Der CSI ist ein Traum.... ich hatte den als CSL bis meine damalige Freundin versucht hat, den Friedensengel in Richtung Innenstadt mit knapp 100 zu fahren....im Herbst bei feuchtem Laub auf der Strasse :wall:
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Der CSI ist ein Traum.... ich hatte den als CSL bis meine damalige Freundin versucht hat, den Friedensengel in Richtung Innenstadt mit knapp 100 zu fahren....im Herbst bei feuchtem Laub auf der Strasse :wall:
"clearly a driver problem, nothing to do with the car"
8o ieeepppp....
Gruss
wum
Naja, beim Maximilianeum auf dem Kopfsteinpflaster wäre es bestimmt schlimmer ausgegangen....
Sorry, OT
G.
X6M?
Je mehr der getarnt ist, desto besser sieht er aus...:weg:
F16 : X6
edit: 4 Rohre? F86 X6M
Morgen wird der 2er Coupé Probe gefahren. Ich freu mich wie eine Wurst! :jump:
feines Auto :gut:
Als 235er?
Nein, Joe.
Als 235er ist er mir momentan zu teuer. Da ist finde ich zu wenig Auto für zu viel Geld.
Ich konzentriere mich erstmal auf den 228i.
Man hört ja, dass der 2er ziemlich schlechte Zulassungszahlen hat.
Sollte es deswegen massig Rabatte geben, wird der 235er vielleicht sogar interessant.
Mal sehen. Ausrechnen werde ich mir beide lassen. :D
Ungefähr so:
http://www.velocity-group.de/Blog/Un...ist-zugelassen
Gut, ist kein BMW...
Ich hatte am Touring mal das Problem, dass nach dem Zusammenbau irgendwo etwas immer furchtbar im Wind gekreischt hat. Ich hab überall geschaut und rumgetan und schon zu zweit im Auto beim fahren geschaut und es einfach nicht gefunden.
Irgendwann hab ich dann *jeden* Karosseriespalt von vorne bis zur B-Säule mit Malerkrepp abgeklebt und dann schrittweise das Klebeband wieder entfernt, bis das Kreischen wieder da war und ich wusste wo es durchzieht.
Im Anfangszustand sah das auch echt wichtig aus, so ein vollverklebtes Auto :D
Hihi, genauso Matthias :gut:
Joe: Ich hatte mal das Vergnügen einen Typ kennen zu lernen, der mit nem 1800 PS Camaro in Bonneville mitfährt. Der klebt auch alle Spalten am Auto ab und sagt, dass das gut 10 mph Unterschied macht. Bei 350 km/h auf losem Untergrund müsse man auch andere Spalten abkleben, um sauber auf Kurs zu bleiben, sagte er.
Mal probieren, vielleicht läuft der Touring dann 205 statt 202 :jump:
Wahrscheinlich bringts beim Touring nix, weil der vernünftige Spaltmaße hat, im Gegensatz zu nem 70er-Jahre Camaro.
http://jalopnik.com/internet-unsympa...y-pa-509231773
bin ich der einzige, der die Innenfarbe um den Faktor zehn schlimmer findet als die Aussenfarbe? :kriese:
Bei Mercedes passiert sowas übrigens auch. Türkisgrün statt Türkisblau. Bei zwei Fahrzeugen. Das war ein Spass.
Außenfarbe finde ich sogar schön, innenfarbe sieht aus wie so ein Sitzbezug
Das meinte ich damit. Kam falsch rüber, die Aussenfarbe gefällt mir. Wär zwar nicht meine Wahl für einen M3, aber auch nichts dramatisches.
Klar ists bitter, wenn das Auto in der falschen Farbe kommt.
Hab jetzt erst den Text gelesen8o
Ich bin ja extrem ungeduldig, ich würde heulen:D
Die Aussenfarbe würde ich sofort nehmen, aber die Innenfarbe sieht echt grausig aus.
Erinnert mich an den AMG von Michi :D
jetzt, wo du es sagst 8o Zählt München von Ottobrunn aus schon als Overseas Delivery? Sind wir da was auf der Spur?
Ich finde ehrlich gesagt sowohl Außen- als auch Innenfarbe gruselig.
Eh, aber Wunsch ist Wunsch.
War Heute auf so ner Vorstellung eines unsäglich dekandeten Autos aus der BMW-Schmiede..,
Anhang 58248
11 Kilo Silber wurden in der Karre verbaut.
Anhang 58249
Man kam gar nicht nah genug an die Karre ran, so verzückt waren die Menschen dort.
Auch Sterling, die Endtöpfe.
Anhang 58250
Türgriffe eh.
Anhang 58251
Innen konnte ich gar keine Fotos machen, da saß immer ein pubertierender Jung-Schnösel mit Down-to-Earth-Hosen drin, der sich schonmal auf seine Zukunft vorbereiten durfte.
348.000 Euro für einen BMW 760iL, den man in HH besser nicht auf dem Kiez stehen lässt.
Der I8 allerdings, heidewitzka, schönes Auto.
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Anhang 58254
Netter Abend, sinnlose Themen, gutes Catering.
Der 7er von Robbe & Berkin ist einfach nur wahnsinnig unnötig:verneig::gut:
Aber der Innenraum ist Wunderschön, der I8 natürlich auch:gut:
Danke für die Bilder
Der Innenraum ist ein Traum, fahr mich nach Portugal, ich will Nichts merken.
Dafür perfekt, und wir konnten ja mal hinter die Arbeitsabläufe schauen, großes Kino.
Hier gibt es noch einige Bilder auch von der Produktion, falls es jemanden interessiert:
http://www.7-forum.com/news/Der-BMW-...spir-5623.html
Hihi, Silber. Das wird die Poliertuchmuschis schön zur Verzweiflung treiben :bgdev:
:ea:
Silber macht Autos schneller ...
Gruss
Wum
Ich glaube die Russen oder Araber bekommen das hin mit dem putzen. Da mache ich mir keine Sorgen.
Eigentlich ist der Robbe und Berking todesgeil. Normalerweise bezahlt man bei BMW für "Shadow Line" Aufpreis und beim R&B entwickelt sich das mit der Zeit von alleine!