Danke, gebe ich gerne weiter.Zitat:
Zitat von NicoH
PS aber nicht nur mit d Auto :rofl:
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Danke, gebe ich gerne weiter.Zitat:
Zitat von NicoH
PS aber nicht nur mit d Auto :rofl:
René, wir müssen erst mal abwarten, was Tesla sagt. Montag holen sie den ab. Letztes mal dauerte es ca 2 Wochen. Ich gehe davon aus, dass er wieder fahren wird. Dann müssen abwarten. Mich nervt so was ein bissl;).
@Micha: Daumen sind gedrückt.....
Ich grübele gerade darüber nach, welches (gebrauchte) e-Auto ich anschaffen soll. Hier in CH/LI ist das Leasing leider bei weitem nicht so attraktiv wie in DE, insoweit ist ein Gebrauchtkauf wohl der rationalste Weg. Das Auto soll im Alltag vor allem die Kurzstrecken abdecken, eine Alltagsreichweite von über 300 km haben, wintertauglich sein, genug Platz für drei große Menschen bieten, eine AHK haben ... das war es im Wesentlichen schon mit den Anforderungen. Ich dachte an sowas i3, Mini e, ID3, ... oder eine Klasse größer. Was kommt Euch denn noch in den Sinn?
Werfe mal den BMW IX1 in den Ring. Soweit ich weiss, gibt es aktuell in der Schweiz auch Angebote im Leasing für das Fahrzeug.
Wenn Du ggf. noch Flottenrabatt vom Geschäft bekommst?
Bei mir in der Region verkauft ein guter Händler noch Hyundai Kona Neuwagen zu einem recht interessanten Preis:
https://www.autoscout24.ch/de/d/hyun...ition-12562113
Würde das günstigste Model 3 wählen.
P/L imho best in class.
Haben auch nen i3s – den liebe ich – aber 300km im Winter wirst du damit nicht schaffen.
Ich überlege gerade wegen dem BMW i5 Touring.
Hat da schon jemand Erfahrung mit?
BMW und Mercedes beispielsweise haben ja ganz neue Modelle vorgestellt. Würdet ihr diese jetzt schon kaufen oder wegen möglicher Kinderkrankheiten erst zu einem späteren Zeitpunkt? Danke für euren Input.
Ich bin ein Fan davon neue Technik zu haben und würde jetzt kaufen.
Pech kann man mit allem haben. Egal wie ausgereift ein Modell auch ist.
Ich werde zur gegebenen Zeit definitiv auf einen CLA EQ umsteigen
Vielen Dank, Dirk. Im Winter wäre das auch nicht sooo wichtig, eher im Sommer mit den Bikes. Im Winter kämen die Ski in den Golf R und dann geht's ab nach oben.Zitat:
Zitat von easy24
Wie ich finde eine weitere interessante Neuvorstellung auf der IAA, der neue XPeng P7. Das Ding kann in China bereits für 30-40k bestellt werden und bei uns dann vermutlich irgendwann für 50-60k.
https://up.picr.de/50055076cr.jpg
Umfangreicher Test: www.youtube.com/watch?v=Buc7npyqsv8
Hab mich lange schwer getan, womit ich den Ioniq ersetzen soll - jetzt der Neue am Freitag bei mir gelandet
https://up.picr.de/50056924gz.jpg
Bisher bin ich mit meiner Entscheidung ganz zufrieden
Berichte gerne mal, wenn du Erfahrungs KM gesammelt hast.
Mache ich gerne :dr:
Auch wir haben den i3s geliebt. Für die Stadt und den näheren Umkreis ist er perfekt. 300km nur im Sommer, AHK nur über Dritte für Fahrradträger aber nicht für Lasten.Zitat:
Zitat von MacLeon
Hallo Marcus, falls das für Dich interessant wäre, ich überlege meinen Ioniq5 Baujahr 22 mit aktuell 16 Tkm zu verkaufen.Eine Anhängerkupplung hat er auch.Zitat:
Zitat von MacLeon
Ja, seit fast einem Jahr mittlerweile. Gutes Auto, gibts etwas spezielles was du wissen willst?Zitat:
Zitat von Yacht-Master M1
Das klingt interessant, vielen Dank. Ich melde mich heute Abend mal per PN.Zitat:
Zitat von oberstklink
Wie sieht es mit der Reichweite aus, und gibt es wichtige Ausstattungen welche man unbedingt haben sollte?Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Wir haben mit dem e40 im Sommer zwischen 19 und 20kW/100km und im Winter 20-22kwh/100km im Mittel, Autobahn 130km/h. Angeblich sollen die neuen i5 durch andere Technik noch etwas sparsamer sein.
Die Hinterachslenkung hätte ich am Ende schon gerne gehabt, weil das Auto schon sehr groß ist; ich hätte lieber das Harman Kardon weggelassen. Ansonsten kommts glaube ich sehr auf die persönlichen Wünsche bei der Ausstattung an. Zur Autobahnassistenz muss jemand anderer etwas sagen, die habe ich nicht.