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Herzlichen Glückwunsch an die Besteller - der G ist ein "Manly Car" par Excellence.
Eine Frage habe ich jedoch; warum wartet ihr nicht bis zum neuen G? Was kann der alte "besser"?
Ich denke da an den Porsche Modellwechsel auf die wenig-Zylinder Turbo-Motoren...
Die letzten besprochenen Neukäufe sind doch alle neue G? :grb:
Oh das habe ich übersehen... Ich hatte nur den alten G im Kopf, weil es da wohl jetzt noch gute Abverkaufsangebote gibt...
:ea:Zitat:
Zitat von atelier14
Glückwunsch:gut:
Habe mir heute den neuen G von außen ansehen können. Von weitem sieht er echt gut aus! :gut:
Und wenn man näher herankommt, dann stören den konservativen Alt-G-Liebhaber folgende Details:
- Windschutzscheibe ist leicht gewölbt.
- Die oberen, runden Türkanten sehen furchtbar aus.
- Die Rückleuchten sind seitlich gebogen.
- Der Platz für eine Heckleiter ist schmaler geworden. Bin gespannt, ob und welche Lösungen es geben wird.
Und jetzt kommt ein No Go:
Die Chrom-Abdeckungen auf den Stoßfängern (Sonderausstattung AMG Line bzw. in schwarz bei Night Paket) sehen aus wie ein Mini-Anprallschutz. Das ist billigstes Plastik, das dazu noch wackeligst befestigt ist. Ich hätte beim Befummeln ein Teil schon fast in der Hand. :kriese:
Dann ist mir noch aufgefallen, dass die Steuerkabel der Verstelldämpfung sehr ungünstig verlegt sind. Sie stehen weit von den Dämpfern ganz unten ab. Die Wahrscheinlichkeit, dass da im Gelände mal etwas abreißt, halte ich für hoch.
Bisher bin ich der Auffassung, dass der neue G ein toller SUV ist für Menschen, die einen „perfekten“ SUV in G-Optik wollen. Aus Sicht eines Oldschool-G-Liebhabers wird der neue ein Wegwerf-Plastikauto sein. Wie gut, das ich meinen neuen nur für vier Jahre lease. Dann kann der in den Müll und es kommt wieder ein neuer usw. Ich finde das traurig. ?(
Abgesehen davon werde ich jede kleine Unzulänglichkeit im Rahmen der Garantie beanstanden und nachbessern lassen.
Ich freue mich nur eingeschränkt auf meinen G63. 8o
Gruß,
Christian
Jetzt wart erstmal bis du deinen neuen hast und fahr ihn ein wenig bevor du ihn dir vorher schon selber madig machst, ich glaub du hast Spaß damit. :gut:
Ich habe einen Edition1 bestellt, der Verkäufer meinte ca. 6 Monate Lieferzeit. Hast Du ähnlich lautende Infos?Zitat:
Zitat von Berettameier
Hallo Christian,Zitat:
Zitat von Berettameier
ich hatte die Ehre vor zwei Wochen den neuen G500 und den G63 im Gelände als Beifahrer zu erleben und den G63 durfte ich auf der Straße auch selbst fahren. Ich muß sagen, von den Fahreigenschaften ist der neue natürlich besser, weil komfortabler und im Prinzip sowohl auf der Straße, als auch im Gelände top. Dann die dynamischen Sitze, die einen in jeder Kurve den besten Halt geben, das ist natürlich nun alles Up to Date, diese Dinge sind ja beim G ewig nicht aktualisiert worden. Das ist halt jetzt wie in jedem S Coupe oder GLE.
Jedoch gefällt mir der alte sowohl außen, als auch im Innenraum wesentlich besser. Dabei ist mir außen vor allem der Kühlergrill, die geänderte Frontstoßstange, die Heckleuchten, die Rundungen an den Türkanten und vor allem die umlaufenden Leisten, die jetzt ja quasi aus dem Blech herauskommen als negativ aufgefallen. Ich denke es ist wie immer, am gewöhnt sich an alles, aber ich bin wirklich froh, das ich noch nen alten G63 genommen habe, den neuen kann ich ja auch in Zukunft noch bestellen. Ich für meinen Teil werde den alten erst mal noch ein paar Jahre behalten...
Vermutlich habt Ihr recht. Ich sollte mich eher auf die positiven Seiten konzentrieren und mich auf die Fortschritte des neuen G freuen. :top: Dabei sind ganz oben in meiner persönlichen Prioritätenliste:Zitat:
Zitat von CK-METALLART
- modernes Navi & Entertainment
- Assistenzsysteme/Sicherheit
- Massagesitze
- Beschleunigungsvermögen
Gruß,
Christian
neulich auf Ibiza....
http://up.picr.de/33234433kf.jpg
Geiles Teil:ea:
Was ist den das für ein Kennzeichen/Hefkunft?
Andorra?
Blöde Frage: Hat der aktuelle G500 denn auch mit AMG Paket keine Sidepipes? Gibt es da noch einen separaten Sportauspuff - das. Odell I’m Showroom hatte zwar AMG Paket, aber weder Sidepipes, noch eine Taste für den Sportauspuff....
Keine blöde Frage, finde ich - nein, der G500 hat mit AMG Paket keine Sidepipes; wohl aber einen Klappenauspuff.Zitat:
Zitat von andreas40
Update zum neuen G: Er kann nicht ab Werk auf Sonderwunsch (und natürlich gegen reichlich Geld und gute Worte) in Sonderfarbe lackiert werden. Ich hatte zwei RAL-Grautöne angefragt. Beim alten G ging das noch. :mimimi:
Einzige Möglichkeit, die man mir anbietet: Der G wird in Graz in einer Standardfarbe produziert und dann zu AMG geschickt. Die nehmen dann den Wagen komplett auseinander und lackieren in neu in Wunschfarbe. Damit habe ich dann auch volle Werksgarantie usw. Mein Verkäufer schätzt, dass mich das so 10-15k kosten wird.
Leider gefällt mir dabei nicht, dass a) es eine Neu(=Über)Lackierung ist und b) der Wagen nochmals händisch zerlegt und neu montiert wird. Beides kann qualitativ doch nicht so gut sein wie original ab Werk. =(
Gruß,
Christian
Der Pauli Kalkbrenner :grb: :DZitat:
Zitat von brownie
Ist das vor dem Jockey Club/Salinas?
Na für das Geld kannst ihn dann auch folieren und dein O-Lack ist geschützt.Zitat:
Zitat von Berettameier
Kenne den Beretta nicht persönlich, aber ich schätze ihn mal eher nicht als klassischen Folien-Kunden ein ;)
...ich würde auch über das Folieren nachdenken... alles zerlegen, lackieren und wieder zusammen bauen, bei einem Neuwagen, nee, lieber nicht, und bei den (geschätzten) Kosten, eigentlich völlig unwirtschaftlich....
Was anderes, ich kann nächste Woche für 1 Tag einen neuen G500 probefahrn, hat jemand Interesse an besonderen Details (z. B. zu Abmessungen, Ausstattung, Bilder, etc.), ich kann mal gezielt danach schaun und hier berichten, geplant ist ein Mix aus Autobahn/Landstraße und (leichtem) Gelände zum Test des Wagens...
Brabus G500 4x4² vs. Rolex 116660
https://up.picr.de/33444129hj.jpg