Wenn Parkplätze/Garagenplätze von Hotels knapp bemessen sind, kommt das schon vor, dass sie auch von Verbrennern belegt werden.
Da reicht aber normalerweise ein Hinweis bei der Rezeption, dass man einen solchen benötigt - dann klappt das.
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Wenn Parkplätze/Garagenplätze von Hotels knapp bemessen sind, kommt das schon vor, dass sie auch von Verbrennern belegt werden.
Da reicht aber normalerweise ein Hinweis bei der Rezeption, dass man einen solchen benötigt - dann klappt das.
Eigentlich sind genug Parkplätze da. Gut, dass ich zzt nicht laden muss. Müsste ich, würde ich bei der Rezeption nachfragen
Zitat:
Zitat von kurvenfeger
Es reicht schon, wenn du hinten einen Fahrradträger montiert hast. Aktuell beim Taycan ok, da Ladestecker vorne (die Fuhre steht aber meist hinten deutlich über in den Fahrweg). Wenn ich auf den Macan umsteige, der den Stecker hinten hat, wird's schon schwieriger.
https://up.picr.de/48826939gu.jpg
Wieviel höher ist der Verbrauch mit dem Radträger denn, kannst du dazu was sagen?
Wärst nicht der Erste, der sich beim Parken den Fahrradträger an den schützenden Pfosten kaputt fährt, da die Parkpiepser/Kamera nicht wie gewohnt arbeiten. 8oZitat:
Zitat von riedlein
Konnte ich erst letztens live während einer Ladepause beobachten. Gab leichte Spannungen zwischen Fahrer und Beifahrerin, doch zum Glück nur minimaler Sachschaden am Fahrradträger.
Bin zwar nicht Joachim, hatte aber mit dem Ioniq 5 das gleiche Setup, Radträger mit zwei E-Bikes. Mehrverbrauch war quasi nicht vorhanden, allerdings auch nur 50km Landstraße.Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Genau weiß ich es nicht. Ist aber schon deutlich. In der Praxis habe ich auf der gleichen Strecke (knapp 1.000 km) einen Ladestopp mehr mit Fahrrädern am Heck.
Sonst schaffe ich es nicht bis nach Hause.
Schleiz: viel Platz, alles astrein sauber - wunderbar. (Automatenespresso schmeckt eher mässig.)
https://up.picr.de/48830291ma.jpeg
https://up.picr.de/48830292vq.jpeg
https://up.picr.de/48830293sh.jpeg
https://up.picr.de/48830294uh.jpeg
Also Ladeweltmeister wirste damit nicht, passt aber schon.
https://up.picr.de/48830307qd.jpeg
Ich finde diese Lounge-/Fress-/Puller-/Kaffee-/...-Gelegenheiten beim Laden echt genial. Habe ich bisher noch nirgendwo selbst genutzt. Wenn ich Langstrecke fahre, dann nach Möglichkeit ausschließlich an Tesla Superchargern. Da ist dann meist McD (oder in Dänemark Sunset Boulevard) o.ä.
Da kannste dann auch mit Fahrradträger oder Wohnwagen / Pferdeanhänger "quer laden". =)Zitat:
Zitat von TMG
Aktuell ist da Platz: 40 Supercharger-Stalls und 20 EnBw 300kw Lader.
Aber ich finde das mit dem Hänger und Radträgern echt auch nervig. Hatte vor ein paar Jahren auch meinen Radträger dran und bin damit 2.500 km mit dem M3 in den Urlaub gefahren (bzw.: zu vernachlässigender Mehrverbrauch). Das Laden geht schon, aber teilweise war das schon abenteuerlich.
Carsten, lädst du bei EnBw günstiger als bei Tesla?
Nein, sogar teurer. Ist aber der Flottentarif meines AG, da bin ich angehalten den auf Dienstreisen zu nutzen. Wird man übrigens oft drauf angesprochen an der Säule.
Traumwagen in Traumkulisse!
Anhang 339521
First time Bezahlwallbox. Enwb app sagt, da ist eine am Hotel ( die hab ich ja auch gesehen), dachte easy kannst mit der enwb app bezahlen. Code scannen, nix enwb app. Eigene Seite, als Hotelgast für 50Cent. Email Adresse für die Buchung eingeben, apple pay wählen, lädt.
Sonne scheint - muss man nützen...
Anhang 339537
Das Kennzeichen :verneig:
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