Optik ist für mich das wichtigste am Fahrzeug:D
Der Type R wäre so ziemlich das letzte Auto was ich mir kaufen würde:D
Auch wenn ich dir glaube, dass er sehr viel spaß macht. Aber ich könnte ihn mir nicht anschauen.:weg:
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Optik ist für mich das wichtigste am Fahrzeug:D
Der Type R wäre so ziemlich das letzte Auto was ich mir kaufen würde:D
Auch wenn ich dir glaube, dass er sehr viel spaß macht. Aber ich könnte ihn mir nicht anschauen.:weg:
Du musst ihn ja nicht gleich kaufen Toan :D
Aber ich denke der würde so fahren wie du dir das beim GTI wünschen würdest.
Aber da gibt es ja genug Kompromisse zwischen dem extremen Design eines Typ R und dem eines Golfes. Zb. den Focus RS (finde ich ehrlich gesagt deutlich hässlicher als den Honda vor allem inne aber das ist mein Geschmack) oder den Megan RS wenn denn der neue kommt. Sind halt alles keine deutschen Premium Kompakte.
Focus RS gefällt mir 100x besser als der Civic Typ R. Der Typ R sieht aus als ob sich ein pubertierender Teenie im Tuning eines Schrotthaufens versucht hat ;)
Und dann fährst du 2mal eine 7 Golfe :bgdev:?Zitat:
Zitat von Nixus77
Ist doch auch völlig Ok :dr:Zitat:
Zitat von Fluzzwupp
Genau deshalb gibt es unterschiedliche Konzepte:winkewinke:.
:D
Bei nasser Fahrbahn kann ich mir dass schlecht vorstellen :ka:Zitat:
Zitat von Roland90
Bei nasser Fahrbahn wird auch niemand versuchen, dass letzte aus seiner Karre herauszuholen.
Das hab ich zugegebener maßen nicht testen können. Nur bei feuchter. Aber da war es kein Problem.
Der Cupra/GTI hat hingegen auch auf absolut trockener Fahrbahn in flotten Kurven und vor allem beim anfahren Probleme die Leistung auf die Straße zu bringen. Beim anfahren muss man schon mächtig feinfühlig agieren damit nicht die Vorderreifen in Rauch aufgehen.
Man darf sich wohl nix vormachen. Der Golf GTI ist jetzt nicht wirklich ein Performance Car. Er ist und bleibt ein etwas stärker motorisierter Golf mit ein paar dezenten optischen Gimmicks. In meinen Augen bietet er dennoch eines der besten bzw. ausgewogensten Pakete aus Fahrleistungen, Alltagstauglichkeit, Komfort und nem Hauch Sportlichkeit innerhalb der Kompaktwagen-Konkurrenz. Plus einen riesengroßen Vorteil ggf. dem Rest der Krawallbande: Wiederverkauf! Nen Golf bekommt man immer wieder gut und recht schnell an den Mann/die Frau gebracht. Bei allen anderen, selbst beim Focus RS, tut man sich da sicherlich schwerer.
Schönen Sonntag
Wenn wir schon bei Krawallbüchsen sind. Mir gefällt der A45 (ohne diesen Dachspoiler) am besten. Der macht richtig Laune und klingt herrlich asi ;)
Den find ich auch klasse. Mit dem ist man dann aber in ner ganz anderen preislichen Liga unterwegs.
Stimmt
Mal wieder ein paar Pics meines dd. Habe grade das sog. Plug & Play Soundsystem nachrüsten lassen und demnächst kommt noch die Fahrerprofilauswahl rein.
http://up.picr.de/26728519hx.jpg
http://up.picr.de/26728520ol.jpg
http://up.picr.de/26728521vj.jpg
Schick schick :gut:
Vorgestern die 650,000er Inspektion mit Zahnriemenwechsel gemacht und er ist wieder fit für die nächsten 120,000 km.
https://abload.de/img/img_5151ggsd9.jpg
dafür steht er ja gut da.
Was macht denn die Fahrerprofilauswahl? Dass Sitz/Spiegel/Navi/Radioeinstellungen beim Einsteigen auf einen jeweiligen Schlüssel gespeichert sind bzw abgerufen werden?
Krass! Welche Maschine hast du verbaut?
1,6 L Benziner auf Erdgas umgerüstet.Zitat:
Zitat von orange
Super Laufleistung :gut:
Noch erste Kupplung,erstes Getriebe ?