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Ich weiß was Du meinst. ;)
Wobei, wenn man heute noch in Relation zu damals ebensoviel für eine Kreuzfahrt ausgibt, landet man auf Schiffen, bei denen jene Gefahr nicht besteht. Ist dann nur eben der doppelte Tagespreis wie Mein Schiff oder der Vierfache von Aida. So ganz grob gesagt.
Nun frage ich mich, ob Du oder auch ich bisher immer auf dem "falschen" Schiff war...Zitat:
Zitat von salvatori
Ich habe nie um 11:00 Uhr einen angetrunkenen Gast gesehen...nicht mal um 11:00 nachts...
Ich finde Deinen Post arrogant...insbesondere die Aussage "ich wäre froh, wenn sich nicht mehr jeder eine Kreuzfahrt leisten könnte"...
Ich denke das die Schiffe von TUI, die du ja auch des Öfteren benutzt, nicht die schlechtesten sind, oder?Zitat:
Zitat von HD_Klaus
Wenn ich hier schreibe das ich solche Gäste gesehen habe, dann kannst du mir das glauben und das nicht nur auf einer Fahrt. Ob diese jetzt vom Ballermann kommen kann ich natürlich nur erahnen. Ich bin anscheinend aber nicht alleine mit meinen Beobachtungen
Zu deiner letzten Aussage möchte ich mich jetzt mal nicht äußern aber lass uns das hier jetzt nicht eskalieren, dafür kennen wir uns ja nicht.
Hallo Salvatori
Ich bin da auch bei Percy weiss ebenfalls was Du meinst. Wenn Dich das allerdings stört, kannst Du ja auch z.B. auf die MS Europa o.ä. ausweichen, da wirst Du das Problem nicht haben. Ich gehe ja auch nicht zu Adli und beschwere mich dann über das Klientel ;)
Schubladendenken hier =(
BTT, jemand eine der neuen Routen mit Tui oder Aida gebucht?
Ob man jetzt Aida oder TUI Cruises mit Aldi vergleichen sollte ;) ?
Auch ich kann Salvatoris Aussage nachvollziehen:
Bei unserer ersten Kreuzfahrt mit Aida im Jahr 2008 war das Publikum eher jung bzw. "mittelalt" (unter 60) und man hat den Leuten angemerkt, dass Kreuzfahrt für sie etwas Besonderes ist. Sprich, man hat sich zumindest am Abend vernünftig angezogen (damit meine ich kein Sakko, aber "hochwertige" (Marken-) Freizeitbekleidung) und sich auch am Buffet entsprechend benommen. Peu a peu wurde es dann schlechter:
Nicht nur die Buffets von AIDA, sondern auch das Publikum. Bei unserer letzten Tour im März 2020 (die 14 Tage dauerte) gab es Gäste, die jeden Abend denselben Kapuzenhoodie trugen, andere, die mit Crocs an den nackten Füßen zum Essen kamen oder solche, die bereits zwei Stunden vor Restaurantöffnung die Oma mit Strickzeug an einen Tisch setzten, damit dieser für sie reserviert ist (auf den kleinen Aida-Schiffen ist so etwas in einem Teil eines Restaurants leider möglich).
Ich finde diese Entwicklung schade und wir werden in Zukunft mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht mehr AIDA fahren und auf Mein Schiff ausweichen (welche ich als sehr, sehr angenehm empfinde). In einigen Fällen ist es leider aber so, dass bestimmte Ziele zu bestimmten Zeiten nur von AIDA bedient werden, wie auch bei uns im März. Insgesamt finde ich das Preis-Leistungs-Verhältnis bei AIDA nicht mehr stimmig.
Ich habe Aida nicht mit Aldi verglichen, sondern wollte nur sagen, dass es genügend Alternativen gibt bei denen man die angesprochenen Zustände nicht antrifft. Man muss also nicht sagen "ich wäre froh, wenn sich nicht mehr jeder eine Kreuzfahrt leisten könnte" sondern kann auf andere Anbieter ausweichen.
