!! DER Rennradfaden...!!

Die Kunst ist es wohl, dass man für SICH den besten Kompromiss findet! Optimales Equipment ist einfach was tolles, selbst wenn es nix bringt :bgdev: aber der Kompromiss wäre dann, dieses Equipment auch längere Zeit „artgerecht“ fahren zu können und sich dabei je nach Streckelänge auch wohl zu fühlen, um dann wirklich schneller zu werden!

In der Ebene Oberlenker und dann einfach mal runter auf den Trilenker macht mich schon ein Stück schneller. Bei Gegenwind umso besser, was man auch nicht vernachlässigen sollte.

Am Casati habe ich einen 3T Rennlenker mit integriertem Triathlonanbau ... Zefiro heißt er glaub ich. Passt nicht zum Italiener und kommt wieder runter, ggf ans Argon, aber ist ne tolle Mischung für ein Aerorad!!! Man kann ihn mit dem mitgelieferten Aufsatz fahren oder auch normale Extensions einschieben, oder alles weglassen!

Stefan- bitte mal Bilder dazu , evtl. aus dem Archiv.
Vom Imitieren von exotischen o. krummen Positionen sei ausdrücklich abgeraten ! Das Vorderrad kann extrem instabil sein und es haut dich runter !

Ach so, unterwegs war ich ja auch noch, heute etwas entspannter :D

https://up.picr.de/38688921si.jpg

https://up.picr.de/38688928ti.jpg

https://up.picr.de/38688934mw.jpg

Zitat:

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Zitat von IronMichl

1 Pfund weniger Material am Rad zu suchen, finden, bestellen, kaufen ............ macht aber viiiiiel mehr Spaß.

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Ich find beides gut, deshalb hab ich einen BMI von 18,7 :bgdev:

Ach stimmt .. ich auch schön am Abend ... 50km und 370hm mit Casati und Zefiro dauert es dann 1:46 :D

Mal kein Radlbild
Anhang 243615

Ich schau mal nach Bildrrn vom Zefiro ...

Heute 46,7 km in 1:52 mit 511 hm

Anhang 243616

So ...schnell im Keller gewesen ... Fotoqualität bitte nicht beachten, die Inhalte zählen ;)

von oben ...der glatte, flächige Lenker macht es "bequem" für die Unterarme, hierfür gibts auch Pads zum aufkleben dazu.

Anhang 243620

Schräg von der Seite/oben der Aufsatz mit dem Fly-Pad endet innerhalb des Lenkers ... fällt gar nicht so groß auf, und das Ding liegt von oben gegriffen ganz gut in der Hand...

Anhang 243621

von unten seitlich... wie man sieht kann man auch lange normale Extensions einziehen, oder alles rausnehmen, und sogar die "Aufnahme" ganz fix komplett entfernen.

Anhang 243622

in natura ...fällt nicht sooo dolle auf...

Anhang 243623

Zum Thema Aero möchte ich folgendes Video beitragen; was sehr aufschlussreich war:

https://www.youtube.com/watch?v=hd0fXhDkH84

Sehr deutliche Aufnahmen und Illustration des Aufsatzes. Denke dies zeigt wie solch ein sicheres und funktionelles System aufgebaut ist.
Und es ist harmonisch in Deinem Bike integriert, ist nicht sehr auffällig und trägt nicht zu dick auf.

Sehr wenige professionelle Radfahrer haben sich in der Vergangenheit so mit der klassischen Bike Geometrie beschäftigt wie Eddy Merckx und Bernhard Hinault. Von letzterem existiert ein ausführlich erklärendes Buch zu diesem Thema. Ist vielleicht noch in irgendwelchen Antiquariaten auffindbar, ansonsten müsste ich mal zwischen unseren Büchern stöbern, falls jemand Interesse hat. Viele neuzeitliche Rahmen mit eigener Geometrie werden für spezielle Einsatzgebiete konstruiert, aber dafür konnte man mit den klassischen Modellen überall punkten. :top:

heute früh direkt um kurz vor 6 aufs Rad und dir Morgenluft genossen... 47 km vor der ersten Telco sind erfrischend :flauschi:

und nachdem ich gestern das Aero Video angeschaut habe, bin ich soviel wie schon lange nicht mehr mit den Händen am Unterlenker gefahren

Anhang 243655

Cool ! :gut:

So in der Frühe losfahren ist einfach cool, prima Luft und noch nicht so hektisch.��������
Mach derzeit im home office auch meinen täglichen Frühspaziergang.

Kurze Frage off topic. Was für ein Format nehmt ihr wenn ihr Bilder einstellt, z.B. bei abload.de.
Ich hab das hier jetzt einmal gemacht und so richtig welchen Link bzw. Größe ich nehmen soll ist mir nicht ganz klar

Neuer "S-Works Power Sattel" von Specialized, absolut forumskonform :D

UVP: 399,--

https://up.picr.de/38695414jy.jpg

Zitat:

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Zitat von Clark11

Neuer "S-Works Power Sattel" von Specialized, absolut forumskonform :D

UVP: 399,--

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Um den Preis kaufen sich andere ein ganzes Rad ;)

Da es heute immer wieder ein bisschen geregnet hat, bin ich heute keine Runde gefahren, sondern bin einmal die Güterwege zu den Einzelhöfen in der näheren Umgebung abgefahren.

https://up.picr.de/38695383xm.jpg

Shieeetwetter :(

Jaaa, lädt nicht zum radeln sondern eher zum laufen ein.

Klasse Sattel Joerg, wobei die Sattelwahl ja ein sehr individuelles Thema ist ;)

@ Mammut, Dein Wilder gefällt mir auch sehr gut ...und noch ein schönes Landschaftsfoto dabei :gut:

Hab ich mir nicht gekauft Stefan, Neuheit von Specialized.
Werde gleich auch ne Runde laufen, langsam aber immerhin :D

@Mammut: schönes Bild :gut:

So unterschiedlich sind die Geschmäcker zum Sattel...

Ich seh das Wetter auch mit Argwohn... mach ich halt Gymnastik und TRX Training... Spätestens Sonntag wird es trockene Momente geben

Frage am Rande: Fährt jemand von Euch Tubeless am Rennrad? Hab am MTB jahrelang gute Erfahrungen gemacht, bin aber aufgrund des hohen Drucks am RR skeptisch. Wie sind Eure Erfahrungen?

Stefan, Jörg danke :)

Zitat:

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Zitat von Muellema

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Frage am Rande: Fährt jemand von Euch Tubeless am Rennrad? Hab am MTB jahrelang gute Erfahrungen gemacht, bin aber aufgrund des hohen Drucks am RR skeptisch. Wie sind Eure Erfahrungen?

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Wurde schon mal diskutiert....

Ich persönlich fahr TL am RR, spürbar besserer Komfort bei 28er Bereifung. Aber schon ein paar Defekte (nicht häufiger als mit Schläuchen, aber lästiger, wenns passiert) gehabt.