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A propos Garmin / Wahoo
Vorher:
Anhang 254056
Specialized Integrated Lösung mit Adapter für Wahoo / Garmin. Je nach Größe kann man den Adapter in die vordere oder hintere Positionen setzen. Problem dabei: alles andere als Aero :D Ne ernsthaft, sieht bissl blöd aus
Nachher:
Anhang 254057
Anhang 254058
Lösung von MagCad aus dem 3D-Drucker. Coverplate die direkt am Specialized Stem angebracht wird. Hatte ich schon gute Erfahrungen bei BMC mit und kann ich bedenkenlos weiterempfehlen.
Zitat:
Zitat von Muellema
Ich hatte den Element Bolt zuerst, damit kam ich 0,0 klar. Es ging los, dass er irgendwie nicht mit meinem WLAN klarkam und ich ihn dauernd neu koppeln musste mit der Software am Handy, dann wollte er dauernd ein Firmware Update durchführen das nie geklappt hat, das Display fand ich gruselig, der Datentransfer ging manchmal nicht usw. Direkt wieder verkauft. Totalausfall mMn.
Der Garmin 830 funktioniert bei mir super, tolle Navigationsleistung, besseres Display, Strecken up und Download funktioniert super, tolle Einstellmöglichkeiten bei den Screens, coole Features für Steigungen etc.
Also bei mir klares, glasklares Votum für den 830.
Naja , Garmin und Software ist schon was eigenes. Ich habe inzwischen den 510, den 520 gehabt und nutze aktuell den 1030.
Bei jedem Gerät war es ein Akt, den gekoppelt zu kriegen. Wenn es aber dann geklappt hat funktioniert das Dingen dann ok.
Wie gesagt hier alles total problemlos
Ist wohl dieselbe Story wie BMW oder Mercedes
Ich fahre seit 30 Jahren Rad und hatte noch nie mein Handy dabei ;)Zitat:
Zitat von Fabian.
Ich fast 40 Jahre ...und habs immer bei ...also seit es Handy gibt :D 4x war ich froh darüber
- 3 Platte auf einer Tour, da waren keine Schläuche mehr übrig...abholen lassen
- Unfall mit Auto, Rad hinüber ... abholen lassen
- Kettenriss ...abholen lassen
- Platter ...und nix zum flicken dabei :facepalm: ...abholen lassen
Ok ..ist für so ne lange Zeit (zum Glück) ne schlechte Quote ...aber ich war jedes Mal froh es dabei zu haben.
Ich bin schon froh, zwischendurch einfach mal nach nem richtig guten Bäcker oder Café gucken zu können.
Deswegen wird es auch weiterhin mitkommen.
Außerdem müssen doch irgendwoher die Fotos kommen. :D
Ich finde das ist so ziemlich das wichtigste was man dabei haben kann, keine Lust ohne Handy im Graben zu liegen wo mich keiner sieht etc.Zitat:
Zitat von NicoH
Das kann ich nur bestätigen. Bei meinem Edge 1000 kommt nach einem Softwareupdate immer die Meldung Karten sind nicht freigeschaltet. Angeblich muss man da irgendwelchen Code neu eingeben. Der ist aber auf dem Karton den ich nicht mehr habe.Zitat:
Zitat von Muellema
Handy dabei zu haben finde ich auch wichtiger als alles andere mMn. bzw. ist das immer noch der Retter in der Not. Einmal hat es mir bei einem Unfall mit einem Hund den Mantel zerrissen und ich war irgendwo im nirgendwo. Da war ich froh, das ich jemanden anrufen konnte der mich abholt.
Wenn noch ein tolles Rennrad sucht - hier ein Mega-Angebot,
das Scott Foil Premium Carbon Disc Di2 Komplettrad Modell 2019
reduziert von 12.000 auf 5.000,-.
Leider nur eine Größe und Farbe lieferbar.
https://www.bike-components.de/de/Sc...t%20W19%7C2020
Gruß
Robby
Hallo Rennrad Begeisterte.
Ich benötige euren geschätzten Input bzw. eure Empfehlung für ein Heimtrainings Setup. Mein Vater bat mich, ihm einen smarten Rollentrainer zu besorgen, nur leider habe ich keine Ahnung davon.
Folgende Rahmenbedingungen:
Mein Vater ist Ü70 und macht im Jahr so ca. 6000 km mit dem Rennrad, das meiste davon Bergpässe. Er möchte nun einen smarten Rollentrainer für den Winter (Überbrückung des Corona Lockdowns). Explizit keine Rolle. Also so ein Gerät, das er anstelle des Hinterrades anbaut. Er will eine 10er Kassette mit einer 11-21 oder 12-22 Abstufung für Shimano Schaltwerk.
Gerne würde ich ihm auch noch eine Trainings SW besorgen, Zwift wird hier immer genannt.
Könnt ihr mir einen Smarttrainer mit Kombination Trainingssoftware empfehlen? Preis würde ich so bis 1000 € ansetzen.