Korrekt.
Auch wenn ich mich für einige Member falsch ausgedrückt habe, deswegen ziehe ich mein könnte gegen ein würde zurück, muss ich dir leider die Illusionen nehmen das auf den TUI Schiffen alles gut ist. Wir fahren seit 10 Jahren auf allen Schiffen und genau auf diesen haben wir auf den letzten Fahrten die gleichen Erfahrungen gemacht wie du auf Aida. Und wenn hier alle, die mit der TUI schon mehr als zwei Jahre unterwegs sind, werden mir bestätigen das sich auf den Schiffen was geändert hat.Nur meiner Frau zu Liebe fahre ich noch Kreuzfahrt.Zitat:
Zitat von lactor69
Sicherlich gibt er noch höherwertigere Kreuzfahrtlinien, die liegen aber außerhalb dem Budget liegen was ich für Urlaub ausgeben möchte.
Hab ja jetzt auch schon durchaus die ein oder andere Reise auf Mein Schiff hinter mir. Das von Dir Geschilderte habe ich allerdings in der Form noch auf keiner dieser Fahrten gesehen / erlebt. :ka:
Ist auf dem X-Deck auch eher unwahrscheinlich zu erleben. :bgdev:Zitat:
Zitat von PCS
Wie hat bei meiner letzten Reise eine ältere Mitreisende zu Ihrem Mann gemeint, als sie von einem kleinen Erkundungsrundgang zurück auf dem X-Deck ankam, wo der nicht mehr ganz so mobile Gatte derweil die Sonne genossen hat? "Hier oben ist es echt gemütlich, doch wenn Du unten aus dem Fahrstuhl steigst, bist Du tatsächlich sofort in einer ganz anderen Welt!" Ich muss gestehen, dass selber ich auch keine solchen Beobachten gemacht habe, wie oben geschildert, dennoch halte ich es für wahrscheinlich, denn wo viele Menschen zusammenkommen, ist eben auch von jedem Typ allein schon rein statistisch einer dabei. Gut, dann ist das eben so.
Man kann sowohl auf den Schiffen selbst durch die Wahl der entsprechenden Kabine vorselektieren, noch viel mehr durch die Wahl des Anbieters. Und wenn es schon heißt, dass sich vielleicht nicht mehr jeder eine Kreuzfahrt leisten können sollte, dann da vielleicht eher in die Richtung denken, dass man selber ja einen Anbieter wählt, den sich nicht jeder leisten kann oder will. Wenn man bei diesem Ansatz aber plötzlich selber das "Sparbrötchen" in sich entdeckt, sollte man sich zumindest nicht moralisch über diejenigen erheben, die das auch tun und sich nur nicht benehmen können.
@Percy: Ich finde Deine Auseinandersetzung mit dem Parteienpapier auf der vorangegangenen Seite sehr gut auf den Punkt gebracht! Danke dafür! :gut:
Sei froh, auf der letzten Reise Asien, Anfang des Jahres hat sogar eine männliches Pärchen auf dem X-Sonnendeck eine fette Bosebox aufgebaut und gemeint hier oben allen beschallen zu müssen. Des Weiteren haben die beiden fast jeden Tag andere, nicht Suitengäste mit aufs Sonnendeck gebrachtZitat:
Zitat von PCS
Die erste (größere) Pleite ist da.... :(
https://www.touristik-aktuell.de/nac...ist-insolvent/
Schade ich mochte die Astor. Vor allem ist es schade um das tolle Routing dass eigentlich 2020 anstand mit vielen kleinen exotischen Inseln. Ob es jetzt wirklich als Jules Verne in Frankreich für sie weitergeht?
Nun die Schiffsunglücke letztes Jahr und jetzt Corona war leider wirklich abzusehen. Bin mal gespannt was mit der Völkerfreundschaft passiert.
Die Astor war das erste Kreuzfahrtschiff, das ich kennengelernt habe. Hatte gehofft, irgendwann nochmal mit ihr fahren zu dürfen.
