@Sailking, Radtour mit Triathlonhose. Radeln, Trikot aus, rein ins Wasser, raus aus dem Wasser, Trikot an und weiterfahren. Mit einem Tri-Ein- oder Zweiteiler brauchst Du nicht mal den Trikotwechsel ;)
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@Sailking, Radtour mit Triathlonhose. Radeln, Trikot aus, rein ins Wasser, raus aus dem Wasser, Trikot an und weiterfahren. Mit einem Tri-Ein- oder Zweiteiler brauchst Du nicht mal den Trikotwechsel ;)
@Segelkönig:
Definitiv nicht forumskonform, aber für deinen Anwendungsfall vielleicht eine Option. ( ja, ich habe die auch )
https://www.amazon.de/Rhinowalk-Fahr...1zcF9hdGY&th=1
Ne, sorry, so Lenkerrollen kann ich einfach nicht.
Das beißt sich auch mit meiner Aerohalterung vom Wahoo. ;)
Praktischer gehts nicht, ganz ernsthaft! Und der große Vorteil, "von Profis getestet" :D
Ich glaub, ich nehme entweder die 4L Racing oder die 5L Expedition on Apidura oder die etwas hübschere MAAP x Apidura 4L.
https://maap.cc/eu/products/maap-api...rame-bag-black
Die hätte noch so eine kleine Außentasche dran was ich ganz gut fände.
Dien Ortlieb Taschen gefallen mir nicht.
Deuter und Vaude habe ich noch gefunden. Die kosten einen Bruchteil. Muss mir die Specs mal ansehen. Wären zwar dann nicht Forumskonform, aber vielleicht eine Alternative.
https://up.picr.de/47528351bi.jpg
Der Style ist approved.
Eigentlich wäre heute Pause gewesen. Das schone Wetter und der neue Sattel haben mich dann aber doch nach draußen gelockt.
https://i.postimg.cc/jj6QNcDp/IMG-0269.jpg
Lt. Strava übrigens 1023 kcal. Ich schau mir die Daten mal genauer an. Vielleicht schlage ich mich am Berg gar nicht so schlecht und komme auf schlechte Zeiten, weil ich bergab immer bremse. Da traue ich mich erst ganz langsam, rollen zu lassen und Fahrt aufzunehmen. Vielleicht macht auch der Gewichtsuntrrschied Gravelbike zu RR noch was aus :ka::ka:
Für mich zählt erst mal, dass es mir Spaß macht und ich mich zunehmend fitter fühle. :jump:
Bei der Gelegenheit nochmals Danke an alle von euch - ihr habt wesentlich dazu beigetragen.
Genau richtige Herangehensweise Frank :gut: Auch wenn es nur eine kurze Ausfahrt war, ist das Verhältnis KM/HM doch ziemlich stramm :gut:
RTF unbedingt abonnieren wer es noch nicht gemacht hat :) Die 2 sind einfach nur gut.
Frank, unbekannterweise: genau - wie Stefan schon erwähnte: der absolut richtige Ansatz.
Spaß muss es machen. Der Rest kommt von ganz alleine - weiterhin viel Spaß!
Feiertagsrunde bei Traumwetter
Anhang 331609
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Anhang 331611
Ich finde einfach mein Morgan Blue Race Oil nicht mehr und hab jetzt in der Not das Cyclocross von denen auf die Kette getan.
Saut zwar weniger, aber der antrieb ist deutlich lauter.
Was nutzt ihr so als Ketteöl, Wachs, etc…?
Schön leiser und seidiger Lauf wäre gut.
Da unterscheiden sich die Öle ja doch, finde ich.
Heute mit Fraumarathonisti eine schöne Maitour kreuz und quer durch den Spessart gemacht :gut:
Aber Du warst nicht heute da, oder ? 8o
Mach ich gerne :)
Für die Werkzeug-Aficionados.
Obwohl, wenn man Lenkertasche fährt, hat man ja Platz :D
https://daysaver.fun/de/products/bik...pr_seq=uniform
Leider goil.
Nico :dr:
Wegen des herannahenden Gewitters heute mal in der Mittagspause - Sonne und neuer Sattel hatten mich nach draußen gezogen.
https://i.postimg.cc/pX0DjQX2/IMG-0270.jpg
Rechtzeitig vor Regen/Sturm/Blitz und Donner wieder zurück :jump: Außerdem den Kopf für die 2. Halbzeit frei bekommen.
Darf ich die Experten mal um Rat fragen: Beim Schalten hakt es zuweilen (insbesondere am Berg). Es dauert dann recht lange, es ruckelt, es macht komische Geräusche. Normal oder nicht normal?
