Muss nur annähernd so clever konzipiert sein wie die alten Modelle und es wird mit Socherheit ein Erfolg. :D
https://youtu.be/32u6KPTALxg
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Muss nur annähernd so clever konzipiert sein wie die alten Modelle und es wird mit Socherheit ein Erfolg. :D
https://youtu.be/32u6KPTALxg
Der Tuscan is doch supercool! Die letzten TVRs waren zweifellos exzentrische Autos, aber ich finde es immer wieder erstaunlich, wie eine so kleine Firma wirklich alles selbst produziert hat. Von den aus vollem Alu gefrästen Schaltern im Innenraum über die Armaturen bis hin zum Motor! - ohne auf Großserientechnik zurück zugreifen. Mehr Extravaganz und Spaß für's Geld gab's nirgends. Und ich bin mir sicher der neue Griffith mit Carbon-Chassis wird ein ernst zunehmender, kompetenter Sportwagen. Für echte Männer halt ;)
Hammer! Da freue ich mich richtig drauf... :jump:
Ich durfte letztens mal einen Chimaera 500 fahren... Wahnsinnig geil! Seitdem überlege ich ernsthaft, ob man auch mit einem Rechtslenker-Wagen im Linksverkehr zurechtkommen könnte...
Thema TVR fand ich das hier ganz amüsant: https://www.youtube.com/watch?v=32u6KPTALxg
Ich find die Kisten fantastisch.
die Type soll lieber Frauenzeitschriften lesen .... :D
Gruss
Wum
Die Ästhetik der späten TVR verschließt sich mir völlig, von deren unbestrittenen Qualitäten ganz abgesehen. Nach Vixen und Grantura ist bei mir nach dem 3000M mit dem guten alten Essex Schluss. Aber ich bin ja schon alt 8o
Würde ich mein Lieblingsdesign final definieren müssen, wären folgende Autos nebeneinander auf der Bühne:
- Lambo Miura
- Bizzarini Strada
- Ferrari BB
- Ford GT 40
Carlos Auswahl an Dashboards fand ich klasse! Ein schönes Armaturenbrett mit einer ordentlichen Uhrensammlung fasziniert mich genauso wie das Exterieur und wäre für mich im Zweifel kaufentscheidend, wenn ich weiter träumen darf. ;)
Damit wären für mich einige Ferraris der 80er raus, wie zum Beispiel der 512 BBi. Runde Uhren in eckigen Gehäusen finde ich furchtbar.
Geht mir genauso :dr:
Ich fand die letzten Modelle zwar cool, aber sicher sehr speziell. Doch dass nach dem 3000M nichts mehr kam, empfinde ich nicht so. Der Griffith ist für mich eines der schönsten Autos der 90er und der Tuscan war auch hübsch, besonders als Roadster. Wie die Dinger gehen und klingen ist ja eh sensationell. Aber ich habe auch einfach große Sympathie für die Marke.Zitat:
Die Ästhetik der späten TVR verschließt sich mir völlig, von deren unbestrittenen Qualitäten ganz abgesehen. Nach Vixen und Grantura ist bei mir nach dem 3000M mit dem guten alten Essex Schluss...
https://abload.de/img/griffith500trk5d.jpg
https://abload.de/img/tuscan7z0jw0.jpg
TVR :verneig: 1,5 Jahre lang gefahren, nur Ärger gehabt und trotzdem würde ich heute bei nem guten Griffith Angebot zuschlagen....
Du hast aber auch ein Händchen für spannende Exoten :rofl:
Edit: Countach
Michi die Beschreibung vom Lambo ist ja mal göttlich :rofl:
Und Nico, Danke für den Link :gut:
Trotzdem würde ich unbedingt mal einen fahren wollen. Hoffentlich klappt es mal. Optisch gibt es kaum einen faszinierenderen Sportwagen.
Hihi, den Thread les ich auch immer wieder gerne.
Den Countach anniversary hättste mal behalten sollen, die gehen langsam aber sicher auf ne halbe Mille zu ;)
Ich hab lange gebraucht, um mit dem Auto warm zu werden, die späteren sind bis heute nicht meine große Liebe.
Aber den originalen Entwurf empfinde ich mittlerweile als große Kunst, ganz große Kunst.
https://abload.de/img/lamborghinicountachlpy6ktc.jpg
https://abload.de/img/lamborghinicountachlpa2kka.jpg
Nico, der 3000er lief immer, ist nur unterwegs regelmäßig mit Elektronikproblemen ausgestiegen, bevorzugt bei 160 auf der AB :motz: Dabei war da gar nicht mehr die Devise "Lucas-Prince of Darkness"
Carlo: Wenn der Hund ned gschissn hätt..... meine (jetzige) Frau hat sich geweigert, mit diesem Auto mitzufahren, wie auch in dem RS, dem Typhoon, usw.....hach, was war Autofahren damals ruhig :D Mittlerweile setze ich mich darüber hinweg, weil ich mit nem RS Capri liebäugel...
In Hamburg sind nur die Luden mit der Kiste rumgefahren.
8o
:rofl:
Ist doch völlig wurscht. Ich glaub wenn du so ein Auto fährst hast du andere Probleme (z.B besagte fehlende Wärmedämmung :D)
Inzwischen kommt so ein alter Lambo aber sicher auch gut an.
:D
Bin auf den neuen Honda NSX gespannt, vor allem auf Rundenzeiten.
180k für einen Japaner ist schon eine Ansage.
Weil? Ist doch die übliche Hausnummer für Autos in der Kategorie. Luxusjapaner waren noch nie sonderlich billiger als ihre europäischen Pendants, warum auch?