So richtig gesund waren die ja noch nie.
Um 12:40 Uhr kam Mail von Hapag Lloyd Cruises mit einem netten Angebot MS EUROPA 2...
8 Tage ab Hamburg...
Sofort angerufen und siehe da: ausgebucht! (zumindest zu dem Datum, welches uns gut passte...
Hätte ich so nicht gedacht...anscheinend sind die Leute schon "heiß" darauf, wieder aufs Schiff zu kommen...
Waren das die Angebote hier oder schon bereits spätere Termine?
Ja, waren die von Dir angegebenen Angebote...Abfahrt Ende August...
Das Ende der zwei einst größten Kreuzfahrtschiffe der Welt... :(
https://www.instagram.com/p/CC8v380g_ck/
https://www.instagram.com/p/CC-prpjBT2d/
=(
Ganz spannend: es gibt ein neues Konzept hinsichtlich der Seenotrettungsübungen an Bord. Nennt sich "Muster 2.0" und wurde von Royal Caribbean entwickelt.
Auszug aus der Pressemeldung:
Zitat:
Die Royal Caribbean Group ersetzt einen der wichtigsten Teile eines Kreuzfahrturlaubs - die Sicherheitsübung - durch Muster 2.0™, einen völlig neuen Ansatz zur Bereitstellung von Sicherheitsinformationen für Gäste. Das innovative Programm, das erste seiner Art, überführt einen ursprünglich für große Personengruppen konzipierten Prozess in einen schnelleren, persönlicheren Ansatz, der ein höheres Sicherheitsniveau fördert.
Mit Muster 2.0 werden die Schlüsselelemente der Sicherheitsübung den Gästen auf individueller Basis zugänglich gemacht, anstatt wie bisher in der Vergangenheit einem Gruppenansatz zu folgen. Dies umfasst die Darstellung, was im Notfall zu erwarten ist und wohin man sich im Notfall begeben sollte, sowie Anweisungen zum richtigen Gebrauch einer Rettungsweste. Die neue Technologie, eMuster™, wird dazu beitragen, die Informationen den Gästen über ihre mobilen Geräte und interaktiven Kabinenfernseher zur Verfügung zu stellen. Die Reisenden können die Informationen zu ihrer eigenen Zeit überprüfen, bevor sie in See stechen, wodurch die traditionellen Großgruppenversammlungen überflüssig werden. Der neue Ansatz ermöglicht es auch allen an Bord befindlichen Personen, bessere Abstände einzuhalten, wenn sich die Gäste auf dem Schiff bewegen, und er ermöglicht es den Gästen, mehr von ihrem Urlaub ohne Unterbrechung zu genießen.
Nach individueller Prüfung der Sicherheitsinformationen werden die Gäste die Übung durch einen Besuch der ihnen zugewiesenen Versammlungsstation abschließen, wo ein Besatzungsmitglied überprüft, ob alle Schritte abgeschlossen sind, und Fragen beantwortet. Jeder dieser Schritte muss vor der Abfahrt des Schiffes abgeschlossen sein, wie es das internationale Seerecht vorschreibt.
...
Zusätzlich zur Einführung des neuen Verfahrens auf den Schiffen ihrer eigenen Kreuzfahrtlinien - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Azamara - bietet die Royal Caribbean Group interessierten Kreuzfahrtveranstaltern an, die patentierte Technologie zu lizenzieren, und wird während der Zeit, in der die Welt und die Industrie die globale Pandemie bekämpfen, auf Patentlizenzgebühren verzichten. Patentlizenzen wurden bereits an das Joint Venture des Unternehmens, TUI Cruises GmbH, sowie an Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., die Muttergesellschaft von Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises, vergeben.
Bei Hapag Lloyd lässt man zwei weitere Schiffe auf Reisen...
