https://m.youtube.com/watch?v=HSYg-YNS6bc
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Der Spot wird den schönen Wagen nicht gerecht.
G350, jung, gebraucht, 30% über Liste :ka:
Etwas bessere Ausstattung als mein (ex-)G500, u. a. diesmal mit Burmester, bin schwer begeistert, endlich wieder ein G :gut:
https://up.picr.de/43199547la.jpg
https://up.picr.de/43199548wa.jpg
Lieber Gruß
Frank
Klasse Teil, Glückwunsch zu Neuzugang :dr:
Ist echt Wahnsinn, wie die Dinger im Preis angezogen haben!
Wie? Gebraucht und 30% mehr als der Neupreis? Das ja irre... aber schickes Gefährt. Allzeit knitterfreie Fahrt?
Luxusforum halt ;), Glückwunsch und sichere Fahrt :gut:
Schau mal bei den G63 AMG, da sind es derzeit bis zu 40% über Liste für junge Gebrauchte :DZitat:
Zitat von hummtidummti
@Jan, Thomas, Matthias, danke für die Glückwünsche :dr:
Nochmal zur Erinnerung, der G hatte eine Lieferzeit von (völlig absurden) 3 Jahren, dann kam der Bestellstopp seitens Mercedes, jetzt geht grad nix, niemand weiß ob/wann und mit welchen Motoren es weitergeht, event. läßt sich der G als "Professional" (diesmal aber kein eigenständiges Modell beim 463A, sondern nur eine Ausstattungsoption) noch dieses Jahr bestellen, LT?
Wenn man jetzt einen G fahren möchte, bleiben nur die jungen GW, ich denke, so schnell werden sich die GW-Preise nicht normalisieren, im Gegenteil, der Markt wird "leer" gekauft, alles völlig gaga, aber der G ist in seinem Segment konkurrenzlos und ich mag ihn einfach :top:
Fürs "Grobe" (mein G ist einfach noch zu jungfräulich, Achtung Plattitüde: Der Vorbesitzer war Zahnarzt) hab ich mir den Ineos Grenadier bestellt, bzw. reserviert.
Der Grenadier soll ca. Ende 2022 auf den Markt kommen und ab April konfigurierbar sein, mit 6-Zylinder BMW Motor :D
Lieber Gruß
Frank
GTI-YY10: cool, gratuliere. Ich habe letztes Jahr meinen W463 G350d mit rund 200.000 km verkauft (Jagdauto) und ihn nun so vermisst, dass ich mir gerade wieder einen zulege. Die Preisentwicklung in dieser Zeit ist... auaaaa :D
Im Moment fällt ja ein nicht unerheblicher Absatzmarkt weg. Vielleicht werden die offenen Bestellungen ja dann diesem, unserem Lande zugeteilt ;)
Glückwunsch Frank zum G !!!
30% Aufpreis ist OK wenn man bedenkt, dass ich letzte Woche meinen G500 aus 2017 fast zum gleichen Preis verkauft habe wie damals gekauft.....;)
Allerdings wurde auch meine Bestellung G63 durch die PE heute 16k€ teurer......:facepalm:
Sehr geil Günni :gut:
Was dem GT3 die Rennstrecke ist dem G die Dreckgrube. Artgerecht Haltung nennt man das :dr:
So siehts aus Roland. 25 Sek. auf 100 aber bei der Wattiefe kackt jeder 911er ab :D
War ein schöner Tag im Steinbruch Langenaltheim.
Watt willste mehr, dafür sind die Kisten gebaut worden. :gut:
Ja, mit polierten 21 Zöllern auf dem G500 kommst da höchstens mit dem ADAC wieder heim.
Das A und O ist einfach die Bodenfreiheit und die kurzen Überhänge vorn und hinten.
Meine Jungs fahren JEEP Grand Cherokee und Mercedes ML, da ist auch recht schnell Feierabend.
Gerade beim Benz sind die elektronischen Helferlein nur von Nachteil.
Nice sind immer die Kita-Geländewagen wie Tuareg und Co. Die bohren sich an steilen Abhängen in den Boden und Vati hat 2000€ Schaden am Stoßfänger :gut:
...wehe wenn man einmal mit dem G-Virus infiziert ist, der G350 darf nach 6 Wochen und 2.000 gefahrenen km wieder gehen, gekommen ist ein G500 (V8 ist V8 ;-)), Ausstattung und Farbe wie der G350, zuzügl. Night-Paket, lackierter Reserveradring und - die hätte ich diesen Winter gut gebrauchen können - Standheizung mit FB.
