Ach, der Scholle würde sogar vom 992 ein brauchbares Foti machen.
Um noch etwas produktiv zu sein, bevor du sowieso einen 911er kaufst, was ist mit 350/370Z? Viel Spaß für kleines Geld…
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Ach, der Scholle würde sogar vom 992 ein brauchbares Foti machen.
Um noch etwas produktiv zu sein, bevor du sowieso einen 911er kaufst, was ist mit 350/370Z? Viel Spaß für kleines Geld…
Guter Move.
Geiles Auto für, vergleichsweise, wenig Geld.
Ich wär da sogar beim 350.
Danke Leute, so viele geile Vorschläge. Die Hälfte der hier erwähnten Wagen hatte ich gar nicht auf dem Schirm einen Nissan 350 Z bin ich mal gefahren für einen längeren Zeitraum und der hat Spaß gemacht. Ob mir dies aber zum aktuellen Zeitpunkt auch Spaß bringen würde sei dahingestellt. Dies war nämlich im Jahr 2008 oder so.
So eine Dogde Viper reizt mich schon mit dem riesen Hubraum, jedoch sind die Preise ja ziemlich hoch.
Nissan GT-R würde mir gefallen (ich mag das Heck sehr mit den Rückleuchten-Design), jedoch ist mir der Servicebedarf zu intensiv.
Leider noch keine Rückmeldung für das 997.2 Cabrio. Ich werde nun mal weiterschauen.
Schreibst Du noch einmal was Dir bei einem Auto oder spezille in Hinblick auf Deine Anschaffung wichtig ist?
Deine Begeisterungsspanne ist schon wirklich sehr weit.
Was sind denn da deine Wünsche? An Ausstattung, Laufleistung, Motor, ...?Zitat:
Zitat von F.Porter
Ja, leider noch nicht präzise genug. Wie ich schon einmal meinte, muss ich mir ein paar Wagen anschauen, um ein Feeling dafür zu bekommen – dazu bin ich leider noch nicht gekommen. Im Laufe der kommenden Woche werde ich mir den Maserati einmal bei dem Händler anschauen.
Das Thema Werterhalt ist mir schon wichtig, da ich generell solche Wagen nicht lange fahre. D.h. ein zwei oder maximal drei Saison lang und dann steht wieder ein Wechsel bevor. Für mich muss das Gesamtpaket stimmig sein, auch wenn dies jetzt etwas unkonkret klingt. Ich persönlich habe auch keine Schwierigkeiten mit einer höheren Laufleistung, solange der Pflegezustand gut ist und der Halter seriös.
Ich weiß auch noch nicht, ob mein Budget Sinn machen wird. Dies werde ich jedoch nach den ersten Besichtigung wohl erfahren. Durch den A8 bin ich leider auch nun ein wenig verwöhnt, was den Innenraum und die Technik angeht. Da werde ich auf jeden Fall Abstriche machen, wobei auch die Leistung so eine Sache ist. Aber naja, schauen wir mal
Am liebsten das Facelift Modell, Vollleder wäre ganz cool und Bose. Und dazu eine schöne Farbkombination aber ich merke schon, dass der Gebrauchtwagenmarkt dahingehend nicht so viel Auswahl lässt, wenn man etwas auf das Budget achtet.Zitat:
Zitat von Chris360
Mir wär PDK wichtig, das ist schon cool.
Aber der 997.2 Cab. in Silber + Cocoa war jetzt nicht interessant?
Müsste ich mir mal die Details/Bilder anschauen. Hast du den Kontakt?
Bei uns fährt auch immer der Langsamste vorne.Zitat:
Zitat von Dr.MTB
Aber dann hast Du Dich doch auf einen Porsche festgeleht.Zitat:
Zitat von F.Porter
In Werterhalt und bei Deinem Budget schlägt die aktuell Keiner.
Die ganzen Exoten sind, meiner Ansicht nach, selten werthaltig und oft langwierig im Verkauf.
Mir käme noch ein E86 Z4M-Coupe in den Sinn. Schön, schnell, selten, werthaltig und im Budget. Ich hatte das Coupe mal als 3.0si und vermisse es heute noch.
Liegt zwar etwas über deinem Budget, aber wie wäre es denn mit einem 997.2 Turbo ?
https://home.mobile.de/MS-RAUBLING#des_383284726
Das ist kein Facelift sondern ein VFL mit Mezgermotor mit 5 Gang Wandlerautomatik.
An sich nicht schlecht, das Auto ist wirklich eine Wucht. Aber mit einem PDK Getriebe ist die Tiptronic nicht vergleichbar.
Oh sorry, da war ich zu schnell.Zitat:
Zitat von Roland90
Danke fürs Korrigieren. :-)
Aber die beste Kombination wenn es nach Jan Fatthauer geht :)Zitat:
Zitat von Roland90
Wenn man auf über 1000 PS gehen möchte sicherlich.
Geil ist der. Und der Kurs ist interessant, wenn der Wagen was taugt.
Habe ja den gleichen als Coupe - mir reichen 480 PS mit der Tiptronic, zumal man ja immer am Lenkrad schalten kann. Das Cabrio schaut echt gut aus. Kurs ist mega! Vielleicht sollte ich nen Tausch vorschlagen :D
Sorry, aber ist das nicht ein verbastelter 997.1 auf 997.2?Zitat:
Zitat von maxwellp
Die Rücklichter gabs doch nur beim Facelift oder war das beim Turbo anders?
