Dann mE immer noch besser als schwarz oder grau. :supercool:
Obwohl: schwarze Felgen kommen bei mir gleich dran.
https://up.picr.de/48809260ex.jpg
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Dann mE immer noch besser als schwarz oder grau. :supercool:
Obwohl: schwarze Felgen kommen bei mir gleich dran.
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Schwarz geht gar nicht, bei keiner Farbe. Zu diesem schönen Weinrot passt filigranes Alu, vertrau meinem erlesenen Geschmack.
Soll hoffentlich im Dezember noch zu mir kommen, aktuell wird er gerade gebaut...
Die "Hannover" Edition :D
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und btw... den habe ich gerade für Frau Chefin geholt, somit dann alles neu im Fuhrpark:
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Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Autobahnassistenten? Funktioniert der gut?
Heute umgesetzt.Zitat:
Im Sommer.
Im Winter schwarz. Passt zu Fire Red wunderbar. :bgdev:
Sommer:
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Winter:
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Gefallen mir die Winterräder deutlich besser.
Ja, funktioniert gut, gibt es mittlerweile in einigen Modellen.
Hab´s im XM und X6 schon getestet.
Aber wie beschrieben, muss man ihn verstehen... Piept vielleicht ein bisserl viel, aber er tut tatsächlich was er soll.
Bin von MUC nach ZH gefahren auf der A96 und hab da vielleicht 5 mal die Hand am Lenkrad gehabt, schon cool.
Mein 550e Touring is bestellt und wird 02/25 ausgeliefert wohl.
Hat jemand Erfahrung mit i4 M50 - Reichweite im Winter vs. Sommer?
Hallo Tom,
kann Dir nicht wirklich helfen.
Wenn Dir aber Reichweite wichtig ist, dann würde ich mir mal den i4 40 anschauen.
Ich hatte den BMW IX3 und habe ihn geliebt. Bis auf die Reichweite.
Bin daher dann den I4 M50 zur Probe gefahren. Der Verbrauch war aber ähnlich mit dem IX3.
Der 40er glättet einem nicht die Falten, ist aber ein guter Kompromiss aus Reichweite und Fahrdynamik.
Daher ist es der damals geworden. Insbesondere auf Langstrecken extrem sparsam und effizient.
Sehr viel hängt an den Rädern - ein M50 mit 18/19ern wird mit Sicherheit nicht mehr verbrauchen als ein 40er mit den 20er Sportreifen.
Man kann den M50 sehr effizient bewegen, hier mein Oktober-Verbrauch (und ich bin alles andere als ein "gemütlicher" Fahrer) - war natürlich ein idealer Mix aus Stadt/Land/Autobahn (Österreich, also 130).
Bisschen vorausschauend fahren und nicht voll reinlatschen, wenn man 200m später wieder in die Eisen steigen muss.
Man kann Spaß und Effizienz ganz gut vereinen, mit diesem Fahrzeug.
Anhang 340173
sauber :gut:
Alles klar, danke! Also ein bisserl über 400km im Sommer und im Winter-Worst Case (Minusgrade, Heizung) so um die 250km oder liege ich komplett daneben?
Ja, das sollte klappen, sofern du nicht nur Autobahn und dort schnell fährst.
Ich hab gestern meinen i5 Touring edrive40 abgeholt. Vorher bin ich den M60 probegefahren, da sie leider keinen edrive40 angemeldet hatten. Der M60 hatte jedenfalls das automatische Gurtstraffen inkludiert, welches bei meinem nun fehlt, obwohl ich bei der Konfiguration quasi überall einen Haken gemacht hab - abgesehen bei den Komfortsitzen. Kann es sein, dass die Ausstattung damit zusammenhängt? Fährt jemand einen neuen 5er (oder noch besser einen edrive40) und hat die automatische Straff-Funktion?
Ich suche ein gepflegtes Z3 Coupé 3.0. Sollte jemand ein Fahrzeug außerhalb der gängigen Foren kennen, würde ich mich über eine PN freuen. =)
Ich hab auch schwarze Winterräder für den Kleinwagen gekauft
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Sehen gut aus, Tom.
Nur die M-Badges und Kappen könnte man noch „schwärzen“. ;)
Ich bekenne mich der langweiligsten Farbe schuldig. Hab die Bestellung meines 550e Touring auf sophistograu angepasst gestern. Sieht in echt besser aus als schwarz
Ich wäre auch unentschlossen. Mattgrau ist genial, rot ebenso. Aber würde ich heute bestellen, ich wüsste nicht, was ich nehmen würde. Das San Remo Grün ist der Knaller, aber dafür 6k ist halt ne Ansage.
Edit: Meinte das Isle of Man Grün.
Bei 6k für ne Farbe bin ich raus, hab aber sonst alles drin was geht. Das war mir wichtiger als der Look aussen. Ist kein Ferrari. 105k Listenpreis reichen dann auch. Im Vgl zum i5 m60 immernoch ein Schnapper, der kostet ja 101 Grundpreis…lächerlich
Da ist ja meiner für 70k ein wirklicher Schnapper. Zugegebenermaßen mit AOK-Ausstattung. :D
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Danke Joe für deine Rückmeldung! :dr:
Gern :dr:
Jetzt wo ich darüber nachdenke, mein erster G31 hatte die Funktion, der jetzige Facelift (12/2022) allerdings nicht. Im Hinblick auf die Ausstattung unterscheiden sich die beiden Fahrzeuge tatsächlich nur durch eine 360Grad-Kamera, der Rest ist identisch. Die Funktion scheint dann wohl schon beim G31 weggefallen zu sein.
In meinem I4 hatte ich es noch.
Weiss aber, dass mit dem Facelift etliche Details eingespart wurden.
Ich habe noch mal eine Frage: mir wurde ein toller 330 xD Touring angeboten. Einzige Bedenken: der hat das M Sportfahrwerk drin. Nicht das adaptive, sondern das normale. Wie langstreckentauglich ist das denn? Kann man damit komfortabel längere Strecken absolvieren?
Da wirst Du jetzt gleich zwei Meinungen hören.
Du kommst also um eine ausgiebige Probefahrt eventuell nicht drum rum.
Ach ja: ich habe mich beim Sport-Paket immer fürs Serienfahrwerk entschieden. ;)
Das war bzw. ist doch die Active Protection? Beim Losfahren werden die Gurte gestrafft und im Falle eines Unfalls schließen sich automatisch Fenster und Schiebedach. Beim 3er kann man das optional bestellen. Beim alten X1 wurde das beim Facelift gestrichen. Und bei unserem neuen 2er Coupé gab es das auch nicht.
Wir haben zwar keine Kinder, aber ich fahre das normale M-Fahrwerk seit über 20 Jahren in meinen 3ern. Früher mit 18 Zoll und die letzten alle mit 19 Zoll. Meine Frau hatte es sogar im X1 mit x-Line extra bestellt. Mit allen habe ich bzw. wir viele Kilometer gemacht. Bis jetzt können wir nichts Negatives sagen.
Liebe alle
ich meine ich hätte irgendwo gelesen, dass der 5er keine Sitzbelüftung mehr hat? Bei mir steht das aber in der Konfiguration. Also gibt es das noch?
Anhang 340629
Doch hat er, wenn man (so wie du) das Comfortpaket ordert. Übrigens bläst es aus den Sitzen nicht kalt raus, sondern es saugt kalt ab.