Wieder jung, gebraucht und 10% über Liste, die GW-Preise scheinen leicht zu fallen...
Der G500 bietet ggü. dem G350 wieder ein ganz anderes Fahrerlebnis...am Thema "G63" bleib ich aber weiterhin dran...
Der Diesel passt aber auch gut zur Charakteristik des G, ausreichend gut motorisiert, angenehm leise, nahezu vibrationsfrei und läßt sich deutlich unter 9L fahrn...hat auch was, wäre was als daily...aber 2 G :grb:
https://up.picr.de/43485538qg.jpg
https://up.picr.de/43485529yo.jpg
https://up.picr.de/43485531sd.jpg
https://up.picr.de/43485530gd.jpg
Gruß
Frank
:gut: Sehr schöner G
Sehr schöner G in selenitgrau. Vor allem wurde er ziemlich schonend wohl eher auf Langstrecke bewegt.Zitat:
Zitat von GTI-YY10
13,3 Liter.... Das habe ich ehrlich gesagt noch nie geschafft ( ausser auf der Autobahn in der Schweiz ..lol )
Einfach Geil :gut:
Ich hab ja meinen G verkaufen müssen.
Gezwungenerweise. Angebot war nicht abzuschlagen.
Wg. Verwahrentgelt Immobile vom Erlös erstanden.
It's a Wahnsinn !
@Frank: Herzlichen Glückwunsch, sehr geiles Gerät :gut:
...danke an Euch für die Glückwünsche, was mich allerdings wundert, es kam noch kein Kommentar zu den Scheinwerferschutzgittern am G500 (so fürs Grobe von der Vorbesitzerin gedacht ;-)) *Scherz*
Apropos Grob, am Mittwoch wars dann so weit, der Ineos tritt als Vorserien-/Erprobungsfahrzeug eine kleine Roadshow (on-road ;-)) an, ich durfte als Beifahrer mit (roten) Hosenträgergurten festgezurrt mal mitfahrn...ich denke, hier lohnt ein eigener Thread...mach ich dann auch mal auf...nur kurz, Respekt, was die sich trauen...
https://up.picr.de/43508484un.jpg
...bevor jetzt der Hinweis auf "OT" kommt, im Hintergrund mein G350, der Ordnung halber :supercool:
LG
Frank
Hallo,
eine Frage an die G-Piloten:
Welche Ausstattungen sind für einen G350 Bj. 2017/2018 für Euch wichtig?
Hat jemand die aktuelle Preisentwicklung verfolgt? Ich gehe mal davon aus, dass die Preise nicht sinken, sondern höchstens stagnieren?
Freue mich auf Input!
Richard, 06/20218 war der Modellwechsel, du möchtest noch den W463 (alte Modell, vor Juni `18), gell?
Die Preise haben auf hohem Niveau schon leicht nachgegeben und werden weiter sinken, ich beschäftige mich seit Februar mit der Preisentwicklung, daher die Annahme (bleibt aber eine Annahme).
Ausstattung beim neuen 463A, unbedingt: AMG-Line, Night-Line, Edelstahl-Paket, Burmester, Schiebedach, AHK, WIDESCREEN, Multibeam, Standheizung, DAB+, etc.
Viel Erfolg bei der Suche....Frank
Hallo Frank,
danke für deinen Input. Ich meinte den Vorgänger, der bis 2018 gebaut wurde.
Natürlich würde ein G500 mehr Spaß machen, da scheue ich aber die Unterhaltskosten.
Meint ihr, dass um die 90.000 Euro für einen gut ausgestatteten G350 mit ca. 50tkm realistisch sind? Oder muss man eher mit mehr Geld rechnen? Vielleicht beschäftigt sich ja noch jemand mit dem Gedanken?!
Servus Richard,
einen guten Überblick erhältst du bei Mobile.de und der Mercedes Verkaufsplattform "Junge Sterne", wird dir aber sicherlich bekannt sein.