Im Umschalter sammelt sich so ein Öl-Staub-Sand-Gemisch. Und wenn ich (wie auch immer) an die Kette komme, habe ich den Unterschenkel schwarz - da zeichnen sich richtig die Kettenglieder ab. Hängt das beides zusammen? Hab ich da vielleicht zu viel Öl benutzt?
Evtl Schaltung nicht ganz sauber eingestellt. Ans Bein sollte eigentlich keine Kette langlaufen;)
Hier auch 30 km. 1:11 wegen Rückenmimimi noch nicht länger unterwegs. Abwarten zzt
Hi Frank,
grds zum Fahrradputzen und Kette ölen.
Ich nutze gerne die Produkte von Muc Off, es gibt einen sog. Chain Degreaser (Kettenentfetter) und einen Universalreiniger. Mehr braucht man nicht.
Die Kette wird mit dem Entfetter vollständig von Restöl und Schmutz befreit, der Rest des Rads großzügig mit dem Universalreiniger sehr einfach gereinigt.
Die freie, saubere Kette wird dann mit einem hochwertigen Öl neu geölt, hier gilt durchaus weniger ist mehr, mehr als ein Tropfen pro "Roller" ist nicht nötig, gibt genug YT Videos zum Thema
Bitte nicht Öl auf Öl usw ohne die Kette zu reinigen, meist kommen solche Geräusche von dreckigen Ketten.
Und ein Chain Tattoo hatte wohl jeder Beginner mal ;) Das ist normal. Passiert bspw. beim absteigen oder wenn man auf der falschen Seite steht usw.
Hinweis zum Putzintervall: ich putze mein Rad so ca. jede 3. Ausfahrt und der Antrieb sollte immer möglichst frisch und sauber sein.
Florian :verneig::verneig::verneig:
Tausend Dank für den Input.
Ich hatte, weil ich mich erinnerte, dass u. a. du das Zeugs empfohlen hattest, bei Muc-off zugeschlagen: u.a. Antriebsreiniger und Kettenöl (daneben: Universalreiniger, Schwämme, Bürsten in allen Variantionen - und der Duft des Antriebsreinigers... :gut:). Weil da gerade schlechtes Wetter war und der Radladen das allweather lube empfohlen hatte, war ich aber - entgegen eurer Empfehlung - erst mal nicht aufs C3 gegangen und hatte das allweather genommen. Ganz schlecht wird das vermutlich auch nicht sein. Beim C3 hätte ich mich ja zwischen dry und wet entscheiden müssen.
Vermutlich habe ich es dann wirklich zu gut gemeint und zu viel draufgegeben.
Ich hatte schon irgendwo gelesen, dass ihr jede 3. Ausfahrt putzt - ich tröste mich damit, dass ich weniger km fahre als ihr - ich fürchte, eine wöchentliche Putzaktion auf dem Balkon stößt bei meiner Frau nur begrenzt auf Begeisterung... :weg:
Gut zu wissen, dass ich mich mit dem Chain-Tatoo in guter Gesellschaft befinde - mein Unterschenkel hat auch schon Bekanntschaft mit den Zähnen des Kettenblatts gemacht... :D
Michael, dir natürlich auch Danke - hatte ich mobil überlesen. Sorry.
Vor ca. 1,5 Monaten hatte ich genau 0 Km auf dem Jahrestacho. Seit einem kleinen Bandscheibenvorfall Anfang Oktober 23 habe ich nicht mehr auf dem Rad gesessen.
Dann kam der Uhrenhändler meines Vertrauens auf die grandiose Idee, mich zu einem Event eines Schweizer Uhrenherstellers einzuladen.
Selbstverständlich habe ich die Einladung gerne angenommen und die Gelegenheit dazu genutzt, zurück auf den Radsattel zu steigen.
5 Wochen regelmäßiges Training und - 9 KG später war es gestern dann soweit. :jump:
Tolles Erlebnis mit bestem Wetter, anspruchsvoller Strecke und einer grandiosen Stimmung. Dazu gab es bestes Material on top. Somit gab es keine Ausrede.
Der Mammolhainer Stich war Gänsehaut pur.
Fazit: Die Schinderei hat sich sowas von gelohnt.
Abgerundet wurde das Event mit einem anschließenden Besuch der Team Zone inclusive Teambus sowie dem Finale des Profi Rennens.
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Tolles Erlebnis,
Meine Glückwünsche!
:)
Sehr cool Jacques! :dr:
Tolle Sache, Jacques! Herzlichen Glückwunsch auch zu Deiner grandiosen Leistung!
Durftest Du das Rad behalten? :supercool: