Super, ganz herzlichen Dank für die Erläuterungen, Roland :verneig:
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Super, ganz herzlichen Dank für die Erläuterungen, Roland :verneig:
Da es so warm ist, ist die Reifentemperatur schon ein Thema...
Im letzten Stint standen da mal eben 110Grad hinten Spitzentemperatur
Fazit nach Hockenheim....
1 Satz Reifen und eine zerschossene Frontscheibe
Dann hat es noch den Asphalt aufgerissen kurz vor der HNadel. Also musste man früher bremsen, rechts rüber, dann wieder links aufstellen, um sauber rein zu ziehen.
Damit war es dann irgendwie auch vorbei, da die Parabolika mit der massiven Bremsung schon ein Spass ist.
Jetzt kommt er in die Werkstatt um für nächste Woche RedBull Ring fertig zu sein.
War 2 tolle Tage mit tollen Menschen und einem leeren Hockenheimring - einmalig
https://up.picr.de/51036999jl.jpeg
https://up.picr.de/51037000qe.jpeg
https://up.picr.de/51037001cj.jpeg
Die Scheibe ist ärgerlich, aber wohl bei vielen Trackdays früher oder später fällig. =(
Porsche hat das GT4 Kundensportauto für 2027 vorgestellt - und ist jetzt ein 911er, der 911 GT4R:
Anhang 366627
Anhang 366628
Nur logisch wo es gerade keine Cayman Plattform mehr gibt für einen GT4 Rennwagen.
Man überlegt sich offenbar auch ein Straßenmodell. Wo auch immer der platziert sein soll und ganz fix ist das Thema wohl auch noch nicht.
Off-Topic Frage an die Trackday-Spezis: Welchen Akku-Kompressor könnt ihr empfehlen, um an der Strecke Luft in die Reifen zu bekommen?
Ich hab den hier
https://www.makita.de/product/dmp180.html
Danke, Roland - die Kiste hatte ich eh im Auge.
Den hab ich auch. :gut:
Die Druckanzeige ist aber nicht wirklich belastbar, meistens ist zu viel drin, ich hab deswegen auch den hier: https://www.sandtler24.de/Longacre-L...pruefer-650222
Den braucht man ohnehin und auch viel häufiger als den Kompressor. Ohne Kompressor kommt man durch, ohne so ein Longacre etc Luftdruckprüfer wirds nervig.
Zum Kompressor sollte noch gesagt werden, dass er zwar perfekt funktioniert aber einen komplett platten Reifen aufpumpen dauert schon ne Weile. Zum auffüllen auf der Rennstrecke tut er seinen Dienst wie er soll.
Den hab ich auch :)Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
Ich auch
Kann man damit auch die Luft gut und genau ablassen?
Mit dem Longacre? Ja :gut:
Danke Dir Joe :dr:
Ich hatte schon den RaceSense Tyre Gauge im Auge, aber preislich sind das ja Welten. Daher würde mir der Longacre gefallen.
Wenn du nur Luft ablesen und ablassen willst, dann ist der wirklich einwandfrei.
Das ist übrigens nicht Off-Topic, Alexander. Genau dafür ist der Thread hier. :gut:Zitat:
Zitat von texter
ready für Red Bull Ring
https://up.picr.de/51061272hw.jpeg
Nices Gespann :gut:
Top :gut: Viel Spaß Dir :dr:
Seid ihr eigentlich mit Trackday-Versicherungen unterwegs? Mir hat letztens bei einer Pistenclub-Veranstaltung ein Teilnehmer davon erzählt, scheint aber ein reines Spezialanbieter-Geschäft zu sein.