Zitat:
Auszug aus der heutigen Pressemitteilung
Ab Spätsommer wieder mit vier Schiffen auf Kreuzfahrt:
- EUROPA, EUROPA 2, HANSEATIC nature und HANSEATIC inspiration
- 14 weitere Reisen ab 29. August 2020 von deutschen Häfen
- 10-Punkte-Plan umfasst umfangreiche Präventions- und Hygienemaßnahmen
- Buchungsstart ist der 29. Juli 2020
Nach der Verkündung des Neustarts mit der EUROPA 2 und der HANSEATIC inspiration veröffentlicht Hapag-Lloyd Cruises für die nächste Etappe auch den Start für das Luxusschiff EUROPA und das Expeditionsschiff HANSEATIC nature. Mit vier Schiffen, 14 neuen Reisen und der sukzessiven Wiederaufnahme von ausgewählten organisierten Landausflügen und individuellen Landgängen plant das Kreuzfahrtunternehmen kontrolliert und schrittweise den Neustart der Flotte. Weiterhin maßgeblich hierfür sind die Leitsätze der zuständigen Behörden, die in Koordination mit CLIA Deutschland sowie in Zusammenarbeit mit Experten erarbeitet wurden. Das Präventions- und Sicherheitskonzept von Hapag-Lloyd Cruises und die im 10-Punkte-Plan dargestellten wichtigsten Maßnahmen entsprechen den höchsten Hygienestandards und erlauben eine sichere und gleichzeitig genussvolle Reise an Bord. Im Rahmen der ersten Reisen ist, in Zusammenarbeit mit dem SGS Institut Fresenius, eine Prüfung und Verifizierung des Hygienekonzepts im Umgang mit COVID-19 der Schiffe vorgesehen.
Reisebeispiele:
HANSEATIC inspiration: Entdeckertour zur deutsch-niederländischen Inselwelt
Auf dieser Reise entlang der deutschen und niederländischen Nordseeküste stehen die Chancen gut, Seevögel, Seehunde und Robben von Bord aus zu beobachten. Die HANSEATIC inspiration startet in Hamburg und steuert Texel, die größte der niederländischen Wattinseln, an, gefolgt von einem Besuch im idyllischen Hafenstädtchen Harlingen. Nach einem weiteren Stopp auf Borkum besucht das kleine Expeditionsschiff die Insel Sylt und steuert danach Helgoland für traumhafte Herbstspaziergänge an, um im Anschluss in Kiel einzulaufen.
Von Hamburg nach Kiel, 07.09. bis 14.09.2020 (7 Tage), buchbar ab 3.490 Euro (Seereise, exkl. An- und Abreise).
EUROPA: Fjordlandschaften und urbanes Flair Norwegens erleben
Von Hamburg aus hält MS EUROPA Kurs auf Norwegen und präsentiert während der Passage durch den Hardangerfjord bereits traumhafte Naturlandschaften. Der Eidfjord am Ende der Passage ist ein echtes Highlight: Diese kaum besiedelte Gemeinde verspricht viel Raum für idyllische Ausflüge. Der malerische Hafen von Svolvær folgt auf der Route ebenso wie die Studentenstadt Tromsø und das Kleinod Skarsvåg – das nördlichste Fischerdorf der Welt. Nach Molde, Hellesylt, dem berühmten Geirangerfjord und Bergen trifft die EUROPA wieder in Hamburg ein.
Von Hamburg nach Hamburg, 14.09. bis 27.09.2020 (13 Tage), buchbar ab 6.490 Euro (Seereise, exkl. An- und Abreise).
EUROPA 2: Kulturhighlights in Nordeuropas Küstenstädten erleben
Vom Hamburger Hafen aus steht für das kleine Luxusschiff EUROPA 2 eine Tagespassage durch den Nord-Ostsee-Kanal an. Mit Stationen in Riga und Helsinki stehen zwei urbane Highlights auf der Route, gefolgt von Tallinn. Die geschichtsträchtige Hauptstadt Estlands lädt zum Entdecken der malerischen Altstadt ebenso wie neuer kultureller Trends ein. Die idyllische Hafenstadt Klaipėda in Litauen ist Startpunkt für Ausflüge in die malerische Landschaft. Nach dem letzten Stopp in Danzig erreicht die EUROPA 2 Hamburg.
