----> DER HARLEY THREAD <---

Coole Bikes :gut: Da steckt viel Leidenschaft drin.

Bis wann ist denn eine Harley per Definition denn überhaupt noch eine Harley? Das sind ja teilweise Komplettumbauten mit ein paar Harleyteilen noch dran.

Vielen Dank Kurt :gut:
Das Problem mit der Bremse kenn ich von der 2.
Wollte da auch keine sichtbare Bremse haben.
Hab dann bei Schneiderbanger ne Ritzelbremse eingekauft und damit es vorne wenigstens gut Bremst auf Performance Machine 4-Kolben aufgerüstet.


Gruß Henning

Zitat:

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Zitat von elmar2001

Coole Bikes :gut: Da steckt viel Leidenschaft drin.

Bis wann ist denn eine Harley per Definition denn überhaupt noch eine Harley? Das sind ja teilweise Komplettumbauten mit ein paar Harleyteilen noch dran.

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Da gehen die Meinungen stark auseinander. "Harley" ist meist der Oberbegriff, auch wenn es ein STD-Rahmen mit S&S-Motor und RST-Bremsen ist.
Vielleicht ist das mehr Harley als ein 6oGrad-wassergekühlter aus Weissach mit Geburtsurkunde aus Milwaukee. Die Szene ist da nicht so streng wie bei uns ;)
Pflich ist für mich ein 45Grad-V2 mit fluchtenden Zylindern, luftgekühlt. Due VRod-Leute sehen das, vermutlich zu Recht, anders. Bei den Indern allerdings bin ich deutlich intoleranter ;):D

Es muss VM und nicht STD (Gehäuse!) heissen, sorry...

Anhang 100261Anhang 100261

Finde den Unterschied :grb::D?

Am Sonntag wollte mich doch glatt ein Audi vom Mopped schubbsen :motz:

http://i58.tinypic.com/2aeto4m.jpg

http://i62.tinypic.com/ngf1co.jpg

zum Glück hat er nur den Kennzeichenhalter erwischt ;)

so sieht der Audi aus jetzt aus

http://i60.tinypic.com/333k8d5.jpg 8o

Zum Glück ist Dir und der Harley nix weiter passiert!:dr:

Yep - danke Dir :dr:

Zitat:

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Zitat von harleygraf

Zum Glück ist Dir und der Harley nix weiter passiert!:dr:

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Glück im Unglück gehabt 8o

8o zum Glück ist Dir nix passiert Marc:dr:

Ja absolut, gut dass alles gut gegangen ist.

Zitat:

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Zitat von Street Bob

Da gehen die Meinungen stark auseinander. "Harley" ist meist der Oberbegriff, auch wenn es ein STD-Rahmen mit S&S-Motor und RST-Bremsen ist.
Vielleicht ist das mehr Harley als ein 6oGrad-wassergekühlter aus Weissach mit Geburtsurkunde aus Milwaukee. Die Szene ist da nicht so streng wie bei uns ;)
Pflich ist für mich ein 45Grad-V2 mit fluchtenden Zylindern, luftgekühlt. Due VRod-Leute sehen das, vermutlich zu Recht, anders. Bei den Indern allerdings bin ich deutlich intoleranter ;):D

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Zitat:

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Zitat von Street Bob

Es muss VM und nicht STD (Gehäuse!) heissen, sorry...

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Danke! Das ist ja schon mal ein guter Anhaltspunkt :gut:

Zitat:

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Zitat von Street Bob

...Weissach ...

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Bietigheim :op:

Zitat:

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Zitat von Koenig Kurt

Nur noch das hier:

http://i1221.photobucket.com/albums/...w.jpg~original

Der Gag an der Alu-Schwinge war an sich, dass der Bremssattel versteckt in der Schwinge gelegen hätte. Aber das habe ich ums Verrecken nicht hingekriegt, egal wie viel ich das Ding versetzt habe, also habe ich ihn klassisch nach außen gelegt. Hier sieht man auch ganz gut, dass ich die Fenderstruts um etwa zehn Zentimeter verlängert habe (noch behelfsmäßig lackiert), weil die Schwinge knapp zehn Zentimeter länger war. Sozusagen eine E-Glide L.

Beste Grüße,
Kurt

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HOLLA DIE WALDFEE, DER KURT IST WIEDER DA :jump: :jump: :jump:

Was es alles gibt 8o

http://bringatrailer.com/2015/10/22/...vidson-topper/

Tja, waren leider nicht ganz so erfolgreich ;). Genau wie die Aermacchi-Harleys...

http://up.picr.de/23570907fh.jpg

So muss das sein Stefan, Frontfender ist für Nichtschwimmer :gut:

http://up.picr.de/23572024vj.jpg

:gut:

Nettes Gerät

Zitat:

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Zitat von Moonwalker

So muss das sein Stefan, Frontfender ist für Nichtschwimmer :gut:

http://up.picr.de/23572024vj.jpg

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Sehr geile Karre, cleane Optik...:gut: