Der Mercedes Thread .... zeigt mal eure Schätzchen

Zitat:

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Zitat von shocktrooper

Tolles Fahrzeug!

V12 ist natürlich Endstufe. Und das für Geld, für das ich keinen neuen Golf GTI kriege. Was ich an den großen Motoren mit megaviel Drehmoment so mag, dass die einen entspannen. Drehmoment statt Drehzahl. Man weiß, dass man kann.

Nur vor den Zündleisten und dem ABC hätt ich bissi Angst. Da kommt der pfennigfuchsende Schisser in mir raus. Immer gute Fahrt :dr:

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Ja - irgendwann wird das sicher gemacht werden müssen, ist halt dann so - das Fahrzeug hat aktuell 88tkm gelaufen, aber das schützt natürlich nicht vor dem Unfug, den ggf. die Vorbesitzer getrieben haben... =)

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Zitat von backröding

Zündleiste ist finanziell insofern nicht so dramatisch im Vergleich zu anderen V12, denn auch bei einzelnen Zündspulen wechselst Du eh alle, da Du beim V12 die Ansaugbrücke wegbauen musst. Den Aufwand betreibst Du nicht mehrfach nacheinander, weil Du Zündspulen einzeln wechselst.

ABC kann ärgerlich werden. Das sind aber oft Folgefehler von anderen Arbeiten. Spreche da aus Erfahrung vom S600. Da musste wegen etwas mal der Motor angehoben werden und dabei wurde wahrscheinlich die kurze Leitung unterm Motor gequetscht, die dann später geplatzt ist.

Gut, alles verschleißt irgendwann. Aber das ABC Fahrwerk ist ein fantastisches.

@Peter: viel Spaß mit dem 12er. Sind großartige Motoren.

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Danke Dir Thorsten - ich geniesse jeden Meter mit der Gleitmaschine :]

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Zitat von F.Porter

Was für ein schöne CL 600. Herzlichen Glückwunsch, dass war eine gute Wahl. Hat Stil. :verneig:

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DANKE !!!

Als alter SL-Liebhaber habe ich die letzten 4 SL-Baureihen zugelassen im Bestand (hier mal meine letzten zwei 63er). Ich komme leider häufig zu der Erkenntnis, dass die besten Autos wohl bereits gebaut wurden......Anhang 369299
Es grüßt Ottogustav

... wahre Worte Ottogustav, wahre Worte. :gut:

Ja Ottogustav, scheint so zu stimmen.

Da es maximal subjektiv ist was man als ,,das Beste" empfindet ist die Aussage immer sehr individuell.
Für mich ganz klar nicht.

Grad beim SL kann ich Ottogustav verstehen.

Ich hatte den 129er über 10 Jahre ohne Problem. Und er läuft heut noch absolut zuverlässig bei einem Freund, der auch den neuen SL hat. Der R230 läuft auch noch relativ problemlos. Aber ab dem R231 fingen bei Mercedes die Elektronikprobleme an und beim R232 sind sie fast alltäglich. Meinem Kumpel haben sie gratis ein Ladegerät in den Kofferraum gelegt, finden aber sonst keinen Fehler. Ohne ist nach spätestens einer Woche die Batterie platt, jetzt hängt er ständig da dran. Und wenn er in den Urlaub fährt, nimmt er lieber meinen ollen 129er, wenn er in der Hotelgarage keine Steckdose hat.

Ich mochte meine alten Benz auch gern, aber die besten Autos waren es für mich auch nicht. Wenn ich die Wahl habe, ob 126er oder modernes E-Auto, nehme ich dann doch lieber den Elektro.

Anhang 369316

Nee, 126 all day, every day :jump:

:gut:

Hat Stil:gut:

Klasse :gut:

Mit H-Kennzeichen fährt man gelassener ...Anhang 369317

:jump: ...ein Traum, besonders die Felgen :gut:

Ist das ein 600er? Baujahr?

Ja, Bj. 1993, bei AMG-Kicherer so bestellt, einschl. Aero3-Felgen und ohne Kmh-Begrenzung. Da hatten die Ingenieure das sagen und die Kaufleute kalkulierten die Preislisten:op:

Geisteskrank wie schön der SL R129 ist. Die Aero3 sind sowieso eine der schönsten Felgen die es jemals gab.

So isses.

Anhang 369322

Zitat:

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Zitat von Donluigi

Anhang 369316

Nee, 126 all day, every day :jump:

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Für mich die schönste Benzlimo ever :gut:.

Anhang 369350

zum Fahren , nicht zum rumstehen .
keine gute Idee , oder ?

Anhang 369351

Ausgezeichnete Idee sogar.

Oldtimerweisheit Nr. 1: Alte Autos gehen weniger vom fahren als vom stehen kaputt.