Die Rücklichter passen nicht. Sind vom 997.2
Auf Fl Rückleuchten tauschen allerdings viele wenn die mal kaputt sind.
Ist aber ein ordentlicher Händler... Zumindest war das mein Eindruck, als ich vor Ort war (Anfang letzten Jahres).
Der Preis scheint aber tatsächlich fast günstig - und sonst ist der Händler das eher nicht. Müsste man bei echtem Interesse genau hinsehen/fragen.
ist ein .1, erkennt man ja am Wählhebel.
.2 als Auto nur mit PDK.
ist ein .1, erkennt man ja am Wählhebel.
.2 als Auto nur mit PDK.
Kenn mich mit Cabrio Preisen nicht so aus, da kein Interesse, als Coupe wäre er als .1 Tipse aber zu teuer.
Da brauchst Du aber auch eine neue Stoßstange etc. Nicht nur die Leuchten. Wäre für mich BastelWastel und somit ein NoGo. Ist wahrscheinlich deshalb günstigZitat:
Zitat von Roland90
Sehe ich auch so. Das Auto wäre für mich spätestens deshalb raus. Selbst wenn Stoßstange und Rückleuchten original wären, dann wärs immer noch ein Cabrio mit Automatik mit 90 tkm.Zitat:
Zitat von harlelujah
Ein unverbasteltes, handgeschaltenes MK1 Coupé wäre zu dem Preis in Ordnung.
Bei den Mezger Turbos denke ich immer, dass die in der City sich durchquälen und dass die dann ein wenig Auslauf benötige. Eventuell auch quatsch, keine Ahnung.
Mit den 997.2 S silber/cocoa bin ich nun auch im Austausch (danke an dieser Stelle). Nächste Woche steht die Besichtigung des 997.2 (345 PS) an, dann werde ich mehr berichten. Vom F-Type bin nun etwas weggekommen, da doch recht viel negativ berichtet wurde. Gefällt mir trotzdem (insbesondere die Soundkulisse).
Edit: Die R8 FL Inserate (interessante zumindest) halten sich ziemlich in Grenzen. Teilweise werden ziemlich hohe Preise verlangt m.M.n.
Ich war zeitlich ziemlich eingespannt. Von daher ist es noch zu keiner Besichtigung gekommen.
Was halten wir eigentlich von so etwas:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios
Gilt es bei den AMG GT‘s etwas zu beachten?
Da ich gerade selbst am suchen eines 991 ,840i bin, kam der GT auch in Frage.
Ich finde der hat zuviel Kilometer auf der Uhr.
Es stand ein aehnlicher GT in Mobile, mit halber Kilometerleistung und knapp 75k dort im
Netz.
Ich hab leider keine Ahnung was Werkstatt und Reparatur bei AMG kosten.
Ich kenn nur die gelaeufige Abkürzung.
All Mein Geld. 😵*💫
Der Preis ist gut. Die Motoren sind haltbar. Ich trau denen sogar mehr zu als den Porsche Motoren. Alle Wartungen hat er, rd. 20.000 km/Jahr, war also kein Stehzeug. Bei den Werkstattkosten liegen die AMGs meist so bei 50% über den Mercedes-Preisen (sowohl Stundensatz als auch Teile). Aber immer noch unter den Preisen der PZ.
Find ich auch super, grad in der frühen Variante mit dem am 300 SL angelehnten Kühlergrill ohne diesen später gekommenen kackbescheuerten Aggro-Haifischmaulstyle, den modernere Benze jetzt wohl haben müssen. Das Auto hat ein sympathisches Gesicht.
Jepp. Und ein 2016 Auto aus quasi erster Hand scheckheftgepflegt. Und wer sein Auto bei Gemballa in Zahlung gibt, nachdem er es 8 Jahre gefahren hat, versteht i.d.R. auch was von artgerechter Haltung und hat den nicht runtergeritten.
Es gibt für den Kurs wenig scheckheftgepflegtes, was echte +300 läuft. Nur der Kofferraum :mimimi: Ich hab vor einigen Jahren auf eine Probefahrt verzichtet, da schon eine Woche Urlaub zu zweit (für uns) nicht möglich war.
Kann hier nur kurz von meinem berichten:Zitat:
Zitat von F.Porter
Habe das Auto im Herbst 2015 8o fabrikneu übernommen. Läuft seither absolut problemlos :gut:
Es ist nichts, aber auch wirklich absolut rein gar nichts :verneig:
Einmal im Jahr zum wirklich kostengünstigen Kundendienst, Versicherungsbeitrag ebenfalls unter 1.000,- Euro ;)
Anhang 327480
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Der ist soo geil. Ich glaub, das ist mein Lieblingsauto aus Deinem an Lieblingsautos nicht armen Fuhrpark. Sag an, wenn der mal weg soll.
Der hat die schickste Niere vor.
Wieviele verschiedene gab es denn bei dem GT.
Ich gab nun schon 2 verschiedene beim selben Baujahr gesehen in mobile.
Ist die Niere eins zu eins austauschbar?