Endgeil :verneig: ...dafuer koennte man echt ‘ne Niere verkaufen und ‘ne Bank ueberfallen....Zitat:
Zitat von ottovski
Endgeil :verneig: ...dafuer koennte man echt ‘ne Niere verkaufen und ‘ne Bank ueberfallen....Zitat:
Zitat von ottovski
Der Rote! :verneig:
A Tale of Two GTVs
QV wäre geil, aber dazu bin ich nicht gefestigt genug.Zitat:
Zitat von Newbie01
Ich hab den 2 Liter Multiair Benziner, du kennst den Motor.
Irre was dieses Ding leistet.
Ich hab gestern wieder Deutsche Premiumisti zur Weißglut gebracht und im Staub zertreten :bgdev:
Und das ganze ohne DSG Geforze und pubertäre Auspufflautstärke.
Der Stelvio ist richtig gut, wenn man auf Autos steht.
iPhones auf Rädern die den verweichlichten metrosexuellen Bikekuriertaschennutzer pampern bis zum gehtnichtmehr gibt es ja genug, und wenn eben diese Karikatur die Eier raushängen lassen will dann greift er zu Austern Muscheln und Garnelen und belästigt ....lassen wir das :bgdev:
Die passt vom Namen hier her, aber das war es dann auch schon.Zitat:
Zitat von Hypophyse
Rot sind halt fast alleZitat:
Zitat von Flo74
Orange ist der Knaller auf dem AutoZitat:
Zitat von max mustermann
Das grün ist frisch poliert ein Kniefall. Grün und rot waren die beiden Montreal in denen ich unzählige Nachmittage verbracht habe, als kleiner Bub.Zitat:
Zitat von CarloBianco
Irgendwann taucht das Bild bestimmt mal auf, ich halte es aber für eine Geschichte zurück.
So, und kommen wir nun zum wesentlichen.
Deutschland verpasst etwas, vor lauter Pamperssystemen, Spaltmaßen und Infotainment verpasst Deutschland einen großen Spass.
Naja, ich kann euch nicht helfen, vielleicht hilft ja dieser Artikel aus dem Geburtsland von Europas größtem ... lassen wir das ich schweife ab:
http://www.nachrichten.at/anzeigen/m...art111,2731544
Sag mal, Hessel.
Magst Du den Schriftzug von meinem ehemaligen GTV haben? Das ist das Einzige, was von dem noch übrig geblieben ist.
Ist ziemlich verkratzt und die Stifte auf der Rückseite sind auch abgeschnitten.
Anhang 165503
Geiles Video. DTM damals war schon echt heiß, so gut wurde es zumindest für mich nie wieder. Wie frei und scheinbar widerstandslos der hochdreht und beschleunigt, führt mir leider wieder vor Augen, wie ***** Straßenautos sind ;)
Das kann man nicht oft genug wiederholen! :op:Zitat:
Zitat von Chefcook
Sehr geil! Der 155 TI war meines Wissens das erfolgreichste Auto der DTM-Geschichte. Und von seinem Sechszylinder-Sound kann sich die aktuelle Formel 1 noch ne Scheibe abschneiden.
https://www.youtube.com/watch?v=wysO0nj2bMQ&t=123s
Wer auf sowas steht, sollte halt mal bei den DoT vorbeischauen :gut:
Dieser Thread auf Seite 2?!?? 8o
Unmöglich. Zum Thema Sound hätte ich mal gerne die Expertise des Threadstarters hierzu:
„Schon im normalen Betrieb bollert und blubbert es aus den vier Endrohren wie bei einem Hafenschlepper, und wenn man in eins der sportlichen Fahrprogramme wechselt oder die Schallklappen per Tastendruck öffnet, dann knallen die künstlichen Fehlzündungen wie Kanonenschläge in der Silvesternacht. Freunde hat man mit so einem Auto in der Nachbarschaft sicher keine.“
Quelle:
http://www.spiegel.de/auto/fahrberic...a-1177063.html
:D
„Schon im normalen Betrieb bollert und blubbert es aus den vier Endrohren wie bei einem Hafenschlepper"
So muss es sein. Dafür ist AR bekannt.
Da muss der Fahrer nicht ständig Gasfuss zucken wie soviele M'AMG'S .
Meinst du von Alfa oder gesamt? Hat Mercedes mit dem 190er bzw. BMW mit dem M3 nicht mehr Siege bzw. Titel eingefahren?Zitat:
Zitat von CarloBianco
Die 38 Siege des 155 sind ein Rekord, der in der DTM-Geschichte bisher von keinem anderen Modell überboten wurde.Zitat:
Zitat von Micha-K
Der erste M3 hatte doch aber von 1986-1992 40 Siege in der DTM (Quelle: http://www.7-forum.com/news/Alle-BMW...1984-4989.html
:D
Aber Alfa-Siege gelten doch doppelt :op:
aber E30 und E36..:op:
E36 fuhr nie DTM!
Shice!:D
Ach so, deshalb die Martini-Logos :DZitat:
Zitat von Muigaulwurf
Ich wollte es halt einfach nur wissen. Ansonsten hätte ich mein altes Poster "M3 der erfolgreichste Tourenwagen der Welt" in der Garage abhängen müssen... und die beiden Modellautos der DTM-Alfas (1:87 Larini u. Nannini) in die Garage gestellt.