Ein 911er soll es werden

Ganz ehrlich? Ich war ja nun auf einigen Trackdays. Meist werden die Leihfahrzeuge von den Teilnehmern sehr geschont.
Erstens kennen sie das Auto nicht unbedingt, zweitens liegt die SB bei 10k und viele „gönnen“ sich mal so ein Event, ganz ohne sportliche Ambition.
Schlimm wird es nur, wenn die Instruktoren damit ein paar Taxi-Runden fahren :weg:

Ich wage zu behaupten, dass auch ich meinen GT3 nicht wirklich arg fordere, außer, dass ich die Gänge oft ausdrehe.
Einzige die vielen Steinschläge, die das zwangsläufig mit sich bringt, nerven etwas.

Das wäre übrigens mein Indikator. An den Felgen und den hinteren Backen sieht man ganz gut, ob der auf dem Track gefahren wurde - auch wenn die Front foliert war.

Man kann es bei einem Gebrauchten ohnehin nie wissen. :ka:
Auch wenn das Auto nur 1. Besitzer hatte kann der damit immer kalt Vollgas losgefahren sein, die Kids mit Kumpels damit Blödsinn getrieben haben usw .
Man weiß es einfach nicht.

Ich würde mich davon völlig frei machen und nach IST Zustand kaufen. Auch Rennstrecke können die Autos ab. Klar ist der Verschleiß größer an Bremsen und Reifen. Aber viel mehr passiert da eigentlich nicht. Das Auto wird bei solchen Veranstaltungen nicht permanent über Curbs geprügelt sondern fast ausschließlich hinter dem Instruktor her bewegt. Außerdem halten die Autos viel mehr aus als so manch ängstlicher Besitzer denkt.

Ein Auto mit gutem Zustand und passender Ausstattung suchen, Approved für 2-3 Jahre drauf bzw reinverhandeln und gut ist. Wenn das Auto eine Gurke ist merkt man das in de Garantiezeit, wenn nicht dann ist doch alles super.

Was bin ich froh, daß ich mich nicht zwischen einem gebrauchten 911S mit 30.000km und einem neuen 911 muß. :dr:

Ich find den Preis zu viel für das Auto und die Macken.

Wenn ich überlege dass mein 992.1 GTS aus 2023 deutlich besser ausgestattet und kaum was gelaufen ist und ich einen Toruing im PZ holen wollte und man mir nur 140k max geben konnte, dann will ich nicht wissen für was die das Auto eingekauft haben....

Ich würde auch mehr Richtung privat ggf. gucken oder abwarten, aber die 135k in dem Zustand puh, never ever...

Finde es auch eher teuer.

Ich schleiche aktuell auch um einen 992.1 S rum und bei Mobile findet man schon einige Autos <15.000 km mit passender Ausstattung für 125k (unverhandelt)

Dann aber nicht EZ 23 sondern älter. Hatte eben auch schon für Ihn geguckt...

Zitat:

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Zitat von Michaelx

Sorry, aber das ist echt Quatsch. Schonmal den neuen 992.2 GTS gefahren? Ich würde mal behaupten, dass 99% der Autofahrer dieses Auto nicht an dessen Grenzen bringen können. …

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Das ist doch genau das Thema. Aktuelle 911er sind alltagstauglich und schon in der Basis so gute Sportwagen, dass sie im Straßenverkehr völlig unterfordert sind. Wenn man sich den Wagen aber als reines Spaßauto kauft, kann das langweilig werden. Wenn es wirklich um echten Fahrspaß geht würde ich mir etwas holen, das weniger perfekt, dafür emotionaler ist.

Ob 911er oder Rolex, vielen geht es so, dass das ein Ziel war, das man sich gönnen möchte, wenn es erreichbar ist. Beide haben gemeinsam, dass sie ikonisch und nahe an der Perfektion sind. Wenn das so ist, dann sollte man sich das gönnen.

Also nach langer Überlegung und einer weiteren Probefahrt soll es nun doch ein Neuwagen werden - natürlich über Budget...

Aktuell tendiere ich zu "meinem Traumwagen" in folgender Konfiguration:
Hier der Porsche-Code:https://porsche-code.com/PSASWTM6 bzw. PSASWTM6

Das einzige was mir noch "Kopfschmerzen" bereitet - Sport Design ja oder nein?! Im 992.1 definitiv aber hier bin ich unschlüssig.
Wie sind Eure Meinungen hierzu?

Was ich drin habe/haben wollte:
- Volleder-Paket, GT Lenkrad Race-Tex - wie sind Eure Erfahrungen mit dem Stoff?
- Sportsitze Plus
- Bose
- Sport Chrono
- Sportabgasanlage
- Alles in schwarz (Farbe, Felgen, Scheibenleisten, Scheinwerfer, Rückleuchten, Scheiben, SAGA, P-Schriftzug) und Entfall Modellbezeichnung

So viel zum aktuellen Stand :) bei Interesse kann ich gerne Fotos vom 992.2 teilen (hatte allerdings das Aero-Kit - nicht so meins)

Wenn Du‘s noch dunkler willst, kannst Du die Wappen gegen schwarz/ Anthrazitfarbene austauschen;)

Wollte mir auch erst einen gebrauchten zulegen aber hatte nichts ganz passendes gefunden, da war für mich der Aufpreis für einen ganz neuen ok. Werde ihn eh größtenteils über mein Geschäft abschreiben obwohl privat gekauft, bei rein privater Nutzung ohne die Möglichkeit hätte ich es wahrscheinlich anders gemacht.

SportDesign Paket war für mich nicht verhandelbar, ansonsten von vorne zu lame und hinten zu viel Plastik. Bei schwarz kann es natürlich sein, dass das nicht so sehr auffällt…musst Du selbst entscheiden, ob es Dir den Aufpreis wert ist (und Du dann noch über das Liftsystem grübelst so wie ich ;))

https://configurator.porsche.com/porsche-code/PS1C4NF8

So hatte ich meinen konfiguriert und im November abgeholt, 8% Rabatt gab es. Werksabholung mit den Kids war ein sehr cooles Erlebnis!

Die RS Spyder auf Winterreifen hab ich mir noch gekauft, die Porsche-LEDs in den Türen nachgerüstet und Anfang Januar wird die Dashcam eingebaut. Nach Parkplatzrempler und abgebrochenem Stern bei meinem anderen Wagen in den letzten Wochen, lässt die mich zumindest etwas ruhiger leben :D

Fand die glanzgedrehten Räder deutlich schöner und wollte auch eher wenig Assistenzsysteme nehmen. Spurwechsel fand ich sinnvoll und Komfortzugang fand ich lächerlich nicht zu nehmen, wenn es mein Volvo schon hat. In den Abstandstempomat hab ich mich reinreden lassen wegen evtl. Wiederverkauf, will den Wagen aber nicht nur als reinen Spaßwagen von daher ok.

Sehr schöner 11er, Glückwunsch!

Da ich wie beschrieben noch nie ein "eigenes" Auto gekauft habe, habe ich keine Erwartungen :)
Mir fallen einige Fragen zum Ablauf ein, scheinbar ist die Werksabholung ein tolles Erlebnis etc. - Schreibe mir gerne eine PN, falls ein Austausch ok ist.

Die finale Konfiguration würde dann so aussehen: https://porsche-code.com/PS3F6RR3
Habe mir vorgenommen mind. 1 Woche zu warten und wenn sich dann an meinen Extras nichts mehr ändert zu bestätigen - eigentlich wird es immer nur teurer -.-

Was die Helferlein angeht bin ich komplett raus, ich möchte das einfach nicht und ansonsten sind ja die Zwangsassistenten schon drin, Rückfahrkamera ist wohl Serie mit dem .2

Zitat:

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Zitat von crazy_joeblunt

Wenn Du‘s noch dunkler willst, kannst Du die Wappen gegen schwarz/ Anthrazitfarbene austauschen;)

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Wäre sicher toll, aber mir wurde schon gesagt "bitte bitte 2 Jahre lang NICHTS machen, damit die Garantie bestehen bleibt" - danach mit Approved ja ähnlich...
Klar kann man die Felgen lackieren und dann ist das Bauteil so gesehen aus der Garantie - aber lieber mache ich nichts und habe später keinen Ärger.

Schick.

Du stehst auf schwarz, richtig? Ich finde, dass das die Farbe ist, die am meisten die Konturen verschluckt. Grad nem 11er stehen Farben besonders. Sternrubin :verneig:

Aber so ein Dark Star hat auch was :gut:

Zitat:

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Zitat von shocktrooper

Du stehst auf schwarz, richtig? Ich finde, dass das die Farbe ist, die am meisten die Konturen verschluckt. Grad nem 11er stehen Farben besonders.

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Sehe ich 100 vH genauso.
Habe so die Erfahrung gemacht, dass das mit dem SCHWARZ gerne am Alter liegt. Schätze mal zwischen 35 und 45.
Der Mut zur Farbe kommt erst mit dem Alter. :D

Es gibt aber sicher 1,8M verschiedene Möglichkeiten. Da komplett Geschmackssache, nicht verhandelbar.
Meine sieht übrigens so aus: https://porsche-code.com/PS69XNU5

Zitat:

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Zitat von KuniBABObert

Also nach langer Überlegung und einer weiteren Probefahrt soll es nun doch ein Neuwagen werden - natürlich über Budget...

Aktuell tendiere ich zu "meinem Traumwagen" in folgender Konfiguration:
Hier der Porsche-Code:https://porsche-code.com/PSASWTM6 bzw. PSASWTM6

Das einzige was mir noch "Kopfschmerzen" bereitet - Sport Design ja oder nein?! Im 992.1 definitiv aber hier bin ich unschlüssig.
Wie sind Eure Meinungen hierzu?