Von Hamburg nach Hamburg, 13.09. bis 23.09.2020 (10 Tage), buchbar ab 4.990 Euro (Seereise, exkl. An- und Abreise).
HANSEATIC nature: kleines Schiff mit Routenpremiere im Norden Deutschlands
Nach dem Besuch der alten Hansestadt Wismar steht mit dem Besuch der Ochseninsel ein Highlight in der Flensburger Förde an. Bei ausgiebigen Zodiacfahrten erkunden die Gäste diese sagenumwobenen Gewässer, bevor es direkt nach Flensburg geht. Durch den Nord-Ostsee-Kanal nimmt das kleine Expeditionsschiff anschließend dank seines geringen Tiefgangs über die Weser erstmals Kurs auf Bremen. Auch die zwei Inseln Helgoland und Sylt mit vorgesehenen Landgängen sind Teil der Route, bevor die Gäste über die Elbe das Ziel Hamburg erreichen.
Von Kiel nach Hamburg, 02.10. bis 09.10.2020 (7 Tage), buchbar ab 3.490 Euro (Seereise, exkl. An- und Abreise).
https://www.berliner-zeitung.de/news...chiff-li.96296
Während der Kreuzfahrt nach Svalbard gab es nun auch bei Hurtigruten Corona Fälle. 4 Besatzungsmitglieder wurden positiv getestet. 160 sind nun in Quarantäne. Die Passagiere waren bereits von Board gegangen, sind nun aber zur Selbstisolation aufgerufen. ;(
Gerade mit der Roald Amundsen wollen wir auch noch auf See.
Eieiei. Ein Ritt auf der Rasierklinge...
Schwupps, da waren‘s drei...
https://youtu.be/I1a6772DuCs
Waren die denn ohnehin auf der Liste aus Altersgründen?
Nope. Das kam mehr als plötzlich. Denke, ohne Corona hätten die noch locker 10, 15 Jahre gehabt...
Auch wenn ich persönlich mit diesen Massentransportern nie etwas anfangen konnte, finde ich so ein Ende schon sehr traurig.
Für die Betreiber, für die Crews und für die Passgiere, die wirklich Spaß daran hatten. =(
Die Majesty, ex Majesty of the Seas, hat im Dezember in Curaçao noch vor uns gelegen. Undenkbar, dass dieses stolze Schiff sieben Monate später in einer Abwrackwerft „gebeached“ wird.... =(
Corona-Ausbruch auf Hurtigruten-Schiff - mittlerweile 33 InfektionenZitat:
Zitat von PCS
Nach dem Ausbruch des Coronavirus unter der Besatzung eines Passagierschiffs in Norwegen sind 29 weitere Crew-Mitglieder positiv auf das Virus getestet worden. Damit steigt die Zahl der nachgewiesenen Infektionen von vier auf 33, wie die Reederei Hurtigruten am Samstag mitteilte. Die Corona-Tests von 120 weiteren der insgesamt 158 Besatzungsmitglieder der "Roald Amundsen" seien negativ ausgefallen, fünf andere müssten nochmals getestet werden.
Das Expeditionsschiff liege weiter im nordnorwegischen Tromsø vor Anker und werde isoliert, Passagiere befänden sich keine an Bord. Planmäßig hatte die "Roald Amundsen" am Freitagnachmittag in Richtung Spitzbergen in See stechen sollen - die Reise wurde jedoch abgesagt, nachdem am Freitag die ersten Infektionen bei Besatzungsmitgliedern des Schiffes bekanntgeworden waren. Diese vier Personen kamen in ein Universitätskrankenhaus.
