Der Autopflege-Thread -> Wie putzt Ihr Eure Herrenbeschleuniger?

Ich habe die Links - soweit es mir möglich war - rekonstruiert und die aktuellen Preise dazu notiert. Vielleicht kann Tom das noch ergänzen... Die Forumssoftware verkürzt die Links in der Darstellung, Copy & Paste ist also nicht möglich...

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So, da ich immer wieder nach Tipps für die empfehlenswertesten Hilfsmittel gefragt werde, habe ich auf Wunsch eines befreundeten Members mal eine kleine Liste erstellt, was sich derjenige zulegen sollte, der sich entschlossen hat, die Autopflege in die eigene Hand zu nehmen. Profis wie Poolz etc. dürften über einen deutlich grösseren Bestand verfügen, aber jeder hat ja mal angefangen.


1. Zuerst fangen wir mit dem Waschen an.
Dafür braucht man ein gutes Waschmittel, einen Microfaser-Waschhandschuh, einen Abstreifer, um das gröbste Wasser nach dem Waschen zu entfernen und 2 gute und sehr saugfähige Microfasertücher (Autoleder und so ein Zeug ist Nachkriegsmethode).

12,95 http://www.lupus-autopflege.de/Chemi...ong-Wash-473ml
6,95 http://www.lupus-autopflege.de/Lupus...Waschhandschuh
14.95 http://www.lupus-autopflege.de/Orang...Trocknungstuch
(2 davon nehmen, die braucht man!)

So, das waren schon mal die Sachen, um die Kisten mit der Hand zu Waschen. Die sorgfältige Wäsche ist nämlich das A und O. Wer hier pfuscht, verreibt nur den Dreck auf dem Lack beim Polieren.


2. jetzt gehts ans Polieren.
Dafür braucht man erst mal 2 verschiedene Polituren (abrasiv und weniger abrasiv), mehrere unterschiedliche Polierschwämme, am besten eine Handpolierhilfe und auch wieder diverse Microfasertücher, um auszupolieren. Die oben erwähnten Orange Towels nimmt man nur und ausschliesslich zum Trocknen nach dem Waschen, nicht für Polituren oder Wachs.

3,95 http://www.lupus-autopflege.de/Lake-...erhilfe-orange
3,95 http://www.lupus-autopflege.de/Lake-...ierhilfe-weiss
3,95 http://www.lupus-autopflege.de/Lake-...polierhilfe-ro
11,95 http://www.lupus-autopflege.de/Lake-...andpolierhilfe
(Von den Pads nimmt man jeweils 2. Orange ist am abrasivsten, weiss etwas weniger, rot ist später fürs Wachs; die haben Klett dran und werden einfach auf die gelbe Handpolierhilfe geklettet)

oder im Set: http://www.lupus-autopflege.de/Lake-...olierhilfe-SET

Für etwas tiefere Kratzer:
19,90 http://www.lupus-autopflege.de/Megui...Compound-450ml

Oder auch:
19,90 http://www.lupus-autopflege.de/Megui...e-Polish-473ml

Und softer:
21,90 http://www.lupus-autopflege.de/Menzerna-PF2500-1Liter

Mit den Polituren muss man rumexperimentieren, es kommt drauf an, wie stark der Lack abgenutzt oder auch die Härte des Lacks ist (MB zB ist glaube ich relativ hart)

So, jetzt die Tücher zum Auspolieren der Polituren z.B. die hier:
3,95 http://www.lupus-autopflege.de/Lupus...-STAFFELPREISE
(Davon nimmt man am besten mal 1/2 Dutzend, die braucht man immer)

...

6. So, dann brauchts ab und zu nochmal einen sogenannten Trockreiniger, den man aussen auf der Karosserie verwendet, zB um getrocknete Wassertropfen oder Blütenstaub etc. mit nem Microfasertuch runterzuwischen. Hiermit zB:
15,90 http://www.lupus-autopflege.de/Surf-...Detailer-710ml


7. jetzt gehts ans Wachsen.
Dafür nehme ich seit 30 Jahren immer carnaubahaltige Hartwachse, keine Versiegelungen, da ich den Glanz des Carnaubas schöner finde. Zum Auftragen nimmt man wieder die gelbe Handpolierhilfe mit den roten Pads oder solche Pads, davon habe ich sicher 30 Stück:
0,89 http://www.lupus-autopflege.de/Lupus-Applicator-Pad
(Davon würde ich mal 1/2 Dutzend bestellen, kann man immer gebrauchen)

Hartwachs:
24,90 http://www.lupus-autopflege.de/Megui...aste-Wax-311gr
Oder
39,90 http://www.lupus-autopflege.de/Megui...aste-Wax-311gr
Oder
26,90 http://www.lupus-autopflege.de/Megui...e-Wax-16-310gr
(ich habe zwar alle 3 Wachse, aber das ist mein Favorit, auch von Preis-Leistung her)

So, das wäre mal die Grundausstattung.
Weniger bringt nix, wenn man es halbwegs vernünftig angehen will. Fragt nicht, wie gross mein Depot ist, der Poolz ist neulich beim Anblick fast kollabiert, und das ist selbst eine PTM.
Alle Artikel, die ich hier empfohlen habe, habe ich selbst zumeist langjährig getestet und weiss, was sie bringen.

Der Poolz ist vor kurzem beim Anblick meines Kellers und der Reinigungsausstattung nicht nur fast, sondern komplett kollabiert......:D

Mir fehlt momentan noch ein geeigneter Waschplatz...
Die Waschboxen mit Hochdruckreiniger sind ja nicht grundlegend verkehrt, aber wo kriege ich frisches Wasser für die Zwei-Eimer-Methode her?
Das Wasser aus der Hochdruckdüse kommt ja schon mit Shampoo und ist nur schwer in den Eimer zu befördern, da durch den hohen Druck eigentlich alles wieder rausspritzt statt im Eimer zu bleiben; und das angeblich klare Nachspülwasser ist auch seifig, dafür aber kalt... Vermutlich stelle ich mich einfach nur zu doof an.
Die blöde Bürste will ich aber nicht nehmen, da die vermutlich mehr verkratzt als reinigt.

Super zusammenstellung und super Arbeit, die du dir gemacht hast.

Eins würde ich noch machen. Punkt 6 mit 7 vertauschen. Sonst denkt man, dass man nach dem Polieren den Detailer nimmt.

Optional würde ich bei Wachsanwendung noch einen Precleaner/Grundierung nehmen. Die trägt man vor dem Wachs auf und nimmt sie wieder ab, wie ein Wachs. Vorteil ist die längere Standzeit, da Wachs in der Regel ca. 2-5 Monate halten. Je nach Qualität und nachhaltiger Pflege. Kleiner Hinweis noch: Hauptsächlich kommt der Glanz nicht von dem Wachs, sondern von der Hochglanzpolitur. Wachs verringert immer den Glanz nach dem polieren !!! (Wie viel genau ist Wachsabhängig und geht zu Lasten der Standzeit)

Für die Putzfaulen ist eine Versiegelung die deutlich bessere Wahl. Vorteil: hält länger; Nachteil: (Wie oben schon erwähnt) glänzt nicht so gut. Aber hier kommt es auch wieder auf das Produkt an. Es gibt Versiegelungen, die stehen in Sachen Glanz einem billigen Wachs in nichts nach. Es gibt aber auch Versiegelungen, die glänzen unwahrscheinlich und halten Jahre. (Alles wieder produktabhängig)

Gruß Florian

Zitat:

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Zitat von dj74

Ich habe die Links - soweit es mir möglich war - rekonstruiert und die aktuellen Preise dazu notiert. Vielleicht Alle Artikel, die ich hier empfohlen habe, habe ich selbst zumeist langjährig getestet und weiss, was sie bringen.

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Super Arbeit, danke für die Links :gut:

Der Dank geht an Tom, der die Liste ursprünglich zusammengestellt hatte.
Von daher kommt auch die Nummerierung.
Ich habe ein paar Punkte übersprungen, die für mich nicht von Belang waren (Innenraum, Leder, Reifen..)

Zitat:

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Zitat von dj74

Mir fehlt momentan noch ein geeigneter Waschplatz...
Die Waschboxen mit Hochdruckreiniger sind ja nicht grundlegend verkehrt, aber wo kriege ich frisches Wasser für die Zwei-Eimer-Methode her?
Das Wasser aus der Hochdruckdüse kommt ja schon mit Shampoo und ist nur schwer in den Eimer zu befördern, da durch den hohen Druck eigentlich alles wieder rausspritzt statt im Eimer zu bleiben; und das angeblich klare Nachspülwasser ist auch seifig, dafür aber kalt... Vermutlich stelle ich mich einfach nur zu doof an.
Die blöde Bürste will ich aber nicht nehmen, da die vermutlich mehr verkratzt als reinigt.

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Zur Not im Kanister mitschleppen und dann vor Ort um-/einfuellen.

Zum Wachs....ich habe auch Lange Zeit #16 benutzt - hast Du schon mal Meguiars "Gold Class Carnauba Plus Liquid Wax" probiert ? Ich nehme das jetzt seit ca. 2 Jahren und bei dem Sand, den wir in der Luft haben, stelle ich keinen signifikanten Unterschied bzgl. Glanz und Standzeit fest....es laesst sich nur viel leichter auftragen und mit deutlich weniger Kraftaufwand auspolieren....Kraft gespart und Zeit gewonnen.

Danke für die Arbeit! Da werde ich wohl nicht mehr ums bestellen kommen :D

@ Jan:

Besten Dank dafür, dass du dich noch mal meines ursprünglichen Artikels angenommen hast, ich selbst war zwischenzeitlich zu faul dafür. :D An die Mitglieder, die es interessiert hatte, habe ich aber den Beitrag als PN mit den auch anklickbaren Links geschickt.

Aber nochmals Danke, dass du es nochmals überarbeitet und wieder eingestellt hast. :gut:

Zitat:

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Zitat von Ticktacktom

Der Poolz ist vor kurzem beim Anblick meines Kellers und der Reinigungsausstattung nicht nur fast, sondern komplett kollabiert......:D

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Tom - zeig mal Bilder :)

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Polieren und Wachsen?

Leider sind seit 1 Woche die Polierhilfen ausverkauft.

Und habt ihr spezielle Empfehlungen für Innenraumreiniger?

Beim Polieren wird ein Teil der Oberfläche abgetragen und das Wachsen dient zur Versiegelung der Oberfläche.

Genau, bei der Politur sind Schleifpartikel dabei und der Lappen nimmt die Fahrzeugfarbe an, weswegen man das nur bei stumpfen und/oder stark verwitterten Lacken machen sollte...oder man moechte einen Silberpfeil.

Danke. Also nehme ich beim Neuwagen nur Wachs oder erstmal kein Wachs und keine Politur?

Sorry.. bin bisher reiner Tankstellenwäscher :weg:

Neuwagen ?????..... Auf KEINEN Fall Politur.....auch wuerde ich mindestens 3 Monate warten. Hier scheiden sich zwar die Geister, da 50% sagen, der Lack muss noch aushaerten, andererseits ist ja ein Konservierungswachs vom Hersteller drauf. Dann Fluessigwachs wie z.B. das von mir oben genannte.

Eine letzte Frage - dann kann ich bestellen :) Habt ihr Empfehlungen für Innenraumreiniger?

Und Danke für die ganzen Antworten immer.

was willste denn im Innenraum reinigen ? Kunststoff, Leder, Stoffpolster, Holz, Alu ? Die Frage ist so ähnlich wie die Frage: "Ich möchte mir ein Auto kaufen. Was soll ich nehmen?" :D

Da gibt es ja auch wieder mehrere Produkte...fuer Leder, Teppich, Holz/Carbon etc. Generell koennen die Produkte von Meguiars empfohlen werden (www.meguiars.de), hier gibt es auch ein Forum, andere Firmen (z.B. Chemical Guys) haben auch sehr gute Produkte.

Hauptsächlich Kunststoff und Alu. Am liebsten ein Allrounderprodukt.

Für Kunststffpflege nehme ich die beiden:

http://www.lupus-autopflege.de/Surf-...Detailer-710ml

http://www.lupus-autopflege.de/Megui...Detailer-473ml

Wenn der Fokus auf Reinigung und nicht auf Pflege steht:

Surf City Garage Dash Away

Bestellung ist raus. Jetzt muss noch nur mal wieder die Sonne scheinen. Danke allen.

Zitat:

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Zitat von itsck

Bestellung ist raus. Jetzt muss noch nur mal wieder die Sonne scheinen. Danke allen.

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Aber Polituren und Wachse lieber nicht in der direkten Sonne verarbeiten.
Im Schatten geht das viel besser.

P.S.
Knete ist wirklich der Hammer!
Dachte bislang nicht, dass das so gut funktioniert.

Zitat:

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Zitat von dj74

Aber Polituren und Wachse lieber nicht in der direkten Sonne verarbeiten.
Im Schatten geht das viel besser.

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bei Swizöl geht das hervorragend.

:grb: Reinigung :grb:

Einmal jaehrlich bei der Inspektion in der Sterne Waschstrasse :op:

Hat jemand von den Profymasters Erfahrungen mit matten Kunststoffheckscheiben?

Die Scheibe vom SL ist ein bisschen matt. Nicht tragisch, aber mir würde es vermutlich gefallen, wenn man besser raus sehen würde.

Welches Mittel nimmt man da? Funktioniert das überhaupt? Die Scheibe müsste noch die Originale sein, also 23 Jahre alt. Ich frage mich, ob sich das überhaupt rentiert, oder ob man wieder das gleiche Problem hat, nachdem man das Verdeck dreimal auf und zu gemacht hat.

Ich habe im Internet gelesen, dass man auch Zahnpasta verwenden könnte, da das ja quasi eine sehr feine Politur ist. Aber da bin ich skeptisch.

Wäre cool, wenn jemand was weiß. :gut:

Probiers mal damit :

http://www.lupus-autopflege.de/Zaino...-Politur-236ml

Vielen Dank, das probiere ich aus. :gut:

Ich habe gelesen, daß das Material nicht für Vinyl geeignet ist. Vielleicht probierst Du das erst einmal außerhalb der Heckscheibe.

Von Swizöl gibt es einen Vinyl-Restorer, damit geht das richtig gut. Habe das bei einem unserer Smarts mal gemacht, die trübe Scheibe war danach wie neu und auch wieder schön elastisch. Beim zweiten Smart habe ich das damals nicht gemacht, 2 Jahre später war die Scheibe dann eingerissen und musste für teures Geld getauscht werden =(

Vielen Dank für die Tipps.

Jetzt muss ich mich mal erkundigen, ob das eine Vinyl-Scheibe ist.

Schick' mal Deine Adresse per PN; ich hab' noch so Plempe aus meiner Zeit als 129-Treiber...

:verneig:

Herzlichen Dank nochmal, ich werde berichten. :gut:

Hat von Euch jemand eine Autopflege mit Innenraum-Reinigung vor dem Verkauf seines Wagens gemacht? Mit was für einem Preis kann man rechnen? Und wie findet man eine kompetente Firma, die die Aufgabe sorgfältig ausführt? Möglichst noch im Raum Hannover?

Fragen über Fragen...

Vielen Dank im Voraus!

In dem Raum kenne ich mich eigentlich nicht wirklich aus.

Aber ein allgemeiner Tipp sind immer Autohäuser. Die haben doch ihre Spezis und da würde ich mal nachfragen. Pauschal kann man da eigentlich nichts sagen, was den Preis angeht. Das hängt immer vom Verschmutzungsgrad, der Größe und Sonderwünschen wie Leder usw. ab. aber für n Verkauf würde nicht mehr als 150 € für Aussen und Innen ausgeben.

Gruß Florian

Hallo zusammen.
Ich schreibe meine Frage mal hier hinein, weil ich denke, hier ist sie am Besten aufgehoben.

Da ich leider vor zwei Wochen einen Unfall auf der Autobahn hatte, wo doch einiges kaputt gegangen ist, gibt es jetzt ein paar neue Teile.
Motorhaube, Kotflügeln und die Frontschürze meines 2012er Passat Variant muss erneuert werden. Ich bekomme ihn wohl heute zurück.
Meine Frage nun, da der WInter irgendwann mal vor der Tür steht, was mache ich mit dem neuen Lack vor dem Winter?
Einwachsen oder gar nichts machen? Ich habe leider keine Garage und fahre auch ziemlich viel.
Ich selbst tendiere ja noch zu einer Wachsschicht, damit wenigstens etwas Schutz da ist. Wenn das Wetter noch mitspielt.

Wie seht ihr das?
Danke schon einmal im Voraus für Input.

VG
Christian

Ich wuerde den Wagen mit einem guten Wachs und keinesfalls mit einem Mittel mit abrasiven Komponenten bearbeiten.

Man sollte den Lack an den neulackierten Teilen für ca einen Monat aushärten lassen und dann mit Wachs behandeln. Wichtig ist es, einen nicht abrasiven Reiniger/ Pre-Wachs Conditioner davor zu nehmen: wie z.B. von Doodo Juice.

Dann lag ich ja mit meiner Annahme, dass Wachs das Beste ist, nicht so ganz falsch.
Vielen Dank euch.

Das hat aber auch gescheppert. 8o

sah auch zimlich bescheiden aus.;)