Ich habe den alten Thread hier entdeckt, weil ich nächste Woche mal einen XF zur Probe habe. Speziell der XE, der im Juni kommt, hat es mir angetan.
Fährt hier jemand einen XF mit Diesel?
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Ich habe den alten Thread hier entdeckt, weil ich nächste Woche mal einen XF zur Probe habe. Speziell der XE, der im Juni kommt, hat es mir angetan.
Fährt hier jemand einen XF mit Diesel?
Hatte ich neulich mal, war jetzt nicht der Burner, fuhr sich aber recht komfortabel und anständig. Aber ein heisser Schlitten ist was anderes. ;)
Hatte übers Wochenende den XE mit dem 180PS Diesel und der 8-Gang-Automatik. Sehr schicker Wagen, leider innen recht eng, aber wenn es ihn als Kombi geben würde, wäre es ggf. mein Nächster. Fahrwerk und Motor sind wirklich gelungen.
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Hm, sieht aus wie ne Kreuzung aus Mondeo und 5er-BMW, da fehlt mir echt das Eigenständige, das Jaguar immer ausgemacht hat. Auch innen ist er mir zu sachlich. Da fehlt Grandezza.
Stimmt- siieht aus wie ne x-beliebige Vertreterschlurre. Jaguar, quo vadis- wenn ein Jag keine Emotionen mehr weckt, sind die bald am Sand oder können sich mit Design durchmogeln a la "Ford für den verarmten Landadel"
Nach den Erfahrungen der letzten 2,5 Jahre mit einem JLR-Produkt würde ich definitiv keins mehr kaufen. Den Autos fehlt einfach die Langzeitqualität, die man von einem Produkt dieser Preisklasse und dieses Premiumanspruchs erwartet und ich bin froh, dass ich bald ein neues Auto bekomme.
Das "klassische" Design ist mit dem X350/351 gestorben. Wäre aber vermutlich auch eine Sackgasse gewesen. Für mich waren die 308er die letzten schönen Jags, elegante Linienführung, gute Qualität, schönes Ambiente.Zitat:
Zitat von Vanessa
Die Mittelkonsole gefällt mir eigentlich ganz gut. :ka:
Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole sind schon okay, wirkt ganz aufgeräumt. Das Lenkrad ist schön klein, nur der Kranz müsste stärker gepolstert sein.
Als BMW Fahrer fehlt mir das iDrive. Mit Touchscreen muss ich mich noch anfreunden.
Hier noch ein Bild vom Innenraum:
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schrecklich langweiliges Auto;(
Die für mich letzte schöne Jaguar Limousine war der Daimler Double Six (der mit den runden Lichtern, wurde ca. 1993 eingestellt) und das letzte richtig geile Jaguar Cabrio/Coupe der XJS V12 aus den 80ern, das war früher immer mein Traumauto:jump:
+1. So siehts aus. Langweilige Kiste einfach......Zitat:
Zitat von Donluigi
+1. Das unterschreibe ich als Jaguar- und Range Rover-Besitzer sofort. Vor allem bei Land Rover ist das Thema Langzeitqualität ein heikler Punkt....ich könnte ne ewig lange Liste schreiben, was an meinem TDV8 in 6 Jahren alles kaputtging..... vom elektronischen Lenkradschloss bis zur 3 x gewechselten Lichtmaschine bei gerade 102.000 km. Solange da sich nix tut, kaufe ich zumindest bei denen kein Auto mehr.Zitat:
Zitat von Chefcook
+1. und genau aus dem Grund bleibt mein Daimler Super V8 aus der X308-Reihe in der Garage und wird gehegt und gepflegt.Zitat:
Zitat von Submaniac
Das schlimme mit der Langzeitqualität ist ja, dass man am Anfang davon nichts merkt. Als mein Evoque neu war, war ich sehr angetan und hätte die Qualität als gleichwertig zu Audi und Benz beschrieben, teilweise sogar mit besseren Materialien. Aber wie sehr das Auto in nur 2,5 Jahren und 45tkm abgebaut hat, ist schon erschütternd.
Das war der, den Du mir neulich verticken wolltest, oder? :D
Das ist eineinhalb Jahre her, da war alles noch bestens!
Schon wieder so lang her? Krass...
Ich glaube aber, daß das mittlerweile ein Problem ist, daß viele Marken haben. Ich wollte auch keinen 5 Jahre alten Benz mehr besitzen wollen.
Weiß ich nicht einzuschätzen im Bezug auf aktuelle Benz, kann aber zumindest über aktuelle VW weit weniger schlimmes sagen. Ich hab 5 Jahre alte Vertreter-Passat mit 250tkm im Freundeskreis - von deren Zuverlässigkeit und Klapperfreiheit kann ich beim Evoque nur träumen.
Diesbezüglich trau ich meinem aktuellen Null-Emotions-VW auch ziemlich viel zu.
8oZitat:
Zitat von Ticktacktom
Und warum zwängen wir uns dann bei den DoT in diese rappelige Konservendose?
Sagen wirs mal so: der Jaguar hat die Tendenz, dem Beifahrer auf den Magen zu schlagen.