Die 154 an Bord verbliebenen Crew-Mitglieder, darunter auch die 29 neuen positiven Fälle, wiesen keine Krankheitsanzeichen oder Symptome für eine Covid-19-Erkrankung auf, erklärte Hurtigruten. Alle Passagiere, die auf den beiden am 17. und 24. Juli begonnenen Touren mit der "Roald Amundsen" unterwegs gewesen seien, seien über die Lage informiert worden. All diese Passagiere müssten für zehn Tage in Quarantäne. Norwegischen Medienberichten zufolge handelt es sich insgesamt um rund 380 Passagiere.
Quelle: SPON
Quelle Stern:
Zitat:
Reisender nach Hurtigruten-Reise positiv getestet
Laut Medienberichten sind 60 Passagiere, die am Freitagmorgen in Tromsø an Land gekommen sind, dort unter Quarantäne gestellt worden. Weitere würden kontaktiert. "Die Situation tut uns sehr leid. Wir haben jetzt einen starken Fokus auf die Betreuung unserer Mitarbeiter und Gäste, die noch in Tromsø sind", sagte Daniel Skjeldam, Chef der Hurtigruten der Zeitung.
Wie NRK zuvor berichtete, teilte der Gemeindearzt in der Region Vesterålen am Mittwoch mit, dass bei einem Passagier, der vergangene Woche an Bord des Schiffes war, eine Infektion diagnostiziert worden war. Skjeldam sagte dazu, man hätte eine Bewertung vorgenommen, als dies erfahren hatte. "Wir haben beobachtet, ob wir Symptome bei Besatzungsmitgliedern oder bei Gästen hatten, die an Bord oder von Bord gegangen waren. Das hatten wir nicht."
Die Begleiter des Reisenden seien auf Covid-19 getestet worden, mit negativen Ergebnissen. "Basierend auf den Informationen, die wir damals hatten, war die Einschätzung, dass die Infektion aufgetreten sein muss, nachdem sich die Person auf dem Schiff war", so der Hurtigruten-Chef. Er weist zurück, dass neue Passagiere angekommen seien, nachdem der Infektionsfall bekannt wurde.
Skjeldam gab laut NRK an, dass 33 der mit Covid-19 infizierten Besatzungsmitglieder von den Philippinen stammen. "Eine der Haupttheorien von Hurtigruten ist, dass die Infektion mit einem der Besatzungsmitglieder von den Philippinen gekommen ist. Diese kamen am 17. und 24. Juli an Bord", sagte der Konzernchef. Alle Regeln für Tests und Quarantäne für internationale Besatzungsmitglieder seien befolgt worden.
Die norwegische Gesundheitsbehörde FHI hält es für möglich, dass sich weitere Menschen angesteckt haben könnten. "Es kann nicht ausgeschlossen werden, dass es mehrere infizierte Personen gibt, aber das erfahren wir erst, nachdem die Tests durchgeführt wurden und die Quarantänezeit abgelaufen ist. Es ist jetzt wichtig, dass die Passagiere auf den beiden Reisen mit der Roald Amundsen unter Quarantäne gestellt werden", so Line Vold vom FHI.
Weil eine formale Freigabe aus Italien fehlt, sagt AIDA alle Reisen bis Mitte August doch wieder ab....
https://kurier.at/wirtschaft/ruecksc...ahrt/400989038
Und auch bei Hurtigruten ist erstmal wieder Schluss.
Zitat:
"Unser eigenes Versagen sowie der jüngste Anstieg der Infektionen auf internationaler Ebene haben uns dazu veranlasst, alle Expeditionskreuzfahrten in norwegischen und internationalen Gewässern einzustellen."
