Krass
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Krass
Gestern final bestellt. Ersetzt im September den Mini.
https://i.postimg.cc/909QTw29/Unbenannt.png
Sieht knuffig aus und die Farbe gefällt mir auch. :gut:
Danke dir.
Ohne Kleinwagen geht es bei mir nicht. Einer muss immer da sein und der R5 ist einfach cool:supercool:.
Ich durfte sogar mal das Original als Backenturbo fahren.
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Da du ihn bestellt hast, scheint der R 5 dich ja überzeugt zu haben. Was spricht für dich für den R5 (gerne auch im Vergleich zum Mini)?
Unsere Gedankenspiele sind, R 5 oder Hyundai Inster als Zweitwagen zu nehmen (Stand heute, Toyota kommt im Herbst auch mit einem kleinen eWagen auf dem Markt).
Das Auto fährt sich sehr erwachsen und ausgewogen und hat viele liebevolle kleine Details vom Dach über die Ladeanzeige auf der Haube bis hin zu den Sitzen im Retro Style usw.
Preis/Leistung passt mMn ebenfalls. Mit 52 kwh nutzbarem Akku + großem Motor ( 150 PS) und Vollausstatung bis auf die Felgen kostet das Auto unter 36.000 Euro in Grün. Der Mini liegt hier mal locker über 50K auch mein Alter schon.
Ansonsten ist es ne Bauchentscheidung gewesen. Weder ich noch jemand in meiner Familie hatte je einen Renault. Also mal sehen wie es wird.
Letztlich hab ich mich vor allem für den R5 entschieden weil:
-P/L im Vergleich zum Abarth 500E und Mini SE/ Works SE passt
- Mir das Design sehr gefällt
- Das Auto in Europa entwickelt und gefertigt wird und nicht in China ( im Gegensatz zum Mini oder Smart). Das finde ich extrem sympathisch.
Kleines Bonbon, der geringe Listenpreis sorgt dafür, dass ich bei der Dienstwagenversteuerung gerade mal 28 Euro abgezogen bekommen wenn ich den E Auto Pauschalbetrag fürs Zuhause laden einrechne. Günstiger kann ich kaum Auto fahren.
Sehr gut, die Farbe finde ich super.
Wie lange wartet man auf so ein Auto?
Waren fast alle für Gelb, aber ich wollte schon immer so einen Grünton. Erinnert mich an den 997.1 GT3 RS. Da war ich damals hin und weg als er vorgestellt wurde.
Auch den Clio RS gab es mal in so einem Grün als ich 18 war. Nur leider für mich damals nicht erreichbar.
Danke für die Info Roland.
Cooles Teil Roland! Die Franzosen trauen sich, wofür die deutschen Hersteller viel zu lange brauchen...
Wird schon werden. :gut:
Mein erstes Auto war ein Renault R4GTL. War nicht ganz freiwillig, doch ein Fiat Uno mit 75PS wurde nicht genehmigt. :motz:
Hat mich jedoch in 2,5 Jahren mit seinen 34PS aus 1.200ccm zuverlässig über 80.000km überall hingebracht.
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...6&d=1613735223
Wenn man aufmerksam schaut, kann man auf der Fahrerseite die Kopfstütze des Recaro CSE Mit Mittelarmlehne in schwarzem Büffelleder erkennen. :D
Man merkt dass es warm wird
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Habe leider nicht so ein hübsches Bild in meinem altertümlichen Auto, doch in meinem Alltag reichen die 38kWh locker aus.
https://www.r-l-x.de/forum/attachmen...3&d=1745694513
An die EQS Fahrer: Lasst Euch Euer Leasing mal neu berechnen, falls ihr weniger als 48 Monate habt. Die haben irgendwelche Kalkulationsgrundlagen geändert. Bei mir waren es ~650€ monatlich, bei 24 Monaten und 15.000km p.a. mit ordentlicher Anzahlung.
Das sind die beiden neuen Angebote (schon angenommen, stimmt also wirklich):
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Eventuell trifft das auch auf andere Modelle als den SUV zu.
Das ist echt irre. :verneig:
Ich checks nicht, Rene. Was sind das für Angebote. Was kostet 54,44 EUR?
Das Leasing meines 150k EQS SUV :D
(Wenn man alle bereits geleisteten und zukünftigen Zahlungen zusammenzählt und durch 48 teilt, kommt man auf ~584€. Guter LF, wie ich finde)
Bei 140k Anzahlung :-?