Es sind zwar nur 4, aber auch die sind zu lang. Er wird bald 20. Dann frage ich mal bei OCC nach.
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Es sind zwar nur 4, aber auch die sind zu lang. Er wird bald 20. Dann frage ich mal bei OCC nach.
Danke, ja wahrscheinlich, oder mit dem 3.6.Zitat:
Zitat von flyfisher
Heute , morgen und gestern bin ich gefahren :jump:
:motz:
Brünnchen?
ja, das sah es heute übrigens so aus:
Anhang 80555Anhang 80556Anhang 80557Anhang 80558Anhang 80559
Der einzige Rennwagen, der dort unterwegs war, war dieser hier:
Anhang 80560Anhang 80561Anhang 80562
Ah super, dann sehen wir uns da.Zitat:
Zitat von bkv
Stimmt. 4-11. Auch eher ungewöhnlich....Zitat:
Zitat von sausapia
Zitat:
Zitat von flyfisher
Ich freue mich!
Anhang 80571
Gestern nach der Autowäsche....
Dank Kaiserwetter heute mal offen. :)
Anhang 80575
Windshot nur weil mein Frauchen mit war. ;)
Kannst du jetzt schon machen! Ich hatte meinen 993 turbo und das 993 Cabrio bei der OCC von Anfang an versichert!Zitat:
Zitat von sausapia
Ich hatte beim OCC alle meine Exoten versichert, auch wenn sie unter 10 Jahre alt waren. Das geht problemlos.
Mich hat mal eine Dame beim Straßenverkehrsamt ausgelacht, als ich meinen Ferrari 328 GTS angemeldet habe. Zitat : " Typisch, Ferrari (ersetze durch Porsche) fahren, aber keine Knete für die Steuer haben." ;)Zitat:
Zitat von sausapia
Ist 20 Jahre ein Kriterium bei OCC? ich habe da 911 G, 964, 997 und 1998 SLK versichert. Ohne Probleme. Der 997 ist noch keine 10 Jahre alt!Zitat:
Zitat von sausapia
Bisher haben die mir auch gesagt, dass ein Saisonkennzeichen genau so viel kostet wie ein Ganzjahreskennzeichen, da Oldiefahrer normalerweise / im gros eh nicht ganzjährig fahren.
@Tobias: Gewonnen. Du warst schneller !!!
Dito. Hatte dort den 911 G und denn 993 versichert.
Frank, hier die Voraussetzungen bei OCC:
- Keine alltägliche Nutzung
- Alltags-Pkw vorhanden
- Guter Zustand (mind. Note 3)
- Garage/Carport als überwiegender Abstellort
- Alle Fahrer mind. 23 Jahre alt, bei Premium Cars 30 Jahre
- Jährliche Fahrleistung max. 10.000 km
http://www.occ.eu/de/versicherungen/...setzungen.html
Edit sagt, OCC war beim G als Ganzjahresversicherung billiger, als meine reguläre Versicherung bei Saisonversicherung.
OCC lohnt nicht immer. Bei mir wollten die für den 997 gut 500 Euro mehr als HUK oder Ergo und haben dazu noch rumgemeckert, weil meine junge Ehefrau auch mit dem Auto fahren will.
Genau das ist der Punkt. Ich erfülle zwar alle Bedingungen, aber ich habe auch noch eine günstige Schadenfreiheitsklasse für den 993. Da lohnte sich das bislang nicht und ich wollte auch nicht alle 2 Jahre ein neues Classic-Data Gutachten für 150,- anfordern.Zitat:
Zitat von Chefcook
Meine 4 Fahrzeuge liegen bei rd 1500 Euro (VK 1000 €) zusammen pro Jahr als Sammlung ! Das war gemäß meiner Ermittlungen die günstigste Variante. Wobei der 997 auch den Schnitt überproportional angehoben hat.Zitat:
Zitat von Chefcook
Dafür sind die Fahrzeuge ganzjährig versichert, benötigen keine Saisonkennzeichen und ich kann fahren wann ich will ! Und Vandalismus und Transport sind ebenfalls mitversichert !
Das neuerliche CD-Gutachten war bei mir nie ein Thema. Die Aussage war, dass das alte Gutachten Bestand hat bis du selber meinst, dass dein Auto mehr wert geworden ist. Aber dann wollen die natürlich auch mit der Prämienhöhe partizipieren.Zitat:
Zitat von sausapia