Die 707 hat man bestimmt vorher gehört als gesehen.
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Die 707 hat man bestimmt vorher gehört als gesehen.
San Diego Air Base?
Teilweise, ja.
:gut:
Der letzte Flug der Königin über Lichfield heute Abend.
Anhang 300417
Anhang 300418
https://up.picr.de/44514385fi.jpg
Viele Grüße,
RobertVorOrt
FRA in der Abenddämmerung
https://up.picr.de/44538165un.jpg
Yesss...
Der Jungfernflug der letzten 747.
Anhang 307780
https://www.flightradar24.com/GTI747/2f0b1162
Man stelle sich die Empörung vor, wäre das ein deutscher Hersteller im deutschen Luftraum gewesen :)
Quatsch, das wurde mit einem Airbus auch schon gemacht. Allerdings nicht so sauber. =)
https://www.aerotelegraph.com/letzte...-in-den-himmel
...für die mit von Natur aus mit Geduld gesegneten Planespotter...
https://www.youtube.com/watch?v=0Ey5hC20Dc4
Hier mal ein paar Bilder aus den letzten Jahren:
Frankfurt Flughafen:
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Flughafen Rundfahrt Zürich:
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Flughafenbesichtigung Zürich:
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"Tante Ju" Flugfeld Dübendorf:
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PC7-Staffel Flughafenfest Zürich:
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Besucherterrasse Flughafen Zürich:
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Corona-Grounding 2020, Flugfeld Dübendorf:
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Paar Bilder der letzten Wochen...HAM, LHR, MAD, AMS
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Hin und zurück. Immer wieder klasse.
Mit einer Wasser-Twinotter zu fliegen ist immer ein Erlebnis. :jump:
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Das erste mal Wasserflugzeug war letzte Woche schon ein echtes Erlebnis und ein wilder Ritt :jump:
Jan. Warst du in der alten Lounge ? Fliegt die Maledivian von da ab ? TMA hat ja das neue Terminal und die neuen Stege die ich auf dem Foto habe.
Hey Frank, ja die Maledivian nutzt scheinbar das alte TMA Terminal. War vom Zustand aber alles vollkommen okay, hatten auch nur eine kurze 20min Wartezeit.
Heute war ich mal wieder auf dem ehemaligen Fliegerhorst Oldenburg. Weite Bereiche sind mittlerweile entweder zu Wohngebieten geworden, eine einzige Baustelle oder dem Solarpark zugeordnet.
Mittendrin hat wie ein kleines gallisches Dorf die Traditionsgemeinschaft (TG) JaBoG 43 im früheren Block der SanStff ihren Platz gefunden. Offiziell geöffnet ist nur Dienstag Vormittag, wenn sich auch die Veteranen und sonstige Verbundene des Geschwaders dort treffen.
Ich war also leicht überrascht, als die Tür aufging und ein Herr freundlich fragte, ob ich nicht hineinkommen wolle. Es stellte sich heraus, dass er früher mal Triebwerkmechaniker für die F-4 Phantom beim JG 71 Richthofen war, Mitglied der TG ist und gerade einem Kumpel die Ausstellung zeigte. Da habe ich mich doch gerne angeschlossen und es entspann sich eine lockere Unterhaltung über alte Zeiten. Zum Fotografieren blieb nicht viel Zeit, aber ein bisschen was ist herausgekommen.
Maskottchen-Helm der Vikings (2. Staffel):
https://abload.de/img/dsc00802q1drm.jpg
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Cockpit der Fiat G-91:
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Ejection Seats...
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Alpha Jet neben dem Gebäude:
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Patches Alert:
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Ein mehr oder weniger vollständiges Alpha Jet-Cockpit gibt es auch. Ist allerdings nicht auf meine 1,89 m kalibriert - sprich reichlich eng. Hatte ich von einem Simulatorflug größer in Erinnerung, aber da der in den 1980ern stattfand bin ich seitdem wohl noch ein bisschen gewachsen...
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War ein schönes Erlebnis - besonders, da vollkommen unvorhergesehen.
Sehr coole Aktion, danke für die Pics :gut:
Danke Dir, Günni =)! Da wäre noch viel mehr abzulichten gewesen, aber wie gesagt...leider nicht genug Zeit ;)...
Lasky :dr:
Helmut :gut: :]!
Manchmal liebe ich meinen Job ;)
Soweit ich weiß, gibt's davon in Deutschland noch 2 Stück. Einmal in Manching und jetzt seit 7.11. auch in Giebelstadt.
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Auf der leider letzten Airshow "Hahn - in - Motion" im Jahre 2001.
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Die D-EATP ... der letzte überlebende Fantrainer :):gut:
So nicht ganz richtig. Es gibt noch zwei. Neben der D-EIWZ gibt es noch die D-EATR. Waren dieses Jahr beide beim Tag der offen Tür am Flughafen Mönchengladbach.
In MGL habe ich auch mal so ein ähnliches Fluggerät gesehen. Allerdings nicht mit FAN, sondern mit einem Druckpropeller.
Anhang 323102