Besten Dank
Jürgen
Falls ich hier mit meinem Post falsch liege, bitte kurz Bescheid geben oder verschieben. Danke.
Hallo Jürgen,
ich denke der Thread gibt hierzu bereits einiges her.
Wenn du ein paar Seiten zurückblätterst findest du viele Infos zu Tacx Neo 2t und Elite Suito in Verbindung mit Zwift und anderen Software-Lösungen.
Mit dem Suito sind hier einige happy; ich selbst nutze seit einigen 100 km den Tacx.
Zwift etc. laufen auf PC oder Ipad und sind mit monatlichen Kosten verbunden, als weiteres Zubehör braucht dein Vater zwingend eine schweißfeste Unterlage, ausreichend starke Ventilation und ggf Schweißfänger am Rad.
Hi Jürgen,Zitat:
Zitat von feldi
für den ersten Überblick gibts nix besseres:
https://www.dcrainmaker.com/2019/10/...2019-2020.html
Danach kann man grob einschätzen in welche Richtung man gehen will und was für einen wichtig ist.
Ich befürchte aber, dass die Schwierigkeit die Verfügbarkeit sein wird.
Soweit ich das gesehen habe sind bei den üblichen Versendern die Modelle schon alle weg bzw. sehr ausgesucht.
Die üblichen Modelle kommen von Wahoo, Elite und Tacx.
Die kommen entweder direkt mit einer Shimano/Sram kompatiblen Kassette (z.B. Wahoo Kickr) oder sind mit einer Shimano Kassette kompatibel.
Alle Smart Trainer sind mit Trainingssoftwaren wie Zwift, Rouvy, Sufferfest kompatibel. Ipad, Rechner, AppleTV oder ähnliches zum Anzeigen vorausgesetzt.
Wenn Du dich dann durch den DC Rainmaker gearbeitet hast und noch Fragen hast, dann immer her damit. Es fahren ja doch einige Smart Trainer inzwischen hier rum. Ich nutze zum Beispiel einen Tacx Neo 1 mit Zwift. Auswahlkriterium war Lautstärke und er war damals der leiseste.
Achtung, manche Trainer haben Besonderheiten. Der Tacx Flux ist z.B. nicht mit langen Schaltwerken kompatibel. Aber DCR weißt auf alles in den "in Depth Reviews" hin.
Die Verfügbarkeit scheint wirklich ein Thema zu sein. Ich warte aktuell schon 6 Wochen auf meinen bestellten Wahoo Headwind ... zum Glück hatte ich den Trainer bereits ein paar Wochen eher bestellt
Fährt hier jemand eine "normale" Rolle?
Hab hier was abzugeben:
Anhang 254078
Hinterrad mit Rollenreifen.
Anhang 254079
Anhang 254080
Ist gerne zu haben allerdings die 10er Kassette bleibt hier.
Die kann ich noch gebrauchen.
Wer braucht????
Ich mache es auch noch a bisserle sauber. ;)
Michl
Sodele.
Dann mal wieder was aus der "Rollen-Fabrik".
Heute Trittfrequenz Training.
Dabei geht es lediglich um TF.
Da ist die Wattzahl und/oder die HF nebensächlich.
Ich habe
1:20h gefahren
2 TF-Blöcke
TF je 3 Minuten 90-95-100-105-110-115-120
anschl. 9 Min. locker irgendwie
Als Widerstand beim Einrollen nehme man gaaaanz gering.
Die HF geht dann schon hoch bei TF 110 und mehr.
Ich habe beim 2ten Block die Kette ein Ritzel rauf um es auf jeden Fall nicht zu (HF-) intensiv zu haben.
Es geht um Technik, Trittfrequenz !!!!
Alles weitere könnt ihr aus der Grafik rauslesen.
Zur Nachahmung sehr epfohlen.
Besonders demjenigen dem es auf der Rolle immer so langweilig ist.
;)
Anhang 254095
Michl
Achja.
Vergessen.
Das war 04/30.
:supercool:
Nachbrenner zum o.a. TF-Training.
ACHTUNG!!!!
Das ist für ROLLE gedacht.
Wenn man mit solch relativ hohen TF nur wenig Erfahrung hat und sowas auf einem Spinning-Bike fährt kann es "problematisch" werden.
Aufgrund des Schwungrades bei den Spinning-Bikes kann es bei einem "Hacker" im Bewegungsablauf dazu führen dass es Dir die eigenen Füße um die Ohren haut.
Nicht gut und nicht schön.
Da hast schnell ne Zerrung weg.
Gutes Gelingen
Michl
Frage: wo hast Du den Headwind bestellt? Ich hatte meinen vor zwei Wochen - direkt bei Wahoo bestellt - und nach drei Tagen erhalten. :grb:Zitat:
Zitat von Muellema
bei dem Shop von dem mein Element Bold innerhalb von 2 Tagen geliefert wurde. Aktuell brauch ich den Headwind ja noch nicht, da ich auf der Dachterasse im überdachten Bereich „fahre“Zitat:
Zitat von Majazz
Bist Du zufrieden mit dem Headwind?