Wenn du es nicht super eilig hast, warte noch ab, die Preise fallen weiter...der GW-Markt war Anfang des Jahres total überhitzt, das normalisiert sich jetzt.
Man kann auch die Preisentwicklung des G63 und event. auch des G500 nicht auf den G350 eins-zu-eins übertragen, ich versuche gerade meinen G350 (463A) privat zu vermarkten, ich sag mal so, schwierig ;-((
Und nur als kleiner Denkanstoß, bei angenommenen 10.000km per a sind die Unterhaltskosten eines G500 auch nicht deutlich höher als beim Diesel, der Werterhalt eines G500 wird langfristig aber deutlich höher sein als beim Diesel, der G500 wird nicht mehr gebaut als V8 und nächstes Jahr durch einen 6-Zylinder Benziner ersetzt....
Lieber Gruß
Frank
Hier mal ein paar Pics vom Offroad Park Langenaltheim.
Was für ne Sauerei :D
Anhang 295563
Anhang 295564
Anhang 295565
Anhang 295566
Anhang 295568
Anhang 295569
Anhang 295570
Anhang 295572
Anhang 295571
Das! nenne ich mal im Dreck Spielen :verneig:
Sehr geil:gut:
Ja, machte wirklich Spaß.
Und immer der dumme Spruch: "fahr du mal als erster, du hast ja nen Geländewagen, wir nur SUV's!"
Danke, leck mich :D:D
In Afrika ist es üblich und von Vorteil Wasserdurchfahrten erst zu durchwaten.
Dafür bieten sich SUV Fahrer prima an ;)
In den Pfützen geht's zum Glück nicht ums Überleben =)
Es geht hier nur um Fun aber den Lehmdreck hab ich jetzt satt. 1 Tag fahren, 3 Tage putzen.
Sieht nach jeder Menge Spaß aus! Top!
Wie bekommst Du denn das Auto wieder sauber? Drei Tage jeden Tag zwei Stunden kärchern?
Sonnige Grüße
Christian
Das ist wahrhaftig ein Problem. Die offroadparks stellen nicht wirklich eine Waschmöglichkeit zur Verfügung und da wir meist an Sonntagen oder so wie jetzt am Feiertag dort waren, geht an den Waschboxen natürlich gar nichts. und so dreckig wie wir da rauskommen darfst du an die Boxen gar nicht hinfahren, die erschießen dich vor Ort.
In dem Fall hatten wir noch gute zwei Stunden Heimfahrt bei 30 Grad Außentemperatur. Da ist der Schlamm komplett durchgetrocknet.
Es ist nicht so dass der gnadenlos am Fahrzeug klebt, im Gegenteil der fällt eigentlich relativ leicht wieder ab aber du musst ja trotzdem den ganzen Rahmen durchblasen, vor allem Bremsanlage und Lenkgestänge.
Sonst gibt es später Probleme.
Noch viel wichtiger ist natürlich ein freier kühler.
Meine anderen Jungs fahren diese Jeeps und haben Vielspeichen Felgen montiert.
Da mussten wir nach einem Kilometer schon anhalten weil die Unwucht so groß war dass du überhaupt nicht fahren konntest.
Also sind wir am Waldrand gestanden und haben mit Ästen den groben Dreck aus allen möglichen Hohlräumen gepuhlt.
Der Innenraum war eigentlich relativ sauber, da genügt einmal nass rauswischen. ebenso die Ladefläche, da lag nur der dreckige Bergegurt, das ist schnell erledigt.
Ich habe dann an der G-Klasse den groben Dreck auf einem Feldweg abgekratzt und bin abends gegen 21:30 Uhr an die Waschbox.
Mega coole Bilder :gut:
Sau stark
+1 :gut:Zitat:
Zitat von Kabelkasper
Einfach den Dreck dranlassen, andere kaufen da 6 Flaschen Mud Spray, bis der so aussieht :verneig:
Das ist nicht nur etwas oberflächlicher Dreck, heintzi. Das ist richtig dicke Kruste, die runter muss. Dafür braucht man eher Bauschaum als Mud Spray. ;)
Edit: Viel Spaß übrigens wenn Lehm mal richt durchgetrocknet ist, dann kannste gleich zum Meissel greifen. :op:
Nett, dass du den Jeep rückwärts durch die Pfütze ziehst :gut: