Genau das meine ich. Trotzdem kosten die nur die Hälfte eines Aperta :ka:
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Bin da voll bei mir. Sowohl im Vergleich zu anderen limitierten Sondermodellen bei Ferrari, wie auch zu Fahrzeugen von namhaften Kleinserienherstellern, ist der SP3 preiswert. Dazu sehe ich grosses Wertsteigerungspotenzial für die Zukunft. Der V12 Saugmotor schlechthin.
Dann sollte man aber in dem Zuge auch den 812 Competizione und den 812 Competizione Aperta erwähnen. Die Wertsteigerung bei den Autos ist auch ganz klar steigend.
Natürlich nur bedingt vergleichbar mit einem Supersportwagen wie den SP1, SP2 und SP3.
Ich freu mich immer, wenn jemand voll bei sich ist. :gut:
Ein Frontmittelmotor GT und ein Heckmittelmotor Supersportwagen sind nicht zu vergleichen.
Sonst hätte ich auch den SF90 XX Stradale erwähnt.
Das Ding muss aber echt grossartig abliefern, um seine Hässlichkeit zu kompensieren.
That’s what she said!
:rofl:
Wer ist die Holde?
Deine Feiertags-Arrangements find ich immer cool :gut:
:D
Sehr cool!
Happy Halloween Jungs! :dr:
Geil!
:rofl: