Danke dir :)
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Danke dir :)
Ich war am Sonntag auch draußen fahren, 85km vergleichsweise flache 350hm oder so. Schön wars aber windig :)
Anhang 311718
Gestern dann Wind / Sturm bedingt nur ne Std SST auf der Rolle
Sodele dann ich auch mal.
War gestern auch "draussen".
499km (!!!!) mit nem 104er Schnitt.
Immer nur runter.
Also von Nord nach Süd.
Von Leica-Town nach Hause.
Entspannte 4:48 Std.
Mit dem Auto natürlich.
Ich fands ganz ok.
Rücken hat auch gehalten (also ohne Aua).
Kann nun weiter gehen mit Rad fahren.
Heute also, bei Dauerregen, Rolle.
Klar.
Anhang 311745
Ziel war ca. 1:20- 1:30h im oberen GA1 Bereich bleiben und gerne auch leicht drüber.
Aber TF immer schön >90.
War "Vorbereitung".
Morgen "Belastung". Dazu denke ich mir dann noch was aus.
Und immer schööööön kurbeln.
Egal wo !!!!
Michl
Fein, dass du zum treten gekommen bist.
Danke.
Ja.
Ich musste mir heute, nach 7 Tage ohne Rad, selber in den Arsz treten.
War nicht einfach aber das ist das was einen dann hinterher recht zufrieden sein läßt.
Michl
Freut mich sehr, dass Du endlich wieder kurbeln konntest Michl :jump:
Heute drinnen gekurbelt im Schnitt 92 mal pro Minute, 50 Minuten lang der DPuls braucht 140 Schläge um die 129 Watt treten zu können.
Läuft :gut:
Heute wars bei mir "zackig".
Anhang 311795
:D
Mal wieder völlig die Kontrolle verloren
Michl
aua
AKKURAT würde ich sagen :gut: :D
Bei mir sind Wetter und Pollen ganz klar gegen Sport draußen=(. Hoffe Richtung WE wieder aktiv werden zu können!
Hier gammeltag #itsholiday and shitweather
Es war warm, die Sonne schien, aber ich war vormittags zur Physio in HH, weil schon da Schuhe shoppen gewesen, Rückweg Stau, genervt zu Hause angekommen. Dann erst mal mit allen das mitgebrachte Sushi und Baguettebrot vernichtet, Spaziergang gemacht, dann eher lustlos auf das indoorbike und 50 min, einrollen 3 mal 10 min Steigerung 10 min ausrollen, bissl Puls hochbringen;)
Tat gut.
Der perfekte Tagesablauf um am Abend ne Runde auf dem Rad zu drehen Michael ;)
Da noch leichte Erkältung habe ich es heute mal gemacht wie Du Michael und bin flach und locker (112erHF) auf dem Siegdamm. Wurden dann knapp 52km und 200hm.
Wir haben hier auch flach und Deich ;)
Anhang 311942
Siegmündung in den Rhein, da kommt man nur mit dem Gravel hin wie man sieht
Anhang 311943
VERDIENT :dr:
Anhang 311944
Pff Deich und Flach, alles Lüge :rofl:
Juhu, der Sommer kann kommen!
Heute war Dachser da und hat uns eine Palette gebracht.
Ich erspare Euch den Auspackthread und teile stattdessen lieber das Ergebnis mit Euch:
Bellezza Italiana :jump:
https://i.imgur.com/hjOzcLT.jpg
Jetzt muss nur noch das Wetter besser werden…
Was für geniale Farben und tolle Räder :gut:
Viel Spaß damit und sturzfreie Fahrt
Sehr cool:gut:
Plattenfreie km gewünscht
Tolle Bikes :gut:
Schön, dass es die Marke Somec noch gibt.
Danke Euch! Happy girlfriend, happy self…
Nicht nur die Marke Somec existiert noch - es ist weiterhin ein echter italienischer Familienbetrieb, der selbst Rahmen fertigt, regionale Teams ausstattet und dieses Jahr sein 50. Jubiläum feiert.
Wir waren im August 2022 auf dem Rückweg von unserem Urlaub in den Marken vor Ort in Sant’Agata sul Santerno und haben mit der Chefin Lara Galegatti und ihrem Mann persönlich gesprochen. Sie hatten tatsächlich noch die Maße unserer 16 Jahre alten Räder, die wir auf dem Dach hatten, in ihrer Papierkartei…
Die Konfiguration und das Design reiften anschließend per Email, immer im direkten Kontakt mit Lara. Es gibt bei Somec nur eine Mailadresse ;)
Und weil auch ich Jahrgang 1973 bin, feiere ich mit Somec und habe um die 50 auf der Gabel meines vermutlich letzten Rennrads gebeten.
Alles war extrem sympathisch und professionell, viele Details bis hin zur Verpackung regelrecht liebevoll - so soll es sein bei einer Amore Italiana.
Die sind echt schick. Herzlichen Glückwunsch!!!
Lustig, dass die italienische Fahne auf den Gabeln unterschiedlich ausgerichtet ist. Handarbeit eben.
Ich habe zwei Colnago mit einer eigentlich identischen Lackierung. Wenn man die Rahmen nebeneinander hält, erkennt man etliche Unterschiede. Ich liebe so etwas.
Aber sage mal: Was ist das Schaltwerk denn für ein riesiger Klumpen? Gehört das heute so?
Carsten
Hi Carsten, jaja… Sram Force, der Klumpen hinten ist der Akku mit Arretierung.
Schöner sind die Komponenten seit den Zeiten silberglänzenden Aluminiums in der Tat nicht geworden, nur halt perfekter…