Eventuell einen gebrauchten Model 3 kaufen und nach zwei oder drei Jahren verkaufen. Da kommen die Kosten ungefähr hin. Kannst auch mit Deiner Wunschrate und Restzahlung finanzieren, selbst da könnte es klappen.
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Eventuell einen gebrauchten Model 3 kaufen und nach zwei oder drei Jahren verkaufen. Da kommen die Kosten ungefähr hin. Kannst auch mit Deiner Wunschrate und Restzahlung finanzieren, selbst da könnte es klappen.
Da könnte der Cupra Tavascan gut passen. Ist mit knapp über 500km Reichweite vom Hersteller angegeben, sollten also realistisch 350 machbar sein:
https://www.null-leasing.com/cupra-l...=10000&lstm=24
Zum Leasing kann ich derzeit nichts beitragen, doch die Parameter hinterfrage ich gerne. :bgdev:
Wie kommst Du auf den Reichweiten"bedarf"? Bei 10.000km p.a. würde das bedeuten, daß das z.B. pro Monat 3 Fahrten à 275km sind. :grb:
Wie sehen 90-95% der Fahrten aus?
Lademöglichkeit zuhause?
Platzbedarf?
...
@Kai, Wochenende zweimal im Monat quasi Pendeln Berlin-Dresden. Rest reiner Stadtbetrieb.
Laternenparker ohne eigener Wallbox, kann aber in der Firma laden.
Was sagt der Kenner zum Toyota bz4x?
Gruß Thomas
Mit dem Toyota solltest du Berlin-Dresden (200km) auch im Winter locker schaffen. Und wenn du in der Firma laden kannst, dann hast du kein Problem. Ich habe zwar eine Wallbox. Aber die nutzt meine Frau und ich lade für den täglichen Bedarf praktisch ausschließlich in der Firma.
Toyota gehört zwar nicht zu den Pionieren der reinen Elektromobilität, aber solide Autos bauen die immer.
Hier noch ein VW, ach nee Ford.
https://www.leasingmarkt.de/leasing/...campaign=28547
Und ein Vergleich zur Stiefschwester:
https://ev-database.org/side-by-side...6ab3c76a3a2d34
Gerade bei MT entdeckt:
- Jahreswagen X5 M60i
- BLP 147.680 €
- Gültig für Privat- und Gewerbekunden
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung p.a.: 10.000 km
- Leasingsonderzahlung: 0 €
- Leasingrate: 939 € brutto (LF 0,63)
Schnäppchen:
BMW i5 M60
04/2024
KM: 16730
KM pro Jahr 10000 /15000
ohne Anzahlung
Rate 415 Euro / 465 Euro BRUTTO!!!!!!
Mehr Infos per PN, Angebot ist sehr gut, weshalb es schnell vergriffen sein kann.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...50c5722&vc=Car
Wow, das ist ein Mega Deal!
So ist es Can:)
Ich wäre super, wenn jemand aus dem Forum zuschlägt:)
Würde ich ja gerne :heul:
Ich auch - aber der Skoda läuft noch 1,5 Jahre und wenn hier ein fünftes Auto einzieht, dann darf ich ausziehen :D
Bisher schaut es sehr gut aus, dass der Wagen im Forum bleibt:)
Wer sich mit Polestar im Augenblick ernsthaft beschäftigt sollte sich die Büchse jetzt rechnen lassen. Die gewerblichen Konditionen sind wirklich ausgezeichnet.
Jemand Lust auf ein M850i Cabrio? Jahreszeit passt perfekt:)
Laufzeit 24 Monate
KM: 10000 pro Jahr
Rate 920,00 Euro brutto OHNE ANZAHLUNG
UPE: 153220,00 Euro.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...b632492&vc=Car
Bock auf eine kleine feine Rennsemmel:
24 Monate
10000KM pro Jahr
ohne Anzahlung / Beispiel 2000 Euro Anzahlung
Rate: 360 Euro brutto / 268 Euro brutto
UPE: 57760,00 Euro
hier der Link:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...8f4ddcf&vc=Car
letztes Angebot für heute:
i7 M60
Rate 799 Euro brutto ohne Anzahlung
Laufzeit 24 Monate
KM 10000 pro Jahr
UPE ca. 196000 Euro
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...e8b2457&vc=Car
:verneig::verneig::verneig:
Heftige Angebote, Daniel. Ich hoffe, das bleibt auch so, bis ich wieder ein Fahrzeug brauche.
Ja der Daniel ist schon nen netter. Vielen Dank für den i5. Fährt sich echt gut das Teil :D
Anhang 349461
BMW‘s kann man nie genug haben
Wirklich krasse Angebote :top:
Wie ist die Kulanz bei BMW was die Rückgaben angeht? Audi war sehr kleinlich und es wurde sehr teuer, trotz aufbereiter vorher
Lease BMWs seit 1994 und habe durchweg gute bis sehr gute Erfahrungen gemacht, was Rückgaben betrifft.
