und ein neuer hat schon seinen Reiz:gut:
Glückwunsch zum 125:gut: wieso nur fast ein 140?:D
Einerseits zu geizig, aber da wäre ich drüber hinweg gegangen, wenn die Chefin mitgezogen hätte. (Und fast 50k sind schon eine Menge für einen Einser)
Der Chefin war es halt zu viel PS. Sie meinte, dass sie es nerven würde, wenn sie das Gaspedal in der Stadt und auf dem KiGa Parkplatz immer nur strecheln dürfte, damit das Auto nicht nach vorne wegspringt. :D
Und nachdem es ihr Auto sein wird und ich eh fast nie drinnen sitzen werde... :ka:
Die Kids und und ich arbeiten jetzt an der Chefin, dass in drei Jahren ein M2 oder sowas fällig ist. :D
Soo endlich Abholtermin bekommen:jump:
Nächsten Dienstag ist es schon soweit
Was hast du denn bestellt Toan?
Ist das Thema E-Coupé damit vom Tisch?
Wieder ein GTI:D
Der ist aber aber leider nicht für mich, ich darf da etwas rumbasteln.
Danach bekommt ihn meine zukünftige Schwägerin als erstes Auto.
E Coupe ist nicht ganz vom Tisch, aber aufgrund deines Feedbacks tendiere ich zu E43 oder auch E350e, aber erst wenn der GTD weg ist nächsten September.
Ok...
... und sicher die richtige Entscheidung. :gut:
Mal eine Frage an die EA189-Betroffenen: habt ihr Euch bei der Musterfeststellungsklage eingetragen? Wenn gezielt nicht: was spricht dagegen?
Noch nicht, kommt aber noch.
Ich hatte die Nase voll. Bei Baumreither & Kollegen mandatiert gehabt. Die wollten damals im Erfolgsfall für 30 % tätig werden, als es losgehen sollte hatte aus nicht genannten Gründen der Prozessfinanzierer seine Finanzierungszusage zurückgezogen.
Ich hatte die Wahl selber zu zahlen (besitze keine Rechtsschutz) oder Mandat zu beenden.
Habe beendet. Sharan 54.000 km aus 2011, den fahren wir jetzt entweder solange wie ich nicht durch Fahrverbote gehindert werde und oder er hält.
Haben will den eh keiner mehr zu einem vernünftigen Preis und bei VW „tauschen“ gegen neuen VW, ne leider verspielt.
Vor dem ganzen Hintergrund hatte ich keine Lust auf Musterfeststellungsklage.
Es muss ja auch die Rechtsschutzversicherung einspringen, die zum Kauf des PKW abgeschlossen war.
Schöne Reportage :gut:
https://www.youtube.com/watch?v=puIDwXgOxKA
Wirklich schöne Doku! :verneig:
Danke!
Anfang Dezember, durfte ich den GTI endlich abholen.
Kleines Navi, kein DCC, keine Standheizung, kein Leder. Ansonsten alles was man so braucht :)
Auto ist mit OPF lauter geworden, als der FL ohne OPF.
Mittlerweile wurde ein STXA Fahrwerk verbaut.
Mein alter IS38 Turbolader vom CS
Eine Downpipe mit 200Zellen Kat
Software
Auto hat jetzt 403Ps und 520NM
Anhang 200265
Anhang 200266
Anhang 200267
Moin zusammen,
ich überlege das Stoffinterieur meines Golf 7 GTI gegen das komplette Interieur (Fahrer- und Beifahrersitz, Rückbank, Türverkleidungen hintere Seitenteile und Armlehne) eines GTIs mit Lederausstattung zu tauschen. Habe ein Angebot vorliegen. Was mich zunächst dabei umtreibt ist die Frage nach der Qualität des Leders. Ich hatte mal im Hinterkopf, dass das bei VW nicht so dolle ist und ne Anmutung eher wie Kunstleder hat. Hat hier jemand nen Golf oder nen sonstigen VW aus den letzten 5 – 7 Jahren und kann dazu was sagen?