Was ich drin habe/haben wollte:
- Volleder-Paket, GT Lenkrad Race-Tex - wie sind Eure Erfahrungen mit dem Stoff?
- Sportsitze Plus
- Bose
- Sport Chrono
- Sportabgasanlage
- Alles in schwarz (Farbe, Felgen, Scheibenleisten, Scheinwerfer, Rückleuchten, Scheiben, SAGA, P-Schriftzug) und Entfall Modellbezeichnung

So viel zum aktuellen Stand :) bei Interesse kann ich gerne Fotos vom 992.2 teilen (hatte allerdings das Aero-Kit - nicht so meins)

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Nicht schlecht…ich finde schwarze Felgen ja klasse…außer an schwarzen Autos. Aber muss Dir ja gefallen.
Ich überlege auch gerade, meinen 991.1 gegen einen 992.1 zu tauschen, hab da aber soooo viele Fragen zu, da muss ich mal das PZ zu interviewen oder hier mal einen eigenen Thread aufmachen.
992.2 ist raus, dass volldigitale Cockpit war mir nicht vermittelbar.

Zitat:

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Zitat von OHV_44

Sehe ich 100 vH genauso.
Habe so die Erfahrung gemacht, dass das mit dem SCHWARZ gerne am Alter liegt. Schätze mal zwischen 35 und 45.
Der Mut zur Farbe kommt erst mit dem Alter. :D

Es gibt aber sicher 1,8M verschiedene Möglichkeiten. Da komplett Geschmackssache, nicht verhandelbar.
Meine sieht übrigens so aus: https://porsche-code.com/PS69XNU5

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Geile Farbe! Finde ich super und freue mich immer sowas abseits der Standard-Farben auf der Straße zu sehen.

Bei mir persönlich hat sich der Mut zur Farbe schon mit Mitte 20 entwickelt aber trotz der eher lahmen Farbauswahl für den 992.2 war ich zu knausrig für ne Individualfarbe :D

Zitat:

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Zitat von Dr. J

Geile Farbe! Finde ich super und freue mich immer sowas abseits der Standard-Farben auf der Straße zu sehen.

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:gut:

Die Farben lass ich immer meine Frau aussuchen, den Rest mach ich.
Sind noch einige andere in der Verlosung. Muss bei uns eher hell sein und kein Silber und Grau.

Zitat:

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Zitat von OHV_44

:gut:

Die Farben lass ich immer meine Frau aussuchen, den Rest mach ich.
Sind noch einige andere in der Verlosung. Muss bei uns eher hell sein und kein Silber und Grau.

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Das hört sich doch nach einem guten Deal an. Da werdet ihr sicher was schönes finden, ich könnte mich am Ende wahrscheinlich gar nicht entscheiden bei der Auswahl :D

Zitat:

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Zitat von KuniBABObert

Also nach langer Überlegung und einer weiteren Probefahrt soll es nun doch ein Neuwagen werden - natürlich über Budget...

Aktuell tendiere ich zu "meinem Traumwagen" in folgender Konfiguration:
Hier der Porsche-Code:https://porsche-code.com/PSASWTM6 bzw. PSASWTM6

Das einzige was mir noch "Kopfschmerzen" bereitet - Sport Design ja oder nein?! Im 992.1 definitiv aber hier bin ich unschlüssig.
Wie sind Eure Meinungen hierzu?

Was ich drin habe/haben wollte:
- Volleder-Paket, GT Lenkrad Race-Tex - wie sind Eure Erfahrungen mit dem Stoff?
- Sportsitze Plus
- Bose
- Sport Chrono
- Sportabgasanlage
- Alles in schwarz (Farbe, Felgen, Scheibenleisten, Scheinwerfer, Rückleuchten, Scheiben, SAGA, P-Schriftzug) und Entfall Modellbezeichnung

So viel zum aktuellen Stand :) bei Interesse kann ich gerne Fotos vom 992.2 teilen (hatte allerdings das Aero-Kit - nicht so meins)

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Ich finde am 992.2 muss es nicht zwingend das Sport-Design-Paket sein, das war beim 992.1 wegen dem hinteren Kennzeichen noch anders.

Ich allerdings würde bei einem Neuwagen aber nicht auf das Glasschiebedach verzichten wollen, gerade bei Schönwetterfahrten ist das schon Nice.
Ich würde da auf die Matrix-Scheinwerfer verzichten, dann wird der Wagen nichtmal teurer.
Ich bin bisher sehr wenig mit meinen Elfern bei Dunkelheit gefahren…
Die Sport-Design-Schweller in Wagenfarbe stehen dem Elfer richtig gut, dafür finde ich die „Volllackierten-Spiegel“ und die Hochglanzseitenleisten nicht so wichtig.

Und schau dir unbedingt mehrere Fahrzeuge im Porsche-Finder an in schwarz, ich finde dem stehen die roten Rückleuchten besser.
Meiner Meinung nach sehen die farblosen Rückleuchten nur an ganz wenigen Farben wirklich besser aus.