Maschinelle Vorarbeit, check:
http://i73.photobucket.com/albums/i2...C/image-26.jpg
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Maschinelle Vorarbeit, check:
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Mr. wash ? ;)
Genau.
Die pfuschen nur. :D
Wie man sieht.
Auf so nem Pic sieht alles schön aus. Hab denen gestern erst beim maschinellen Polieren zugesehen......:kriese: :rolleyes:
Würd ich dort auch nicht machen lassen, nur Wäsche und Innenraum.
Bräuchte mal ein paar Pflegetips für Mattlack. Nicht für's Auto, sondern für mein Mopped. Sollte aber ja egal sein.
Bisher benutze ich eigentlich nur warmes Wasser mit 'nem Schuss Spüli.
Ab und an kann man dem Lack aber sicherlich auch mal was gutes tun. Was kann man da kaufen?
Vor einiger Zeit sprach hier jemand davon, dass es von Harley Davidson so eine spezielle Mattlackpflege zu kaufen gäbe. Ich hab vor kurzem in einem Forum (hihi) eine Empfehlung hierfür gelesen: http://www.petzoldts.de/shop/Petzold...hs-p-2104.html
In der Tat sind die Pflegeprodukte, die von Petzoldt vertrieben werden, nahezu einschränkungslos zu empfehlen. Verwenden auch die Profis.
Danke für die Tips, das Set werde ich mir mal anschauen.
Die hat mir ein Bekannter empfohlen. Mir, dem Waschanlagen-Nutzer...:DZitat:
Zitat von Muigaulwurf
Weil dein Lack schon so matt ist? :D
Liebe (Mit-)Opfer,
Chemical Guys hat gerade eine 10%-Rabatt-Aktion auf alles, Code ist SummerTime .
Item Sku Qty Subtotal
CHUBBY 6,35MM THICK MICROFIBER MIC_301 12
SIGNATURE SERIES GLASS CLEANER CLD_202_16 2
THE WORKHORSE TOWEL - GREEN FOR EXTERIORS PROFESSIONAL GRADE MICROFIBER TOWELS 12-PACK MIC_MGREEN_12 1
ECOSMART RTU WATERLESS DETAILING SYSTEM READY-TO-USE WAC_707RU_16 3
GRIPPER 3-PACK ACS_2004 1
mein wichtigstes Accessoire im Auto :D
Anhang 50123
Dein Lenkrad ist schmutzig!
stimmt 8o
Ne, bevor der Lack matt wird verkauf ich meistens. :bgdev:Zitat:
Zitat von Muigaulwurf
vorher
Anhang 51049
Anhang 51050
Anhang 51051
Anhang 51052
dann die richtigen Mittelchen zusammen suchen
Anhang 51053
Zwei Eimer
Anhang 51054
Un noch e paar Läppsche
Anhang 51055
8o :kriese:
Anhang 51056
Nachher
Anhang 51057
Anhang 51058
Anhang 51059
Anhang 51060
Anhang 51061
Geht ;)
Fein. Und bevor es in die Alpen geht, darfst du als Laternenparker beim derzeitigen Blütenstaub noch mindestens einmal machen. :D
Eher wohl zweimal ;)
mal ne Frage an die Experten ... bekomme bald wieder einen Neuwagen; wie behandle ich den neuen Lack, macht eine Langzeitversiegelung Sinn? was ist zu empfehlen? selber machen oder dem Profy überlassen?
Danke Euch :dr:
Hab' mich 2012 für Ditec entschieden.
Ein Filler soll Unebenheiten auffüllen. Eine anschließende Top-Coat Schicht soll das ganze dann versiegeln.
Scheint mir eine Polymer-Schicht zu sein.
Dieses Verfahren ist keine Nanotechnologie sondern existiert seit den 70ern in Skandinavien.
Angeblich 70 % weniger Steinschläge durch die flexible Top-Coat Schicht.
Tjaaa, was soll ich sagen. An Voodoo glaub ich nicht und 70% sind sicher Quark.
Aber Steinschläge hat meine Haube nicht (ich meine diese kleinen).
Dicke Macken von losen Steinen am Berghang hat sie leider schon.
Der Glanz ist prima und Fingernagelkratzer im Türgriff sind nur in der oberen, aufgetragenen Schicht.
Ich würd's wieder machen.
Jetzt kommt aber irgendwann mal Swizöl Wachs drauf.
Wie lange Ditec drauf bleibt, kann ich nach 2 Jahren nicht sagen. Das Wasser perlt wie am ersten Tag.
in versch. Foren liest man was von Optimum Opti-Coat 2.0 Permanent Paint Coating ... keine Ahnung was das ist :ka:
was kostet so ein Schutz"lack" durch den Profymaster?
Es gibt welche die sagen, der Lack muss noch richtig aushärten, andere sagen das ist nicht mehr nötig, ich würde es einfach in paar Monaten machen
Für Ditec hab' ich irgendwas um 600 bezahlt.
Beknackt. Aber wenn man schaut, was die neuen Kutschen kosten isses auch wieder egal.
Ich habe unsere Autos im letzten Jahr von Nobelclean aufarbeiten lassen. Mit beeindruckendem Ergebnis. Hat aber mit Wirtschaftlichkeit und Logik nicht allzu viel zu tun....sieht aber genial gut aus und ich freue mich jedesmal, wenn ich auf ein Auto zugehe.
Die Oberfläche ist so glatt, dass meistens das Abspritzen des Autos mit dem Hochdruckreiniger ausreicht. Und wenn es mich packt, hole ich die Spruehdose mit dem Spezialreiniger raus, ein Tuch und das Auto wird ohne Wassereinsatz gereinigt und wieder ein wenig neu versiegelt.
Langzeitversiegelung? Da würde ich zu Liquid Glass greifen.
Das ist zum selber auftragen, oder ?
Taugt es auf Felgen ?
(Poorboys Wheel Sealant ist auf meinen Felgen zwar super (selbst Klebegewichte halten nicht mehr), ich bekomm aber Kopfschmerzen beim Auftragen.)
Nehmt für die Felgen Chemical Guys Jet Seal 109. Das hilft. Liquid Glass ist Stand der 90er Jahre. Poorboys ist auch gut, Jet Seal hat aber längere Standzeit. :gut:
... fahrt Ihr eigentlich auch oder putzt Ihr nur ... :kriese:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
Manche Autos fahren wir, manche putzen wir nur. :D
Ich fahre eine Dreckskarre. Die darf nicht geputzt werden.
...das hatte ich mal bis zur 5. Schicht geschafft. Kurz vor dem finalem Durchgang hat meine Frau das Auto dann mal kurzerhand mit einem Handtuch vom Staub gereinigt... danach ist meine Motivation schlagartig in sich zusammengebrochen ;(. Aber bis dahin war ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden :DZitat:
Zitat von MacLeon
Hat jemand eine yempfehlung für einen professionellen Aufbereiter/Detailer im Großraum Köln/Düsseldorf? Herr Krienelke reagiert nicht auf Mails oder Anrufe, leider.
Auremo.
Auf der Fichtenstraße in Düsseldorf.
Nur gute Erfahrungen gemacht. Inklusive Mike Sander Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutzauftrag und Lackversiegelung.
Ich fahre nur um zu putzen :op:Zitat:
Zitat von timeZone
Danke, Daniel. Schaue ich mir mal an.
:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:Zitat:
Zitat von timeZone
Hier, Untergang des Abendlands und so:
http://youtu.be/UwoGsCAKsxU