Der pustet schon sehr gut. Der Vorteil ist natürlich, dass Du den Headwind an die HF "koppeln" kannst. Allerdings habe ich ihn auch bisher erst zweimal genutzt.
Keiner das Rollenhinterrad???????
Bei mir heute Rolle (wasn sonst bei 9°C und Nebel bzw. Nieselregen)
Also 5/30
1:20h Fahrtspiel.
119 W im Schnitt bei 116 HF Schnitt.
TF Schnitt 93.
Dabei Vuelta.
War sehenswert !!!!!!
Std gezwiftet mit >180w :)
Anhang 254145
HF allerdings im Schnitt 150 ;)
Was ist deine HFmax?
keine Ahnung, schätze so 190
Dann saubere Leistung 8o Bei 220W FTP wirste schon rauskommen wenn du das so locker abradeln kannst... und das auch noch Indoor :dr:
muss ma so einen ftp test machen
hab aber kein Bock :D
Kann man machen.
Muss man aber nicht (unbedingt).
Florian, ICH denke dass wenn Du auf Deinen Körper hörst .......... lieber zu "lasch" als zu "hart" trainierst .......... bzw. nur selten mal rischdisch hart ......... dann bassts scho.
Michl
Mal ne Frage an die erfahrene Allgemeinheit:
Kettenöl. Welches? Wet? Dry? Ceramic?
Auf dem Venge ist von Haus aus ein mir eher unbekannter Schmierstoff drauf. Zieht kaum Dreck an und ist bei weitem nicht so schmierig wie das "normale" Öl was man so benutzt. Ist das Dry Lube? Kann mir nicht vorstellen dass die gewachst wurde...
Welche Dry Lube ist zu empfehlen? Bei Muc-Off lese ich oft dass da schon nach 50km Feierabend ist...
Squirt Lube
Komischer Name aber gutes Produkt
Ich nehm ja inzwischen Morgan Blue Racing Öl und bin sehr zufrieden.
Of neuen Bikes wird doch inzwischen meistens Wachs genommen, oder?
Auch Squirt ist ja ein Wachs, wenn ich es richtig im
Kopf habe.
unterhaltungen über kettenöle sind in der radwelt das äquivalent zu kabelklangdiskussionen unter hifi-freaks...seitenlang und am ende fruchtlos.
grundsätzlich gilt...so wenig öl wie möglich...soviel wie nötig.
ich nahm jahrelang getriebeöl aus dem automobilbereich...bis zum verbrauch des kanisters...im moment verwende ich simples motoröl..auch aus dem kfz-bereich...
bei trockenheit hält eine „ölung“ wochenlang...nach regenfahrt vor dem wegstellen die kette durch einen lappen ziehen und am nächsten tag kurz nachölen.
ketten halten im schnitt 1500 bis 2000 kilometer...unabhängig vom verwendeten schmierstoff...insofern ist es fast wurscht,welche plörre man verwendet,solange sie nicht quietscht.
wenn man sich den preis für irgendwelche wunderöle auf den literpreis umrechnet,dann kommt das sehr nahe an flüssiges gold heran.
Ich fahre mit Muc Off C3 Lube im trockenen und mit Wet Lube wenn die Straße nass ist.
Ich reinige mein Rad eh nach fast jeder Fahrt, incl. vollständiger Kettenreinigung natürlich, insofern hatte ich noch nie Probleme mit Haltbarkeit oder so. Mir ist eher wichtiger, dass ich das mit einem Kettenreiniger ordentlich abbekomme.
Kette nur 1.500 - bis 2.000 km?! 8o
Gestern habe ich bei YouTube mal einen Film zum Mont Ventoux geguckt. Die Jungs sind aber nur einmal hoch.
@Michl: Welche Übersetzungen hattest du für den Ventoux? Wie viel Prozent haben dort die größten Steigungen?
Gruß
Konstantin
Genau. Hat den Vorteil, dass das keinen Dreck anzieht und man keine schwarze Siffe mehr auf Kette und Kassette hat.Zitat:
Zitat von Sailking99
Squirt hab ich auch gelesen....aber die Kette vorher so penibel sauber zu bekommen dass es haftet...
mit kettenhaltbarkeit meine ich nicht,dass sie reisst...so gesehen,halten die auch 10000 kilometer....
mit haltbarkeit meine ich den zeitraum,bis sie...die kette...so gelängt ist,dass sie dem 1200-km-5000-höhenmeter-am-tag-aktiven die teure kassette oder das kettenblatt zerhächselt....und das wird dann richtig teuer.
eine kette kostet im schnitt in guter qualität so umme 15 kröten...und sobald der rohloff-caliber-2 mit seiner messnase zu zwei dritteln eintaucht,tausche ich den straps lieber aus...dauert mit verschliessen keine zehn minuten und ritzel/kettenblatt halten dadurch ewig.
über die jahre hat sich bei mir die genannte laufzeit ergeben...