Es ist ja wirklich der Wahnsinn !!!!
Mit 80 km/h vorwärts mit Kopf/Gesicht in diese Gitter. :facepalm:
Michl
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Es ist ja wirklich der Wahnsinn !!!!
Mit 80 km/h vorwärts mit Kopf/Gesicht in diese Gitter. :facepalm:
Michl
Aber ....... das Leben geht weiter.
Ich hoffe, und drücke feste die Daumen, dass er wieder gesund wird und auch wieder Rad fahren kann!!!!
Ich kann etwas (gg das o.a. Problem ist es ein Spatzen****, ja.) positives berichten.
Training greift !!!!
Nach den letzten beiden Belastungstagen heute die Nachbereitung:
Anhang 247718
Anhang 247719
Herrlich wars.
Michl
ständig das Sturzbild vor Augen
Gerade zum ersten Mal mit einem Bekannten gefahren. Nicht so lange (32,5km) und etwas gemütlicher. Quasi Einrollen für Sonntag. Dann erste "Etappe" der TdH.
Gruß
Konstantin
Konstantin, supergut.
:gut:
Ruhetag bei mir ... wir haben grad das kleine "Nachbarschaftsfest" am Samstag Abend besprochen .... weiß nicht ob ich Sonntag wirklich schon für die TDH aufs Rad steigen werde/kann 8o:dr::D
Sehr sauber Max.
Dran bleiben und die Ruhephasen nicht vernachlässigen.
Beeindruckend wie sich strukturiertes Training auswirkt und ich kann verstehen, dass solche Sturzbilder und die Berichterstattung einem in den Knochen stecken...
Mir sind die aktuellen Temperaturen einfach too much um aufs Rad zu steigen, vielleicht morgen in aller frühe mal eine kleine Runde ...
Gute Nachrichten vom gebrochenen Anlötteil meines Supersix Evo, es gibt noch Ersatzteile
Klasse Werte Max :gut:
Ist ja top mit den Ersatzteilen Muellema!
Ich hab es gerade getan, um 16:15 aufs Radl ...ganz ganz locker pedalieren und ein wenig den Fahrtwind genießen. Das war keiner, Fahrtwind wie ein ziemlich warmer Föhn, und durch die Temperaturen war irgendwie alles anstrengend. Also meine gut 42km und 300hm abgerissen .... und mich gefühlt wie nach TDH an einem Tag :D
Wenn der Fahrtwind nur noch ein Föhn ist wird das Anhalten zur Qual weil dann das Nachschwitzen explosionsartig einsetzt... Da streike ich dann meist
Ach was.
Schneller fahren.
Fahrtwind kühlt.
Aufm Queen K. Highway isses auch warm.
Sehr warm.
Einfach locker bleiben.
Geht schon.
Michl
(mit Handy gschriem da unterwegs)
Da hatte ich ja auch schon mal nachgefragt. Und wir "unterhielten" uns um den KF-Anteil. Mittlerweise sollte der doch aber locker unter 10% liegen, oder?
Nur mal so zum Vergleich und absolut wertefrei: ich wiege aktuell 65 KG bei 1,73 cm und meine FTP liegt bei 260 Watt - da hast Du mir einiges voraus.
Mein KF-Anteil liegt bei ca. 10%.
Du stehst wirklich gut im "Saft". :gut:
Wieso voraus - Deinen FTP habe ich nicht (wie auch, ich fahr nicht halb so viel wie Du)?
Beim Körperfettanteil hat sich nicht wirklich was getan, der ist höchstens marginal gesunken und liegt immer noch um 12%.
Langsame stetige Steigerung bei konstantem Gewicht find ich ganz gut. Mein BMI sollte nicht mehr sinken, finde ich.
Wahnsinn, 193cm und 69kg.
Bei 12% KFA würde ich dann aber durchaus mal n Oberkörpertraining einbauen ab und an.
und ich hab bei 189cm von 105kg auf 90kg abgeschmissen und dachte ok, bin lean genug :D
Heute gings von Waldkirch auf der Straße den Kandel hoch und über Schotter runter, als moralische Stütze für Karen, die das zum ersten Mal gemacht hat (nicht nur diese Route, sondern so einen Anstieg überhaupt). Das waren nur 36km, aber knapp über 1100hm. Oben hab ich brav un wie vereinbart gewartet, dann ging es zusammen runter.
Ach, was lieb ich dieses Canyon Grail. Im Anstieg bin ich damit mit 145 Puls im Schnitt 210W mit 11,9 km/h hoch. So halbwegs locker gefahren bin ich mit dem reinrassigen Rennrad auch nur 2 km/h schneller. Runter dafür über Wege, die dem Rennrad auf den ersten 50 Metern die Reifen und Felgen zerstört hätten :D
Oben:
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Karen hat es geschafft und ist glücklich:
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Pause auf dem Weg nach unten:
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Panorama auf dem Weg nach unten:
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Und Karen ist immer noch glücklich:)
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