Hallo Oskar, ich arbeite seit 23 Jahren für BMW im Verkauf. Ja es gibt immer mal Themen bei Leasingrückgaben. Ich sollte darüber mal ein Buch schreiben. Jedoch sind wir in meinen Augen alles andere wie kleinlich. Wenn ich dann aber Fahrzeuge nach 3 Jahren Laufzeit zurückbekomme wo man die Aussenfarbe kaum noch erkenne, das Fahrzeug dermaßen mit Vogelkot eingeschissen ist, dass der Lack schon abplatzt oder die Felgen komplett zerstört sind….. dann weiß ich auch oft nicht was ich dazu sagen soll. Ein ganz einfacher Tip… 3-5 Monate vor Leasingauslauf einen Termin beim Örtlichen zur Vorab-Bewertung ausmachen. Dann weiß man schon rechtzeitig wo noch Handlungsbedarf besteht.
Danke euch!
Hallo Ihr Lieben,
es gibt zur Zeit ein super Angebot für den neuen MINI Cooper E. Sonderausstattung Alarmanlage, Komfortzugang, Innen- und Außenspiegelpaket, Sitzheizung Fahrer- und Beifahrer, LED Scheinwerfer, Fernlichtassistent, Head-Up Display, Ablage für Wireless Charging, 17 Zoll Leichtmetallfelgen.
Leasing für gewerbliche Kunden: 840,34€ netto Anzahlung ( dafür keine Überführungskosten ) :
24 Monate mit 5.000 km p.a für 144,32€ netto
24 Monate mit 10.000 km p.a für 166,49€ netto.
36 Monate mit 5.000 km p.a für 169,20€ netto
36 Monate mit 10.000 km p.a für 191,09€ netto.
Bei Fragen gerne melden!
Liebe Grüße
Stefan
Stefan, was würde ein SE mit Works Trim und XL Paket kosten? :dr:
Schaue ich morgen mal nach. Gebe dir eine Info 👊🏻
Michi & Elektro?!?!
Was ist nur aus dieser Welt geworden?!?! :D
Danke Marian, freut mich, dass Ihr happy seid:))
Hier nochmal ein super Angebot für einen 330e Touring:
aus 7/2024
KM 21674
Rate 380 Euro brutto ohne Anzahlung
UPE ca. 73000 Euro
Laufzeit 27 Monate
KM pro Jahr 10000KM
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...9197770&vc=Car
Schnäppchen.
"Eat the rich" Raupe Nimmersatt Cap liegt schon in seinem Warenkorb.
Ich hatte auch schon Schnappatmung.
Es kommt, wie bei vielen Herstellern, darauf an, ob man am Leasingende bei der Marke bleibt oder wechselt. Mir ist schon mehrfach passiert, dass im DEKRA Protokoll kleine Mängel standen, die sich summiert hätten, wobei mein Ansprechpartner das dann mit 0-Kosten gestrichen hat.
Was bei BMW schlecht funktioniert ist das Ändern der Laufzeit, egal in welche Richtung.
Mein letzter BMW wurde - obwohl kein Anschluss-Leasing - recht kulant bewertet (auch durch die beauftragte DEKRA). Gebrauchsspuren werden halt entsprechend des Schadenkatalogs gewichtet. Paar Sachen kamen raus, die kannte ich gar nicht, einiges, was ich kritisch fand, wurde wiederum nicht beachtet. Beim BMW davor waren auch paar Kleinigkeiten, die ich aber auch kannte.
Oft kostet das vorher-Richten-oder-aufbereiten-lassen mehr oder gleichviel wie der Betrag, der im Gutachten festgestellt wird. Und man investiert noch Zeit für Werkstatt und Aufbereiter... Mir wurde gesagt, man könne das Auto auch vorab begutachten lassen und dann ggf. die Schäden selbst noch beheben lassen oder eben die "Strafzahlung" akzeptieren. Weiß aber nicht, ob das überall geht.
Ich finde, dass man hier keinen Unterschied machen sollte. Es kann immer sein, dass der Kunde mal die Marke wechselt. Als Verkäufer versuche ich das immer kundenorientiert zu Ende zu bringen. Dann wird der Kunde gerne an mich zurückdenken und keinen Gedanken verschwenden nach dem Motto: Jetzt wechsel ich die Marke und dafür drückt mir BMW bei der Rückgabe einen rein. Das ist bei uns definitiv nicht der Fall. Auch ein vorübergehender Wechsel zu einer anderen Marke ist immer die Chance, dass der Kunde eines Tages wieder zurückkommt.