Nächster Punkt wäre der Tausch der Sitz-/Seitenairbags. Ist das ein großer Akt? Vermutlich würde ich es zwar nicht selber machen, aber dennoch interessiert es mich. Und letzte Frage: mein GTI hat nicht das Dynaudio-Soundsystem. Ob das Spenderfahrzeug der Innenausstattung Dynaudio hatte oder nicht, weiß ich nicht. Wäre das überhaupt ein Kriterium aufgrund der Lautsprecher in den Türtafeln?
Ich weiß, das sind schon spezifischere Fragen. Aber vielleicht bekommen wir ja mit dem „Schwarmwissen“ hier einige Antworten hin. Besten Dank im Voraus.
Cheers
Bernd
1. Das Leder im Golf ist verarbeitungstechnisch echt nicht gut, wirft schnell Falten etc.
2. Nein geht schnell, Batterie abklemmen, Sitzheizung, Airback und Gurtschlossstecker und 4 Schrauben lösen, dann ist der Sitz raus.
3. Lautsprecher sind nicht an der Türverkleidung, sondern an der Tür befestigt.
Toan, er will ja auch die Türverkleidung tauschen. Hat DynAudio spezifische Ausschnitte?
mein Leder wirft bis jetzt keine Falten...Golf 7 bj 14 … Bei Golf und co Sind wohl nur die Mittelbahnen Leder, Seitenwangen Rücken ect Kunstleder...
Gruss
Wum
@ Toan, besten Dank für deine Rückmeldung.
@ orange, das war eben meine Überlegung.
@ WUM, mmh - Kunstleder klingt ja nicht so spannend.
Wie gesagt, ich hatte das irgendwie im Hinterkopf, dass das bei VW in den unteren Klassen nix hochwertiges ist. Vielleicht lasse ich es einfach wie es ist. Die Karositze sind ja auch schön.
Nein alles gleich:gut:Zitat:
Zitat von orange
Ich finde die Karositze spitze und letzlich der einzig stilvolle Bezug für einen GTI...:gut:Zitat:
Zitat von BJH
+1
Karo passt prima in einen GTI und Leder hat doch eigentlich nur Nachteile, im Winter kalt, im Sommer warm, rutschig...
Die Karositze finde ich klasse und würde ich persönlich niemals tauschen wollen.
Anhang 202086
Ja Caro ist echt genial.
Aber was mich absolut beim GTI stört sind, dass die Türtafeln /Armlehne und die Mittelarmlehne aus Stoff sind! Die sehen nach neer Zeit immer dreckig aus. Da Hätte VW besser Leder oder Kunsleder verbaut!
Karositze gehören für mich auch in einen GTI, sonst nix!
Schaut gut aus bei Dir der Polo Roland:gut:
Da war er noch ganz neu =)
Inzwischen hat das Lenkrad ein wenig gelitten. Kratzer etc.
Wird halt benutzt.
Erschrenkenderweise hab ich fast schon 40.000km drauf 8o. Nach nicht mal 2 Jahren.
Beweist zumindest das in Polo GTI viel Spaß macht da ich ihn so oft nehme.
Mit der Alcantara Option beim VFL sind Armlehne und Türtafeln beledert.Zitat:
Zitat von chris-s7
Karos sind ok, aber Leder fände ich schöner. Obwohl, richtige Karos hab ich ja auch nicht.
Anhang 202094
Toan, du bist eh kein Maßstab. Bei dir ist ja höchstens noch der Heckwischer ab Werk...:D
früher wurde selbst der weggecleant...:op:
Optisch ist bei mir doch fast alles Original:DZitat:
Zitat von orange
Heckwischer hab ich überlegt zu entfernen, aber mich persönlich stört es nicht.
Meine Frau hat sich im Herbst mit ihrem Beetle Cabrio einen Wunsch erfüllt. Nach kurzem Nachfragen im Forum und kompetenten Tipp von Marco (Danke dafür)haben wir direkt zugeschlagen und gekauft. Farbe und Ausstattung war ihr Wunsch - Motorisierung und Fender Sound meiner😉
Was soll ich sagen... wir leben unseren „Fusca“ und ich freue mich jedes Mal wenn ich ihn fahre. Hoffentlich kommt bald der Frühling.