540PS :jump:
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540PS :jump:
Ziemlich geil, gefällt mir rundum.
Die Doku auf Prime muss ich mir mal anschauen.Zitat:
Der Renault 5 Turbo 3E wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert; das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.
Der R5 taugt mir auch. Das könnte mein nächster werden.
Hab noch bis November Zeit dann geht mein Ioniq 5 zurück.
Rückkehr zum Verbrenner ist ausgeschlossen und der R5 ist wirklich klasse - bin schon dringesessen und ist aktuell mein Favorit :gut:
Der ist ultra geil :gut:
Leider dauert es wohl noch 2 Jahre mindestens und unter 100K wird das auch eher nix
und mich sucht schon das zweite Mal ein bekanntes Problem auf (Taycan):
Anhang 345961
Steck ihn einfach mal zum Laden ein, löst dieses Problem oftmals.
... laden, 30 minuten warten, über Nacht warten, alles durch. Wurde nun abgeschleppt...
Oh man...Zitat:
Zitat von CEO
Aber wieso abschleppen lassen und nicht damit fahren? Ist doch nur eine gelbe Meldung
Das Auto lässt den Gang nicht einlegen, bei dieser Meldung, nur Neutral lässt sich einstellen;)
ärgerlich
Aso ok, das Problem hatte ich bei dieser Meldung tatsächlich noch nie ;)Zitat:
Zitat von CEO
Wie geil ist der denn bitte?! :kriese::verneig:Zitat:
Zitat von CarloBianco
… und dann noch dieser sinnlose, riesen Schaltknüppel. :jump:
Bin gespannt auf die ersten Fahrberichte.
Noch ein Video von nem Kanal, den ich mag:
https://youtu.be/QgeXjCqdRK0?si=b3i8n2uXFd0YpmXz
Das ist die Handbremse.
Ne. Da ist nix zu machen, außer abstellen und abschleppen.Zitat:
Zitat von Explorer2_993
Erster oder Facelift?Zitat:
Zitat von CEO
Beim ersten hatte ich es ja 3x, danach Wandlung.
Vor-Facelift aber relativ frisch, keine 20k km.. bin gespannt ob das Problem diesmal dauerhaft gelöst wird. Habe ehrlichgesagt keine Lust und Zeit auf das Theater mit der Wandlung/Rückgabe. ...ist ja sonst ein tolles Fahrzeug.
Ja, liebe den auch. Deswegen ja auch wieder das FL gekauft. Nach meiner (nicht fachlichen) Recherche gab es massenhaft Probleme mit dem alten Batteriedesign. Beim 3x wurde bei mir ganzer Unterboden getauscht, ALLE Batterien. EVtl bestehst du beim 2x drauf und drohst sonst beim 3x zu wandeln?Zitat:
Zitat von CEO
Sowas hatte ich auch in der vorletzten Woche bei meinem EQS. Als ich abends aus dem Büro nach hause fahren möchte geht nichts mehr. Er bewegt sich keinen Millimeter. Am nächsten Morgen war wieder alles okay. Ich habe ihn dann prüfen lassen und es wurde ein Fehler beim elektrischen Zuheizer festgestellt, der dann ausgetauscht wurde.
https://up.picr.de/49378848ho.jpeg
0 auf 400 km in fünf Minuten. Ist das ernstzunehmen, Ladeinfrastruktur vorausgesetzt?
https://carnewschina.com/2025/03/17/...for-37300-usd/
Das geht schon. Wenn du mit 1000kW/h laden kannst und damit (mit Ladeverlusten sagen wir) 15kWh pro Minute in den 83kW/h Akku lädst, dann hast du auf 5 Minuten den Akku gut vollgebracht, auch wenn die Ladeleistung nach hinten abfallen sollte. Du musst es halt auch kühlen können.