Quelle NDR
Zitat:
Seehafen Kiel startet in Kreuzfahrtsaison
Mit mehrmonatiger Verspätung hat heute die Kreuzfahrtsaison im Kieler Seehafen begonnen. Am Ostseekai wurde "Mein Schiff 1" von TUI Cruises abgefertigt. Die Reise bis zum Freitag führt zum Oslofjord und besteht nur aus Seetagen. Die Passagiere mussten Gesundheitsfragen beantworten und ihre Körpertemperatur messen lassen. Um die Corona-Abstandsregeln wahren zu können, wurde die Kapazität an Bord zum Start auf maximal 60 Prozent begrenzt. Für die erste Reise hatten laut Hafen weniger als 1.000 Passagiere gebucht. Maximal kann das Urlauberschiff 2.900 Fahrgäste mitnehmen.
Quelle Spiegel-Online
Zitat:
Nach dem Coronavirus-Ausbruch auf dem Kreuzfahrtschiff "Roald Amundsen" sind die Besatzungsmitglieder und Passagiere eines weiteren Schiffs in Norwegen in Quarantäne genommen worden. Grund dafür sei, dass ein Passagier einer vorherigen Kreuzfahrt auf der "SeaDream 1" nach der Heimkehr nach Dänemark positiv auf das Virus getestet worden sei, teilte das norwegische Gesundheitsinstitut FHI am Dienstag mit.
Das Schiff brach seine aktuelle Fahrt deshalb ab und ging in der Nacht zum Mittwoch im Hafen der Stadt Bodø vor Anker, wie die norwegische Zeitung "Aftenposten" berichtete. Die Passagiere seien gebeten worden, in ihren Kabinen zu bleiben. Zunächst sollten nun die 85 Besatzungsmitglieder an Bord auf Corona getestet werden.
Die Zahl der bestätigten Corona-Fälle zweier Kreuzfahrten der "Roald Amundsen" stieg derweil auf insgesamt 44. Darunter sind nach Angaben des Gesundheitsinstituts nun 35 Besatzungsmitglieder und neun Passagiere.
Als Reaktion auf den Ausbruch hatte die Reederei Hurtigruten zum Wochenstart jegliche Kreuzfahrten mit ihren drei Expeditionsschiffen gestoppt. Die "SeaDream 1" gehört dagegen zur Reederei SeaDream Yacht Club, die mitteilte: "Wir hoffen aufrichtig, dass es kein Covid-19 an Bord gibt, und uns sind keine anderen Gäste oder Crewmitglieder bekannt, die infiziert sind oder Symptome haben. Aber wir treffen alle notwendigen Vorsichtsmaßnahmen."
Ja, da kann man nur die Daumen Drücken, dass er sich nicht an Bord angesteckt hat. So oder so zeigt's einmal mehr, wie diffizil die Sache mit den Kreuzfahrten dieser Tage doch ist.
Btw: vielleicht kennt der ein oder andere noch die MS Vistamar, die lange auf dem deutschen Markt unterwegs war. Gestern lag das Schiff im Hafen von Beirut, im gleichen Hafenbecken, in der die Lagerhalle stand. Sie war somit der Explosion unmittelbar ausgeliefert. Zwei Crewmitglieder kamen ums Leben, sieben weitere sind schwer verletzt. Das Schiff ist in der Nacht zu heute gesunken, liegt jetzt umgekippt im Hafenbecken.
https://twitter.com/cedar_news/statu...401292801?s=20
Heftig! Was für eine Tragödie, diese Explosion. Ich bin gespannt ob und wie das aufgeklärt wird.
Sieht alles aktuell nach Unfall aus. Vor sich hingammelnde Chemikalien, unsachgerecht und zu lange gelagert.
Nur Trump hat mit seinen großartigen Generälen gesprochen und sieht einen Bombenanschlag....man wird sehen.
Hoffentlich genesen die restlichen Crew-Mitglieder schnell. Was für ein Ende für so ein Schiff!
... und in der Türkei wird das nächste Schiff „gebeached“...
https://youtu.be/Do6rswWX218
Und aus Schiffsperspektive
https://www.instagram.com/p/CDhGIQwhFdS/
Schafft Jobs in den Abwrackwerften. Da ist die Türkei, was die Arbeitsbedingungen angeht, gewiss nicht vorbildlich. Aber immer noch besser als weiter östlich.