Nutzt Du das oder nimmst Du das nur, daß es drin ist?Zitat:
Zitat von MarkP
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Druckbare Version
Nutzt Du das oder nimmst Du das nur, daß es drin ist?Zitat:
Zitat von MarkP
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
In erster Linie, weil es mich beim meinem 997 optisch stört, daß er es nicht hat.;)
Gruß
Mark
Ahhh, okey. Ist ein Argument, eh klar ;)
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Da das Chronopaket keine wirkliche Funktion hat, außer das Armaturenbrett zu verunstalten, würde ich das inzwischen auch weglassen. :rolleyes:
Ebenso die aufpreispflichtige Beleuchtung, da die Serienxenons ohne Scheinwerferreinigung auskommen. :gut:
Aber da mir neben der Familie und den damit verbundenen Hobbies eh keine Zeit für Trackdays bleibt, werde ich wohl erst wieder in 10 Jahren als alter Sack in meinen nächsten Porsche steigen. Entweder ich finde dann einen schönen GT4 oder es gibt dann etwas anderes in der dann aktuellen Modellpalette. ;)
Bei Xenon ist von der StVZO immer Scheinwerferreinigungsanlage, sowie automatische Leuchtweitenregulierung vorgegeben. Also entweder ist das was du als "Serienxenons" bezeichnest einfach Halogen, oder er hat eine andere SWRA.Zitat:
Zitat von kabe
Joe, beim Audi A1 ist das nicht so.
Die Modelle mit SRA haben einen 35 W- Brenner.
Die Modelle mit Xenon ohne SRA,z.B. der 1.4 TFSI mit Cylinder on demand, kommt mit einem 25 W- Brenner und hat definitiv keine SRA.
Oha, stimmt! 8o die 25/35W Unterscheidung ist mir neu.
Danke für die Aufklärung :dr:
Weitere Bilder
http://thesupercarkids.com/porsche-c...re-its-launch/
Jetzt, wo Porsche schon lange offizielle Bilder UND das Auto vorgestellt hat.....warum noch diese "durch-die-Buesche-spy-photos" ?:ka:
ich finds trotzdem interessant. Danke für den Link, Chris.
Vermutlich deshalb, weil die Weltpremiere jetzt halt erst im März in Genf stattfindet :ka:Zitat:
Zitat von Magic
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
News von Chris Harris :jump:
http://www.youtube.com/watch?v=L9-Sr8RPty4&sns=em
Und der zugehörige Artikel:
https://grrc.goodwood.com/road/drive...man-gt4-driven
Ich finde den GT4 extrem geil.
Den neuen 991 GT3 RS finde ich auch geil, aber der ist zu teuer für das Gebotene.
Etwas stärker, breitere Reifen und 10 (!) kg leichter für den Preis sind eher ein Witz.
Interessant wäre ein GT4 RS, aber der wird wohl kaum kommen.
Falls nicht schon bekannt, ein weiteres schönes Video:
https://www.youtube.com/watch?v=JmjIJ3ni7Mc
Chris Harris:
https://www.youtube.com/watch?v=L9-Sr8RPty4
was für ein Traum-Video, kann man besser Werbung für das Auto machen?
Wahnsinn.
Man hat ungefähr 30kg gefunden von denen wieder ein Teil investiert wurden. Für breitere Spur und grössere Reifen z.B...also sind die 10kg für sich gesehen wenig, aber das Auto ist ne ganze Ecke schneller geworden.Zitat:
Zitat von OgreCleaver
mir wars zumindest nicht bekannt - danke dafür :verneig:Zitat:
Zitat von quado
Kein Geplappere, kein Gedrifte, wunderschöne Kameraaufnahmen und nur Fahrgeräusche/Motorsound - besser kann mans kaum machen :verneig:
So langsam befürchte ich, daß das Auto Pflicht ist.
Schaltung hin, Schaltung her ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
bin zwar völlig Porsche unbeleckt....,
aber der ist für mich irgendwie der konsequenteste, einfach ein Traum
Heute Post bekommen. Offizielle Vorstellung bei meinem PZ Händler am 18.4.
Ich freue mich schon, denn dieses Auto steht ganz oben auf meiner Liste.;)
Der GT4 in meiner Lieblingsfarbe: http://www.autogespot.nl/porsche-981...gt4/2015/03/17 :ea:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Weiß geht immer :dr:
Nach den Bildern gefallen mir gelb oder saphirblau besser:ka:
Aber ich darf mir den eh nicht kaufen, also was solls=(
Wer verbietet Dir das ???Zitat:
Zitat von Atzi
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Meine Frau und als Geschäftswagen geht er gar nicht, ich muss Diesel fahrenX(
Oha. Da geht´s ja ganz schön streng zu, bei Dir 8o
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Ich weiß, was für mich gut ist - sie auch:dr:
Wenn ich ihn aus der Portokasse zahlen könnte, dann wäre es was anderes, aber nur für ein paar Tage im Jahr (Alpentour) ist es mir das Geld nicht Wert. Ich fahre normaler Weise am WE keinen Meter Auto.
mir wäre er es wert, und ich würde auch jeden Tag damit auf Arbeit fahren:]:winkewinke:
Bin am vergangenen Samstag den GT4 nebst 991 GT3 gefahren. :jump: War zwar nur in weiß, aber das hat auch schon gut ausgesehen. Die Balance ist perfekt und auch von außen klasse, bis auf die für mich häßlichen SideBlades:weg:. Hinten zu mindest schöne bündige Räder...
Gesamt: Klasse Fahrzeug und vor allem :gut::dr: Handschalter :verneig:. Wem es nicht aufs letzte Zehntel an kommt, ist hier richtig. Für unsere Strecken macht dies doppelt Spass im Gegensatz zum GT3 der ein phantastisches Auto ist, aber ich mich einfach mit PDK nicht anfreuden kann :ka:
Der GT4 sieht in weiss richtig gut aus :gut:
Aber ich würde sowieso folieren lassen :D
Selbst wenn es nur durchsichtig wäre.
Bei uns werden immer alle Fahrzeuge, auch im Freundeskreis immer mit PU-Folie kompett foliert! :gut: Egal, ob "nur" Porsches(vor allem die GT3 + RS...), oder die deutlich wertvolleren Fahrzeuge. Nicht günstig, aber lohnt sich.
Ja, schont eben den Lack :)
Was wiegt so eine Kompletfolierung? 5kg? 10kg?
Müsste ich mal nachfragen, was der qm wiegt und wieviel benötigt/foliert wird. Aus dem Bauch heraus würde ich mal so 2-2,5kg(Coupe oder Cabrio der Unterschied) schätzen, da ich ca. 250g/qm rechne. Fläche hätte ich jetzt mal einfach so bei 10qm angesetzt beim Coupe. Aber ehrlich: Keine genauen Angaben habe ich hierzu.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Gewichtstechnisch jedenfalls nicht/weniger relevant.
Hätt mich einfach mal interessiert. Danke dir.
Sag das nicht! Oder glaubst Du die haben beim GT2 RS (und beim GT3 RS 4.0) nur zum Spass das Metallwappen durch einen Aufkleber ersetzt? :DZitat:
Zitat von RoleAs
Zum Spaß vermutlich nicht. Eher zur Gewinnoptimierung ;)Zitat:
Zitat von thegravityphil
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Mummpitz mit Soße.
"Aerodynamik " ist das Zauberwort.
Der Aufkleber ist um ettliche 100% flacher als das Metallwappen.