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Glueckwunsch, aber rote Gurte und Dachreling ? Hatte heute kurz Gelegenheit, den neuen Cayenne Turbo zu fahren (offizielle Praesentation ist hier erst am 28.)...muss gestehen, dass der Innenraum, insbesondere die Mittelkonsole und die Armaturen schoener als bei meinem GTS sind :gut:
Da stand auch schon ein weisser Sport Turismo rum....der ist ja mal endgeil - dafuer wuerde ich glatt den Cayenne eintauschen.
Die roten Gurte find ich einfach cool.
Die Dachreling naja brauchen tue ich sie nicht aber ohne sieht irgendwie doof aus finde ich.
Ich finde, gerade MIT sieht das doof aus...ausserdem macht die bestimmt Windgeraeusche bei >180 Km/h. aber hey - jeder Jeck ist anders. Wann ist denn Liefertermin ?
August/September aufgrund des Headup
Tolles Auto, klasse Konfiguration.:dr:Zitat:
Zitat von Treo
Rote Gurte find ich geil, hab ich im Ferrari auch.
Beim Thema Dachreling bin ich voll bei Jürgen. Sieht definitiv nicht stylish aus.
Hatte ich auch noch an keinem meiner SUVs.
Einziges Argument dafür ist, wenn man sie tatsächlich häufig braucht.
Die Reling werde ich mir noch mal ansehen.
Habe die aktuell am X5 den hatten wir auch mal ohne und sah nicht gut aus. Kann ja noch ändern nach der Bestellung.
P.S.
Aber auch krass das der Wagen 400,-€ mehr als der X5 in der Versicherung kostet, hätte ich nicht gedacht.
Echt? Ist der X5 denn soviel günstiger als der X6?8oZitat:
Zitat von Treo
Mein Panamera kostet 40% vom BMW.
Ich Zahl bei 30 Prozent gerade was um die 1.400 p.A. (50i) Der Porsche kommt dann auf 1.800,-
1800 Euro? Ist der so hoch eingestuft in den Typklassen ? 8o
Offenbar, war eben auch schockiert,
Werde aber mal ein paar andere Versicherer anfragen. Bei der Provinzial istes wohl so, dass ab 100k€ Neuwert wohl ein Zuschlag fällig wird.....
Rote Gurte bei der Außenfarbe gehen gar nicht....sorry: eben gesehen. Er wird ja grau. Dann geht das, aber ob es bei einem Cayenne S wirklich stimmig ist?
Das ist wirklich viel. Ich würde 1000€ zahlen SF 17 mit 15tkm.Zitat:
Zitat von Treo
Wieviel KM fährst du.
Hallo Rene, bist du beide Motoren gefahren? Der S ist mir zu hektisch.
Außerdem würde ich mir nochmal das Surface Coated Brake anschauen.
Ich hatte früher den Turbo. Die Bremsen musste bei jeder Inspektion komplett gemacht werden.
Das soll jetzt durch die neue Bremse besser sein. Außerdem würde ich noch die Dynamic Chassis Control (Wankausgleich) anschauen.
Der Wagen fährt sich besser in Kurven.
12-15tkmZitat:
Zitat von chris-s7
Danke für den Tip.Zitat:
Zitat von Morgan911
Konnte nur den normalen fahren. Ich schaue, dass ich den S auch mal ein paar Stunden bekomme.
Was meinst du mit hektisch?
Die 8-Gang Tiptronic ist schon OK, PDK waere zwar das Sahnehäubchen, gibt es aber (noch) nicht.
Er schaltet mir zuviel. Den normale fährt man wesentlich entspannter. Versuch nochmal den S zufahren, dann siehst du es.
Dann schau mal bei der HUK. Wie gesagt ich würde 1000€ bezahlen mit SF17Zitat:
Zitat von Treo
Man muss halt auch berücksichtigen, dass es oft unterschiedliche Tarife für privat, oder gewerblich gibt.
Bekomme ihn Donnerstag.Zitat:
Zitat von Morgan911