Tja, liegt daran, dass die Auskenner und automobilen Bescheidwisser sich an der Tankkasse bereits im finanziellen Grenzbereich bewegen. Die Neukäufer besorgen sich eben wieder einen.
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Also wenn es nur die Tankkosten währen ....
Das sind doch beim V12 die geringsten Kosten im Vergleich zum V8 ist der Aufpreis zu vernachlässigen. Aber die Unterhaltskosten beim v12 sind exorbitant.
Irgendwann Kauf ich trotzdem einen. Einmal im Leben sollte man einen V12 besessen haben.
E-Cabrio 350BlueTec Diesel EZ4/2014.
Ich bin in die Abfahrt eingefahren, da ist das Lenkrad plötzlich in Geradeausstellung gerast (denke mal Sideassist) und sofort sind der Reihe nach alle Assistenzsysteme ausgefallen. Konnte gerade noch bremsen. Dann Auto aus und neu gestartet, alle Systeme wieder okay.
Hallo Claus,
sowohl der aktive Totwinkel (aktiv ab 30km/h) als auch der aktive Spurhalteassistent arbeiten über einen einseitigen Bremseingriff und nicht über einen Lenkeingriff. Somit fallen diese Systeme als Ursache aus.
Nur der aktive Parkassistent übernimmt die Lenkung allerdings nur wenn Du es über das Lenrad bestätigst.
Auch schalten sich die Systeme sofort ab sobald eine aktive Gegenreaktion vom Fahrer kommt.
Schon rätselhaft was da passiert ist. Auch wenn jetzt alles wieder ok scheint würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Gruß Frank
Hallo Frank,
dank dir dir für den Tipp. Allerdings ist mein Wartungshändler eine Niete. Ich hab mit meinem DVBT Radio so mieserablen Empfang, die haben es schon 4x gehabt und meinten, sie können nichts feststellen, obwohl ich sogar ein Video gemacht habe.
Muss aber eh bald zum Service und such mir einen neuen Händler, wahrscheinlich gleich die Niederlassung.
So jetzt habe ich es endlich zum Prüfstand geschafft.....:-)
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WTF?!
geiler Scheiss :supercool:
So krass!
Wow, 1337 Nm...
*Leet* :D
Du Nerd
Alter. 8o Sehr geil. :gut:
Puh...
Der hier ist mir letzte Woche "zugelaufen" - stand um die Ecke zum Verkauf...ein 260SE, EZ 12/90
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Der gefällt mir immer noch/wieder :gut:
Mir auch. Wenn mir sowas mal über den Weg läuft und der Preis passt, kauf ich auch einen. Selbst wenn's ein 260er ist.
Viel Spaß damit, Gerald. :gut:
126er geht immer :gut: Den 260er hatte ich auch mal, anthrazitgrau...Rentnervelours...einfach schön =)
Freu mich schon auf meinen neuen "junge Sterne"
steht schon in der Garage neben dem 11´er.
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Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :dr::dr::dr:
Hier auch, vorübergehend für die nächsten Monate, bis dann der richtige kommt ;-))
Anhang 103071
Schön. Auch Innen gefällt mir die Kombi gut. Da du schreibst bis der Richtige kommt: Holst du dir die neue E-Klasse?
Wo ich den 126er so sehe: Es sollte mal wieder Velours bei Neufahrzeugen angeboten werden....
Wo siehst Du da Velours?
Beim 126er die Seite davor. Das ist doch Velours oder?
Sieht für mich nach Stoffsitzen aus.
Kann natürlich auch sein. Ändert aber nichts an meiner Zuneigung zu Velours ;)
Danke Gerald.
@Tobias: Echt? Wusste ich gar nicht.
Gibt es eigentlich einen technischen/rechtlichen Grund, warum das eingestellt wurde oder war einfach die Nachfrage nicht mehr da?
Sorry, aber das stimmt so nicht. Velours war nie teurer als Leder.
Lediglich bei den Topmodellen 560 SE und 560 SEL war Velours Serie und konnte kostenlos gegen Leder ausgetauscht werden.
Dennoch war Velours nur wenig günstiger, als Leder. Der Preisunterschied lag bei ca. 200-300 DM.
Velours ist auf jeden fall Geil.
Und Glückwunsch zur E Klasse
Beim den Topmodellen von Mercedes war Velour immer Serie und konnte gegen einen geringen Aufpreis in Leder getauscht werden. Bei den normalen Modellen hingegen (Serie Stoff) war Velour immer etwas günstiger als Leder.
http://www.meinbenz.de/preislisten/sonstiges.htm
Cool, danke!
Anhang 103466
Netter Bobbes.... :ea:
geil
Ich bin eigentlich so der Holz-Fan und finde das Interieur auch sehr gelungen !
Yep, hier würde ich auch Holz nehmen. Das sieht klasse aus. :gut: